Menora Egyenlőség, 1978. július-december (17. évfolyam, 714-738. szám)

1978-09-30 / 726. szám

MENÖRA * 1978. szeptember 30.. 16. oktal Szabalytalan öneletrajz ״päciens” ärdekes es 1'gy nem mindegyiket tünteti ki figyelmävel, megszöh'täsäval. Engem nem lätott meg, än azonban jöl szemügyre vettern 6t. A fiatal Renault-röl akkor mar sokat hallottam. Az, hogy märhetetlen vagyon varomanyosa volt, termeszetesen nem volt ujsäg, hires kalandjai voltak azok, amelyekrol a gyärban legendäk keringtek, csodaszäp szeretöiröl, öriäsi estälyeiröl a Riviärän äs pompäs jachtjän, kärtyacsatäiröl es rulettjätszmäiröl a viläg nagy jätekkaszinöiban. Feszült ärdeklödässel figyeltem a fiatal Renault-t, azt hiszem, hogy izgalmanäban könnyü höemelkedest is kaptam. Miert lettem olyan izgatott? Azt hiszem, hogy mäs habozna bevallani, en azonban nem titkolom: azärt, mert ügy szereuem volna elni, olyan tärsadalmi körökben mozogni, olyan szlnesen, szenvedelyesen elni, mint 6. Es a legmeglepöbb, hogy ezt hem; is veltem akkora keptelensegnek, mint amilyen valojäban volt. Eririek az önäletrajzi visszapillantäsnak sza­­bälytalan ■ug^än'a szerkezete, de a szabälyszerüsägät öszintesäggel p6- tolom. Ugyan milyen alapon füztem en sajät jövöm alakuläsähoz ily vermes remenyeket? Rendben van, nähäny 1'räsom es versem mär napvilägot lätott ugyan, de egyik sem keltett akkora feltünest, hogy Iröi kibontakozäsomat es majdani (esetleges) eredmänyeimet renault-i szfäräkban vizionäljam. Miben biztam tehät? Jo megfigyelökäpessä­­gemben äs a veletlenben. E kettö kombinäciöjät senki ne becsülje le! A veletlen ugyanis, mint koräbban emlitettem, mindenki eleteben felbukkan, de nem mindenki veszi äszre a benne rej 16 lehetosegeket äs a väletlen tovasuhan, mint egy szeszälyes istennö, vagy pedig — hogy realisztikusabb hasonlattal äljek — mint egy gyönyörü läny, aki odavillantja a tekintetät, klväncsisäg, ärdeklödäs äs 1'gäret villan a szemäben, de az, akit megigäz pillantäsäval, egyszeruen nem mer hinni a szerencsäjäben. ״Engem näzne 1'gy, csakugyan engem?” vivödik magäban, kätelyei megbänltjäk, mozdulatlansägba dermesztik s mi­­közben igy vergödik, a läny ir6nikus mosollyal äs lebiggyesztett ajak­­kal elhalad. A visszahozhatatlan pillanat elmült. S aki most magära maradva utänabämul, rendszerint azzal vigasztalödik, hogy amügy is csak tävedett, vägyainak dälibäb-igäzete jätszott vele. Pedig nem. Ez volt a pillanat. Csak äppen mär ״volt” äs 1'gy ärtäke annyi, mintha sohasem lett volna. De tärjünk vissza a Renault-gyär harmincegyes szämu muhelyäbe. Nähäny hättel azutän, hogy mer6n figyeltem a gäptermen kisäretävel vägighaladö fiatal Renault-t, egyszerre csak az az ärzäsem tämadt munka közben, hogy valaki näz. Fölpillantottam s Renault ällt ott, alig nähäny läpäsre gäpemtöl, szürke väszonköpenyben äs