G. Vass István: Tildy Zoltán kormányának minisztertanácsi jegyzőkönyvei 1945. november 15.-1946. február 4. (Magyar Országos Levéltár kiadványai, II. Forráskiadványok 41. Budapest, 2005)
A MINISZTERTANÁCSI JEGYZÖKÖNYVEK - [3] 70. Jegyzőkönyv. 1945. november 21. 85
[3] 70. 1945. november 21. léteiket. Ezt a rendelkezést Vorosilov marsall levelében foglaltak tették szükségessé. 66 Minisztertanács az előterjesztést elfogadta. 67 [67] 66. [Gerő] Közlekedésügyi miniszter: előterjeszti javaslatát a MAV díjszabások emelése tárgyában. A MAV viteldíjakat 200%-kal kívánja felemelni. 68 Minisztertanács az előterjesztéshez hozzájárult. [68] 67. [Gerő] Közlekedésügyi miniszter: előterjeszti javaslatát az államvasúti hidak helyreállítási munkálataira 200 millió pengő hitel folyósítása tárgyában. 69 Minisztertanács az államvasúti hidak helyreállítási munkálataira kettőszázmillió pengő folyósításához hozzájárult. 66 A10 330/1945. ME sz. rendelet (MK1945. november 6., 168. sz.) kiadása, illetve a vetőmagvak bejelentése és korlátozása azért vált szükségessé, mert a gazdasági nehézségek és a termelés akadályai miatt nem látszott biztosítottnak a Szovjetunióval szembeni jóvátételi kötelezettség ezen tételeinek teljesítése. Lásd: 64. sz. jkv. 33. napirendi pont. Közölve: DMB MT. JKV. B KÖTET, 508. Vorosilov marsall levelét a bevezetőben ismertetem. 67 Lásd a 11 260/1945. ME sz. rendeletet, MK 1945. november 28., 187. sz. 68 Az 54 729/II.fó71.1945. KKM számú előterjesztés szerint a közlekedésügyi miniszter tulajdonképpen csak tájékoztatni kívánta a minisztertanácsot, hogy egy korábbi (49 175/1945. KKM sz.), valószínűleg körözés útján jóváhagyott bejelentésétől (!) eltérően úgy rendelkezett, hogy a magyar államvasutak (és a hazai magánvasutak) az október 28-tól érvényes menet-, vitel-, fuvar- és egyéb díjaikat 1945. november 15. napjával kezdődő hatállyal ne 100%-kal, hanem 200%-kal emeljék fel. Lásd 57 900/1945. KözlM sz. rendelet, MK 1945. december 23., 208. sz. Az emelés mértékének módosítását azzal indokolta, hogy a kollektív szerződésekben megállapított munkabérek és a közszolgálati illetmények emelésének fedezetéről csak ily módon lehet gondoskodni. A minisztertanács ezt megelőzően 1945. október 30-án (64. sz. jegyzőkönyv 36. napirendi pont) foglalkozott a MAV díjszabások felemelésével. Akkor a díjtételeknek nyolcszoros felemeléséről volt szó. (DMB MT. JKV. B KÖTET, 509.) 69 A47 250/1945. II/2. KKM sz. előterjesztés melléklete, amely az elvégzendő feladatokat tételesen ismerteti, ajegyzőkönyv mellől hiányzik. (A melléklet is megtalálható: MOLXIX-E-1-cY 597/1945. sz. alatt.) Korábban 1945. június 27-én foglalkozott a minisztertanács az 1945-1947-ben elvégzendő vasúti hídroncskiemelések és ideiglenes helyreállítások hitelszükségletével. (37. sz. jegyzőkönyv 24. napirendi pont. Közli: DMB MT. JKV. AKÖTET, 595.) Akkor a három évre szükséges összeget 460 millió pengőben határozták meg, amelyből 190 milliónak 1945-ben történő felhasználásához járult hozzá a minisztertanács. Az előterjesztés most arról tájékoztat, hogy a 190 millió P felhasználása megtörtént, s azon felül igényel a miniszter további 200 millió pengőt 1945. évi elszámolásra, de ezzel kapcsolatban is megjegyzi, hogy az előterjesztés készítése óta bekövetkezett jelentős áremelkedés miatt ez az összeg sem fogja fedezni az engedélyezett munkákkal kapcsolatban felmerülő tényleges kiadásokat. 114