Iványi Emma: Magyar minisztertanácsi jegyzőkönyvek az első világháború korából 1914–1918 (Magyar Országos Levéltár kiadványai, II. Forráskiadványok 8. Budapest, 1960)
1918. év
A nőiparfelügyelők észleleteiket, nevezetesen az általuk megállapított hiányok, illetve mulasztások kimutatását s az azok megszüntetésére vonatkozó megkeresések, illetve feljelentések fogalmazványát a gyárvizsgálati jelentések benyújtásával egyidejűleg, előadói tervezet gyanánt adják be a kiadásra jogosult illetékes kerületi iparfelügyelőhöz, aki ezek tekintetében felülvizsgálás és mórlegelés után, a vonatkozó törvényes rendelkezések figyelembe vételével, saját belátása szerint intézkedik. 9. §. — A nőiparfelügyelők minden hó végén havi összes külfoglalkozásaikról iparfelügyelői kerületenként is elkülönítve, számszerű kimutatást tartoznak készíteni, melyet a beosztásuk szerinti főnökük terjeszt fel az ipari főfelügyelőséghez. 10. §. — A nőiparfelügyélőknek tevékenységük során szerzett tapasztalatai és adatai általában azon kerületi iparfelügyelő évi jelentésében dolgozandók fel', akinek kerületére azok vonatkoznak, mindenkor kiemelendő lévén, hogy azok a nőiparfelügyelő működésének eredményei. Amennyiben pedig a nőiparfelügyelők működésük keretében egyes kérdésekben különleges és jelentékeny tapasztalatokat szereztek, arról külön jelentésben is beszámolhatnak, amely azután az illetékes ker. iparfelügyelő évi jelentésének függelékeként terjesztendő elő. OL. ME. 1918 —VII—4505. Minisztertanácsi előterjesztés. — A kereskedelemügyi miniszternek 1918. okt. 11-én a miniszterelnökhöz átküldött előterjesztése. 4C4. 1918. okt. 25. A vasúti alkalmazottak egyesülési joga. A háború, különösen pedig az 1917-i februári forradalom és az októberi szocialista forradalom nagy lendületet adott a magyar munkásság szakszervezeti mozgalmának is. Új egyesületek, szakszervezetek alakulása, a mozgalomnak új területekre (nőmunkások nagyobb mérvű csatlakozása, tisztviselők, értelmiségiek egyesületeinek létesítése folytán) való kiterjesztése különösen 1917/1918-ban mutat ugrásszerű emelkedést. Az erre vonatkozó számadatokat 1. többek között : Szterényi—Ladányi i. m. 208 — 211 o., továbbá : Dokumentumok a magyar párttörténet tanulmányozásához, II. k. Bp. 1954. 9. o. . A vasúti munkások szervezete, amely szintén háborús alakulat volt, taglétszámának nagysága alapján a harmadik helyen állt, a vas- és fémmunkások és a bányászok szakszervezetei után. (Szterényi—Ladányi i. m. 209. o.) I. — Kérem a minisztertanács hozzájárulását ahhoz, 1 hogy újonnan alakuló vasúti alkalmazotti egyletek alapszabályainak jóváhagyásánál az alábbiak értelmében az eddigi gyakorlattól eltérő eljárást kövessek. 11. — Folyó évi április hó 1-én 25.669/918. eln. szám alatt az összes miniszter urakhoz intézett körátiratomban volt szerencsém rámutatni a vasúti személyzet körében mindinkább elharapódzó és a vasúti forgalom rendjét, biztonságát veszélyeztető, a kedvezőtlen viszonyokban is gyökerező, de a jelek szerint ezeket a viszonyokat igen jól kihasználó szociáldemokrácia által szított mozgalmakra, avégből, hogy végzetes elfajulásuk előtt ezek a mozgalmak készületlenül ne találják a kormányt. Ez alkalommal különösen az igazságügyminiszter úr és honvédelmi miniszter úr hozzászólása alapján meg1 Az 1918. okt. 25-i minisztertanács jegyzőkönyvének tisztázata már nem készült el, ezért a szöveget az előterjesztés alapján közöljük.