ezuttal egye­­dül, minden klsäret nälkül. Ezt is hallottam röla, hogy olykor ma­­gänyosan sätäl vägig a gyäron, nem is annyira azärt, mert a különbözß munkatermek oly leküzdhetetlenül ärdekelnäk, de inkäbb, mert fäny­­üzö irodäja halälra untatja äs a gyäri sätäk több szlnt äs vältozatossä­­got kfnältak. A gyär vezetßsäge ezt szivesen fogadta, j6 ״public relation” volt, egyfelöl a munkäsok felä, akik mältänyoltäk az ärdek­­lödäst äs idör61-idöre m<Sdot kaptak arra, hogy elmondjäk, ami a szivüket nyomta — a fiatal Renault hires volt arröl, hogy nem vette rossz näven a panaszokat s ha jogosak voltak, orvosolta azokat —, mäsfelöl a gyär fßräszvänyeseit is lecsendesitette, akik ugyanis ävvägi üläseiken gyakran emeltäk fei szavukat a fiatal Renault kaszinö­­lätogatäsai eilen. ״Art a gyär presztizsänek” mondottäk, ״hogy a Re­­nault-näv fel-felbukkan a lapok pletykarovataiban.” Ezeket az eilen­­vetäseket azzal lehetett leszerelni, hogy a fiatal Renault hallatlanul näpszeru a munkäsok köräben, minthogy valösäggal ״ott äl közöttük”. Egyik sem volt igaz: a fiatal Renault nem volt ״hallatlanul näpszeru” a munkäsok köräben s nem ״ält” közöttük, de annyi täny, hogy a gyär alkalmazottai elfogadtäk äs tolerältäk, ami a baloldali gondolkozäsu francia munkäsokkal valö reläciöban nem kis sz6. Most tehät ott ällt äs kitüntetett megszölitäsäval: — Ügy gondolom, hogy ön nem francia. Sväd talän? — Csak negyedräszt, märnök ur — välaszoltam —, magyar va­­gyok, anyäm azonban fälig sväd szärmazäsü. Folytatjuk.. MONTREAL MONTREAL MONTREAL MONTREAL ADLER AGOSTON ERNÖ •s fei •sägt SZERA VADNAY KÄROLY >.!.״־ ״• ZSUZSA äs fiaik GÄBOR äs TOMI KIVÄNNAK MINDEN BARAtJUKNAK BOLDOG EVET es KELLEMES ÜNNEPEKET Folyatatäs az elözöoldalröl... PARIZS, NIZZA, KARTYACSATAM RENAULTVAL .Szaladj müzsäm, Parizsban mulatni lebet, En eletre htvom halott szivedet* (1924) A Sorbonne-on töltött idöröl szivesen imäk hosszan äs räszle­­tesen, de meggondoläsra käsztet az, hogy keväs uj^t tudriäk mondani — a Pärizsba vetödött pänztelen, fiatal magyar nemcsak megirt, de ״tulirt” alakja a magyar irodalomnak. Pärizsi äveim äbräzöläsäban olyan nagyszeru (röval kellene összemärnem erömet, mint Szomory Dezso äs öszintän megvallom, hogy ehhez se kedvem, sem ambiciöm. Visszagondolva az els6 pärizsi ävekre, ügy tünik, hogy terveim äs gondolataim közäppontjäban nem ällt semmi mäs, mint az, hogy mikänt lehetne szert tenni egy kis pänzre. Pärizs bßkezün kinälta örömeit, a baj csak az volt, hogy semmit sem kinält ingyen. Azt mär hallottam, hogy egy Dragonits nevü magyar kocsmäros ältal a Renault Billancourt-i gyäräba darabbäresnek viszonylag könnyü bejutni s hogy a bär lälektelen, de nem tülsägosan követelö munkät aränylag j61 fizetik, egyelöre azonban haboztam, tudva azt, hogy ha dolgozni kezdek, akkor egyetemi tanulmänyaimnak