Soós László (szerk.): Magyar Minisztertanácsi jegyzőkönyvek 1867-1918. A Khuen-Héderváry és a Tisza kormány minisztertanácsi jegyzőkönyvei - A Magyar Országos Levéltár kiadványai, II. Forráskiadványok 56. (Budapest, 2018)
2. kötet - B. Tisza István kormányának jegyzőkönyvei
A minisztertanács a kért felhatalmazást megadta azzal a megjegyzéssel, hogy miután a Haditengerészet vezetősége által kilátásba helyezett hajómegrendelések közül csak a 18 kisebb torpedóhajó van az eddigi elfogadott hajóépítési programba felvéve, a hajógyár létesítésére vállalkozóknak csak ezen 18 torpedóhajónak építése helyezhető biztos kilátásba. 29. Az Osztrák Lloyd Társaság kelet-ázsiai és afrikai hajójáratainak kikötése Fiúméban A kereskedelmi miniszter úr emlékezetbe hozta, hogy az osztrák Lloydnak egyezményen felüli járataira nézve az 1904. évre a megállapodás nem jött létre, és a folyó évi január hó 16-án tartott minisztertanács580 azt határozta volt, hogy egyelőre beérjük azokkal a Lloyd-járatokkal, amelyeken Fiume érintése az idézett egyezmény alapján az 1906. év végéig biztosítva van. Az osztrák kereskedelemügyi miniszter úr azonban legutóbb hajlandóságát fejezte ki aziránt, hogy az Osztrák Lloyd által az egyezményen felüli teljesített kelet-ázsiai és kelet-afrikai járatoknak Fiume számára való biztosítása ügyében az 1905. évre vonatkozólag a tárgyalások újra felvétessenek. Az előadó miniszter úr saját érdekeink szempontjából következő megoldást kívánna: i./ A Lloyd köteles legyen az egyezményen felüli összes kelet-ázsiai árujáratokon Fiúmét úgy menet, mint jövet ugyanazon feltételek alatt érinteni, mint az az egyezményszerű járatokra nézve megállapítva van, vagyis a Szuez-csatornai illetékeket - úgy mint azelőtt - csakis a Fiúméból vagy Fiúméba feladott áruk által elfoglalt tér után fognók visszatéríteni. г./ Az egyezménynek azon határozatai, melyek a menetrendekre, a Trieszttel való tarifa-paritásra,58' valamint a hajórakterületek egy harmadának Fiume számára való fenntartására vonatkoznak, az egyezmények felüli járatokra is kiterjesztessenek. 3. / Fiume érintése ugyanily feltételek alatt a Trieszt-Bombay-i gyorsjáratokon is lehetőleg biztosítandó, vagy legalább is megállapítandó, hogy ezen gyorsjáratok a Lloyd költségére berendezendő megfelelő átrakodási szolgálat útján Fiume számára a trieszti tarifákkal azonos tarifák alapján bocsáttassanak rendelkezésre, minek ellenében a szóban levő gyorsjáratokon Fiúméból vagy Fiúméba szállított áruk után a szuezi illetékek az egyezményszerű alapon szintén megtéríttetnének. 4. / A kelet-afrikai járatokon Fiume érintése - azonban csakis a kivitelben - szintén az egyezményben foglalt határozatoknak megfelelően volna biztosítandó. Amennyiben azonban az ázsiai járatokra nézve kielégítő megegyezés létrejön - tekintettel arra, feltételeivel létrehozza a hajógyárat. (MNL OL К 26-1906-3557. A kereskedelemügyi miniszter előterjesztése a kormány részére. 1905. augusztus 11.; MNL OL К 178-1905-12670. A kereskedelemügyi miniszter átirata a földművelésügyi miniszter részére: minisztertanácsi előterjesztés a Fiumében létesítendő hajógyárról. 1905. augusztus ír.) - A kormány 1905. augusztus 16-án felhatalmazta a kereskedelemügyi minisztert, hogy a fenti részvénytársasággal megkösse a hajógyár építésére vonatkozó szerződést. (MNL OL К 27.1905. augusztus 16./7.) j8o MNL OL К 27. 1904. január 16./11. Az osztrák Lloyd fiumei járatai tárgyában. 581 Azonos díjtétel. 700
