Marisia - Maros Megyei Múzeum Évkönyve 34-35. (2014-2015)
Articles
146 I. Karácsony Fig. 4. Mühlgassloch la inceputul secolului XX. de circulare pänä in primele decenii ale secolului alXX-lea.30 Existenfa gangului are о semnificafie deosebitä in contextui dezvoltärii volumetrice а zonei noastre investigate. Rezolvarea in aceastä forma inglobatä a trecerii da dovada unei conformari deja inchise la momentul respectiv a frontului stradal, fapt confirmat dar prin reprezentärile peisagistice realizate in primele decenii ale secolului al XVIII-lea asupra regiunii superioare a sträzii Baier. Discutata plansä este succedatä cu nici douä decenii mai tärziu de cätre о altä lucrare similarä, concretizatä in ridicarea topograficä a cäpitanului austriac Hauptmann Theumern,31 care poartä data 1750. Repetarea documentärii planimetrice la un interval atät de scurt isi gäseste explicafia in dezvoltarea accelerata a localitäfii. Schimbärile 30 La data amintitä survine desfiintarea trecerii boltite, odatä cu realizarea noii racordäri lärgite a sträzii Morii. Aspra faptului vom reveni ulterior in cadrul evenimentelor aparpnätoare acestei etape mai tärzii. 31 Plan von der in Siebenbürgen ligenden Schäsischen Stadt Schäsburg. Theumern 1750. Planul Orasului Sighisoara din 1750, din seria ridicärilor topografice ale cäpitanului austriac Hauptmann Theumern, Kriegsarchiv, Viena. Prelucrare foto dupä microfilm aflatä in colectia Fundatiei Entz Géza din Cluj-Napoca. Fig. 5. Harta Sighisoarei realizatä in anul 1735 de inginerul topográf Lindemann. insä s-au concentrat asupra zonelor sud-estice, limitrofe ale orasului, devenite mai extinse in suprafafä, cvartalul desfasurat la nord-vest de Baiergasse fund surprins de noua hartä intr-o situape planimetricä identicä cu cea pe care avut cu douä decenii in urmä. Aglomera^ia de