befellegzett. A döntö for­­dulatot az hozta el, hogy a mäsodik szemeszterben elmaradtam kät dolgozattal äs tudtam, hogy amig a mulasztäst be nem hozom, az els6 äv abszolväläsäröl szö sem lehet. Egyezkedni kezdtem tehät önma­­gammal: ha mär ügyis veszitek egy ävet, de legaläbbis egy szemesztert, akkor miärt ne vällalnäk munkät Billancourt-ban az egyetemi äv hätralävö räszäben äs ismerkednäk az egyszeru, dolgozö emberek äletkörülmänyeivel — hiszen vägsö soron ez is felär az egyetemi tanul­­männyal, sßt, adott esetben felülmulja azt. A fontos az, hogy kinek mire van szüksäge. Abban bizonyos voltam, hogy sorsom nem a skolär äletütjät jelölte ki szämomra, üj histöriai täziseket tölem ne värjon a viläg, a francia törtänelem äs irodalom nagyjait än ugyan nem fogom üj megvilägitäsba helyezni, elfogadom mindazt, amit az elöttünk jär­­tak eddig mär felfedeztek, kikutattak, megällapitottak äs bizonyitot­­tak rüluk. Ma mär, visszapillantva, vilägosan lätom azt, amit akkor mäg nem tudtam, vagy pedig nem vallottam be önmagamnak: ka­­landra vägytam. Fälre ne ärtse az olvasü: nem könnyü kalandokra s mäg csak nem is szerelmi epizödokra — bär ezeknek sem voltam hijän, hogyan is lehettem volna, hüszävesen, szökän, közel kätmäteres ter­­mettel Pärizsban — de nagyobb formätumü kalandokra, ärdekes emberekkel valö talälkozäsra, utazäsra. Bär valöszinü, hogy nem tudatosan mäg, de feszült äs fojtott izgalommal vägytam älmänyekre, käsöbbi hivatäsom nyersanyagära. A kezdö irö sokban emläkeztet az aranyäsöra: szürke hätköznapok törmeläkäböl äs hordaläkäböl mossa, szitälja, sövärogja elö a csillogö aranyport. Sorsdöntö esztendök vol­­tak azok, mint ahogyan minden irö äletäben a tizennyolcadik äletävei közti periödus az älmäny- äs anyaggyüjtäs legjelentosebb äs legizgal­­masabb korszaka. Ez az a fäzis, amelyben az irö ״begyüjt” s ha sze­­rencsäs a gyüjtäse, megäl beiöle älete vägäig. Dragonits ältal könnyen bejutottam a billancourti Renault-gyärba ügynevezett ״speciäl manöver”-nek, ami jöl hangzik äs sokat sejttet, valöjäban azonban nem jelent egyebet, mint hogy ״betanitott mun­­käs”, ami valahol a segädmunkäs äs a szakmunkäs közötti szäles skäla közepe täjän helyezkedik el. A speciäl manöver länyege az, hogy egy­­fajta munkät, vagy mäg inkäbb egy bizonyos munkafolyamat vala­­melyik fäzisät el tudja vägezni, de azonkivül semmi egyebet. A tänyt, hogy ätmenetileg felfüggesztem egyetemi tanulmänyaimat äs dolgozni fogok, apäm elßl nem titkoltam el, mert csak apäm ält. Dräga anyäm 50 äves koräban hirtelen meghalt. Megirtam, hogy ״speciäl manöver” leszek Renault-näl, de a munkakörhöz nem füztem magyaräzatot, hagytam, hogy olyan következtetäst vonjanak le beiöle, amilyet akar­­nak Ez volt az än speciälis manöverem. A Renault-gyärban akkor mär — megelözve a Bedaux-rendszert — bevezettäk