Múzeumi műtárgyvédelem 16., 1987 (Központi Múzeumi Igazgatóság)

Régészeti jellegű tárgyak restaurálásáról - B. Perjés Judit: A barcsi bödönhajó restaurálása

material was used as adhesive, and filled with asbesthos flakes and mineral paints as dye the same material was used for completion as well. The author reports on the tub-vessel exhibited in the open air under a protective roof lo years after the restoration. The boat needs minor conservation in some parts.

List of figures

1. The body of the boat after taking out from the silt

2. A part of the boat, cleaned from the silt

3. The tub vessel in whole length in course of conservation

4. The wooden matter saturated with poliester at the end of the boat

5. The boat exhibited under a protective roof in 1983.

B. PERJÉS, Judit

Restaurierung des Einbaumes von Bares - Zusammenfassung Im Herbst 1971 ist eine Arbeitsmachine in Barcs- Belcsapuszta auf dem zugefüllten Hochwassergelände der Drau auf einen grossförmigen Gegenstand gestossen; es war ein 11,5 m langer Einbaum, der auf der kiessandigen Fundstelle in einer Tiefe von 2,5-3 m. lag. Die Arbeiten der Freilegung und Restaurierung wurden durch die Restauratoren des ZentralInstituts für Museumswesen und des Kaposvárer Rippl Rdnai Museums in mehreren Phasen durchgeführt. Der Einbaum wurde im Herbst 1972 freigelegt. In dem durchwässerten Holzmaterial konnte man Weichfäule an der Oberfläche sowie braune und rote Fäule vahrnehmen. Der Schiffskörper wurde von den Beschmutzungsauflagerungen gereinigt, dann mit Kunstharz Arbokoll H (ein polykondensiertes ungarisches Produkt auf Karbamid-Formaldehydbasis + 3-4* Ammoniumchlorid) durchgetrankt. Für den Winter hat man den Schiff mit Kun'ststoffolien abgedeckt. Die Arbeit wurde im Frühling 1973 fortgesetzt; der damals schon ausgetrocknete Schiffkörper wurde mit in Azeton verdünntem Polyesterharz M 29 (+ Katalisator 3-4% Benzoylperoxyd, Beschleuniger 0,8-1,5% Kobaltnaphtanat) weiter

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