Magyar Újság, 1977 (67. évfolyam, 2-49. szám)
1977-09-22 / 35. szám
VOLUME 67. ÉVFOLYAM - NO. 35. SZÁM. TAIWAN JÖVŐJE Mint emlékezetes, Vance R. Cyrus külügyminiszter azzal az érzéssel tért vissza kínai látogatásáról, hogy Kína és az Egyesült Államok viszonyának rendezése tekintetében kedvező jeleket látott és a nemzeti Kína, Taiwan kérdésében megértést tapasztalt. Teng Hsiao-ping miniszterelnök helyettes azonban ennek immár másodízben ellentmondó nyilatkozatot tett. A japán Kyodo”-hírügynökség szerint a japán parlament tagjainak kínai látogatása során a miniszterelnökhelyettes két óráig elbeszélgetett a japán törvényhozókkal és megcáfolta előttük azt az amerikai beállítást, mintha a kínai vezetők Taiwan kérdésében engedékenységet mutattak volna Vance kínai látogatása idején, amely szerinte az amerikai-kínai viszony rendezése szempontjából visszafelé tett lépés volt. Az Asahi Shimbun című japán lap 1 engnek azt ä kijelentését is idézte, amelyben a kínai miniszterelnökhelyettes megállapította: “az Egyesült Államok kormánya két kártyával játszik . Az egyiket Kínával, a másikat Taiwannal, a nemzeti Kínával szemben használja. Teng az AP-hírügynökség pekingi vezetőjével folytatott beszélgetésében azt mondta, hogy Vance külügyminiszter eltért attól a javaslattól, amelyet az Egyesült Államok előző kormánya tett a diplomáciai kapcsolat Taiwannal történő megszakítására. Vance e helyett valójában taiwani diplomáciai képviselet (hason office) fenntartásáról beszélt. Az amerkai-kínai viszony rendezése tehát továbbra is bizonytalan marad. MIT ÍGÉRT FORD? Teng Hsiao-ping kínai miniszterelnökhelyettes az AP- hírügynökség pekingi igazgatójával folytatott beszélgetés so rán azt mondta, Ford Gerald volt elnök megígérte, hogy Atnerika szakít 1 aiwannal, diplomáciai kapcsolatot teremt Pekinggel és Taiwwannal csak nem-hivatalos összeköttetést tart fenn, mint ahogy Japán teszi. Amikor Ford volt elnök Washingtonba utazott, hogy részt vegyen a Panama-csatornára vonatkozó új nemzetközi szerződés aláírásán, Denverben a hírlapírók megkérdezték tőle, valóban tette-e ilyen ígéretet. Ford volt elnök a leghatározottabban kijelentette, hogy semmi mást nem ígért, mint a diplomáciai kapcsolatok rendezésére vonatkozó megbeszélések folytatását. A japán módszer alkalmazása csupán mint megfontolható lehetőség merült fel. Azok szerint, akik 1975 decemberében együtt voltak Forddal Pekingben, leng véleménye nem fedi pontosan a megbeszélések anyagát; a külügyminisztérium azonban, amelynek pontos (eljegyzései vannak a pekingi útra vonatkozóan, a bővebb felvilágosítás elől elzárkózott. A japán módszer alkalmazását amerikai részről ismételten felvetették, a Carter-kormány azonban r-> az előző kormányokhoz hasonlóan — ragaszkodik ahhoz, hogy biztosítékot kapjon Kínától: I aiwan egyesítését a szárazföldi Kínával erőszak alkalmazásával nem kísérli meg. Taiwan jövőjének kérdése Ford szerint is csak békés úton nyerhet megoldást. Az amerikai és a kínai nézetek ellentétessége következtében nemcsak a két nagyhatalom viszonyának rendezése, hanem Taiwan jövője is bizonytalan lett. REPÜLŐGÉPEK IRÁNNAK Carter Jimmy elnök hónapokkal ezelőtt kérte a Kongresszus hozzájárulását, hogy Iránnak hét különlegesen korszerűsített repülőgép legyen eladható. A tervvel szemben mind a Kongresszus, mind a CIA igazgatója, Turner Stansfield részéről komoly aggályok merültek fel, mert attól féltek, hogy a repülőkre szerelt titkos berendezések igen könnyen az oroszok kezébe kerülhetnek s így az Egyesült Államok védelmi rendszere lényegesen meggyengülhet, bizonytalan lesz. Az elnök az érvek megfontolása után a repülők eladár sára vonatkozó javaslatát júliusban visszavonta, dé most újból megküldte a Kongresszusnak. Módosított javaslata szerint a repülőgépekre a korszerűsített titkos berendezéseket nem szerelik fel. Powell Jody sajtófőnök szerint most már nem lesz akadálya, hogy mind a Kongresszus, mind a CIA igazgatója hozzájáruljon a repülőgépek eladásához. Az ügylet lebonyolítását az elnök továbbra is szorgalmazza, mert Irán széles vonalú nemzetközi együttműködése történeti jelentőségű és mert annak az olajforrások biztonsága szempontjából is jelentősége van, hiszen a Közel-Keleten a helyzet szinte állandóan bizonytalan. Az eladásra kerülő repülőgépek darabonként 170 millió $-ba kerülnek, összesen tehát 1.19 billió $-t érnek. ÓRÁNKÉNT 6000 MÉRFÖLD Az Egyesült Államok legújabb légiforgalmi törekvése, hogy óránként 4000-6000 mérföldes sebességet tudjon elérni. Szakértők azt remélik, hogy a New York és Moszkva közt jelenleg 12 órát igénylő repülés idejét még 2000 előtt egy óránál is kevesebbre sikerül