a darabbärezäst: engem egy marögäp mellä osztottak be äs az volt a feladatom, hogy a hütäsät biztositsam. A räszletekkel nem terhelem az olvasöt. Hetenkänt hetvenöt frankot kerestem, amiärt meg kellett dolgoznom ugyan, munkämnak azonban volt egy nagy elönye: szellemileg nem kötött le, annyira a beidegzödöttsägen ala­­pult, hogy gondolataim közben szabadon csaponghattak, megfigyel­­hettem magam körül az embereket, a gyär äletät. Egy alkalommal igy vettern szemügyre a fiatal Renault-t, amint hosszü slepp älän vägig­­haladt az än ״atelier”-men is, a 31-es szämün, amelyben a marögäpem müködött. Olyan läptekkel haladt s közben ügy bölintott jobbra­­balra, äles tekintettel märve föl környezetät, egy-egy gäpnäl äs a terem egyik-mäsik nagy-presztizsü munkäsänäl, csoportvezetßjänäl meg­­megällva, ahogyan hires orvosprofesszorok szoktak a körhäz osztälyos orvosainak kisäretäben vägighaladni a körtermeken. Nem minden HAPPY NEW YEAR from the Rosners OPENING NOVEMBER 21 KFCOMMFNÜFI) BY AMERICA'S LFADIN(. ORTHODOX RABBIS ON THF OCFAN AT 671h ST , MIAMI BEACH. FL. 33141 2 Kosher Moots Daily CO/. DISCOUNT ON ** SO 10-NIGHT STAY ENTERTAINMENT SPECIAL DIETS CATERED WRITE TO US OR CALL (305) 866-8831 2 SUPERLATIVE MEALS DAILY AND FREE LUNCHEON SNACK. ARTS/CRAFTS. MINI­­GOLF. CONSTANT RABBINIC SUPERVISION BY RABBI JOSEPH KAUFMAN. Per Person Doub. Occup And UP Nov. 21 to Dec 12 $21 IF IT'S THE STERLING, c YOU KNOW ITS THE FINEST T8I0H1R ßenvald Miklös 6$ Erzsi es esaladjuk I1ltt| Ujtvtl Kniink is Kellnt: Uiicpeket hkiiiiikiik. Iiritihkiik is Isssrfssiiksik BEW m RE» TBRK NEW TURK NEW YUK MANHATTAN REGION BNAI ZION The American Fraternal Zionist Organization Dedicated to the Fur­­therance of America—Israel Friendship is happy to extend best wishes for a happy and wealthy New Year to all its members and friends HERMAN Z. QUITTMAN Executive Vice President ALFRED FARKAS Chairman PAUL SAFRO National President MEL PARNES National Secretery LARRY COLEMAN A BNAI ZION MANHATTANI FIELD DIREKTORA BOLDOG ÜJESZTENDÖT KfVAN A MAGYAR NYELVTERÜLETRÖL SZÄRMAZÖ CHAPTEREK MINDEN TAGJÄNAK, BARÄTAINAK, IZRÄELNEK £S AZ ÖSSZ - ZSIDÖSAGNAK הנש? הנוס ובתכת A Dundntifl Chapter : összes tagjainak, barätainak es j IZRÄEL HÖS NEPENEK BOLDOG UJEVET KIVÄNUNK VEZETÖStG t. A BNAI ZION NAGYVÄRKD ES KÖRNYEKE CHAPTER muUtii BOLDOG ÜJ EVET ES KELLEMES ÜNNEPEKET KIVÄN A CHAPTER TAGJAINAK, A TESTVERSZERVEZETEKNEK ES A VILÄG ZSIDÜSÄGANAK Steiler 6|1rrg| eliflrk הנשל הבוס ובתכת BNAI ZION BUDAPEST CHAPTER Minie« tagjaaik is lariljiiak boliif ij ewt •s ktHnis niepikit; Izzrail Ms •ipüik igazi bikft i\1k a VEZETÖSfc הנשל הכוס ובתכת 1010H1» momo ibiohio Boldog Üjevet es Kellemes Ünnepeket Kivänunk Üzletfeleinknek Barätainknak, Ismeröseinknek Fabry Fibor 6s 605 Fincb Ave. W:% i I OS

Next

/
Thumbnails
Contents