Gáspár Ferenc: A munkásság az üzemekért, a termelésért, 1944-1945 (Budapest, 1970)
II. A bányák és a gyárak helyreállytása a termelés megindítása
vezetőket választottak be az üzemi bizottságokba. A Fémáru-, Fegyver és Gépgyár Rt. kőbányai telepének üzemi bizottságában 4 tag a gyárvezetőséget és 5 tag a munkásságot képviselte. Az 1945. június 17-i üb választások során a gyárvezetősóg képviselői kimaradtak az üzemi bizottságból. (Jenéi—Rácz—Strassenreiter: Az üzemi bizottságok a munkáshatalomért. Budapest, 1966. 21. o.) 79 A kerepesi úti temető. 80 Rákoskeresztúri köztemető. 81 Corvin Áruház. 82 A Pongrácz úti Auguszta lakótelep a hírhedt Mária Valéria telephez hasonlóan szükséglakásokból állt, ahol sokgyermekes munkáscsaládok embertelen körülmények között éltek. 83 A cég pontos neve: Deichsel A. Magyar Acéldrót-, Drótkötél- és Drótárugyár Rt. Miskolc. 84 A vagonosztály háborús épületkárát 30%-ra, a gépi berendezés kárát pedig 20%-ra becsülték. Á vállalat vagongyártása 1944-ben 298 db munkagéppel folyt, melyből 33 db elpusztult, 87 db megsérült. (OL Z 425—102.) 85 br. Born Gyula a Budapest—Salgótarjáni Gépgyár és Vasöntő Rt. vezérigazgatója. 86 Termelési vákuum=üzemszünet. 87 A salgótarjáni gyár kályhákat, tűzhelyeket, kereskedelmi-, szürke- és lágyöntvényeket, hús- ós mákdarálókat, mérlegeket, vasalókat és különböző edényeket gyártott. 88 A gyár a budapesti Elzett Vasárugyár Rt. részére kulcsöntvényeket készített. 89 Tarnay Kálmán gyárigazgató szállíttatta el Nyugatra a kulcsmegmunkáló üzem berendezését. 90 EMAG = Első Magyar Gazdasági Gépgyár Rt. 91 A céget Krolupper József 1864-ben alapította. Az egyéni vállalatot Lugosi József és Lugosi Géza 1923-ban részvénytársasággá, majd 1941ben közkereseti társasággá alakította át. 92 A vállalat a Magyar Általános Kőszénbánya Rt. érdekkörébe tartozott, 93 A gyárigazgatóság a háborús károkat 290 000, — 1938. évi értékű pengőre becsülte. 94 Az üzemi bizottság 1945. április 14-én alakult meg. 95 A vasipari kollektív szerződést 1945. április 20-án kötötték meg február 1 -ig visszamenő hatállyal. A bérdifferencia a vállalatnál 240,000 P-t tett ki. (OL Z 252—57.) 96 IKART = Iparművek Képviselete Államórdekű Rt. az állami vasgyárak kereskedelmi vállalata végezte a jóvátételi szállításokkal kapcsolatos feladatok koordinálását. 97 A beszerző szövetkezet alapszabály-tervezete a vállalat iratanyagában feltalálható nem volt. 98 Az országban a légoltalmi készültséget a honvédelmi miniszter 1946. május 18-án szüntette meg (25,424/1945. Eln. sz. rend.) 99 Az üzemi bizottság 1945. január 18-án alakult meg. Tagjai: Apró József fonómester, Erdődi István gépkocsivezető, Egyed György, Jambrinkovits Rezső, Szolga József fonómesterek, Nolipa Károly szövőmester, Surányi János kikészítőmester és Kovács Antal tisztviselő. (OL Z 41—4701 a /XXVTI—21.) IOO yPeiss Manfréd Vas- és Fémművek.