csökkenteni. A légi haderő és a NASA olyan repülőgép szerkesztésének tervével foglalkozik, amely 100.000 láb magasságon felül képes lesz óránként 6000 mérföldes sebességet is elérni. Ha a terv megvalósul s a kísérletek eredményesek lesznek, alfk or megindulhat a külön katonai és külön kereskedelmi repülőgépek gyártása. A terv ott folytatódik, ahol az Xl5 kísérletei megálltak. A Iökhajtásos Xl5, amely titániumból készült, 15 évi kísérleti repülések után óránként 4600 mérföldes sebességet éA el. Szakértők véleménye szerint a hangnál sebesebben szál1977. SZEPTEMBER 22. ló -—1 szuperzónik — repülés óránként 4000 mérföldnél is gyorsabbra fokozható, ha a légi járművet nagy erejű rakétával 150.000-től 250.000 lábig terjedő rendkívüli magas ságban a föld körül keringésbe lökik. Ez a hiperzónik repülés a szuperzónik repülés közben hallható robbanásszerű hang nélkül megy majd végbe a föld felett. Az oroszok Foxbat Mig25 repülője már 1973jban 118.898 láb magasságba jutott. Greenamyer Darryl, a Lockheed kísérleti pilótája most szerzett magának Lockheed Fl04 jet interceptor -t, amellyel új magassági eredmény elérésére készül. Azt reméli, hogy fel tud jutni 123.000 láb magasságra s így visszaszerzi az elsőbbséget az oroszoktól. Greenamyer már a múlt év őszén a nevadai Mudlake felett 3 kilométeres pályán óránként 1010 mérföldes gyorsaságot ért el, ezt azonban világrekordként nem tudták igazolni, mert az időmérő szerkezet villanyfényképezője nem működött kifogástalanul. Itt meg kell jegyeznünk, hogy az óránként 4600 mérföldes sebességet’elért Xl5-öt úgy tervezték, hogy azt a B52 jet” bombázó szárnyáról kellett leejteni. Greenamyer az óránként 1010 mérföldes sébességet Starfighter géppel érte el, amely a legjobb magassági eredmény elérésére si alkalmasnak látszik, mert Jordan Joe repülő őrnagynak már sikerült azt 113 000 láb magasra felvinnie. A SPANYOL KIRÁLY KÖZÉP-AMERI KÁBAN Az UPLK írügynökség értesülése szerint Spanyolország fiatal királya, Juan Carlos és felesége, Sophia királyné a közelmúltban egész hetes körútat tett elsősorban az olajban bővelkedő Venezuelában, ahonnan aztán Guatemala, El Salvador, Hondurás, Costa Rica és Panama fővárosaiba is: ellátogatott. KOLERAJÁRVÁNY Damascus! UPI-tudósítás arról számol be, hogy Szíria és Jordán megtiltotta a mohamedánok Mekkába történő zarándoklását. Az intézkedés oka a kolerajárvány elterjedésének veszélye. A kolerajárvány több mint 2300 megbetegedést okozott és 70 esetben halálos kimenetelű volt. Az esetek Szíria, Jordán, Libanon, Kuwait. Szaud-Arábia és a Jordán-folyó izraeli megszállás alatt lévő bal partjának területén fordultak elő. A szíriai és jordáni egészségügyi hatóságok attól tartottak, hogy a zarándoklatokkal a kolerajárvány az egész világon elterjed. KAPKODÁS KENT KÖRÜL A keríti állami egyetem új tornatermet akart építtetni történetesen azon a domboldalon, amelyiken hét évvel ezelőtt a rossz emlékű tüntetés lezajlott s a kivezényelt ohiói nemzetőrség végzetes sortűze következtében 4 hallgató életét veszítette, 9 pedig megsebesült. A talajtörési munka latok megkezdésekor tüntetés kezdődött, amelyet a “May 4 Coalition szervezett és folytatott. Az első bírósági döntés az építési munkálatokat engedélyezte, a második azonban megállíttatta. Közben a tárgyalások az egyetemi hatóságok és a tüntetéseket szervező “koalíció közt eredménytelenek maradtak, a fellebviteli bíróság pedig az építkezést újból megengedte. A tüntetések is felújultak. Mindennél meglepőbb azonban, hogy a hatodik kerület szövetségi fellebviteli bírósága az 1970 május 4-én történt eseményekkel kapcsolatban a polgári per újrafelvételét rendelt el azzal az indokolással, hogy Young C. Don szövetségi bíró, aki annak idején a 10 hétig tartó polgári bírósági tárgyalásokat vezette, nem járt el helyesen a 38 éves Williams D. Richard esküdtet ért fenyegetés kérdésében. A fenyegetést elkövető egyén személyazonosságát máig sem tudták megállapítani. A polgári per, amelyet Rhodes kormányzó, White I. Robert egyetemi elnök és 27 nemzetőr ellen folytattak le, közel 1 millió $-t emésztett fel. Az esküdtszék megállapítása szerint Rhodes kormányzó, White egyetem elnök és á 27 nemzetőr nem volt felelőssé tehető a hallgatók haláláért és megsebesüléséért. A perújítás elrendelése, amelyet a “May 4 Coaltion” ügyvédje, Conybeare Christopher harcolt ki, a Kent körül tapasztalható kapkodás újabb zavart keltő eredménye. A koalíció persze megint tüntetést rendezett s az építkezés helyét bezáró kerítést letépte. A rendőrség 250 tüntetőt tartóztatott le. A kerítést újra felállították, az egyetemi új elnöke pedig az ellentéteket áthidaló 12 javaslatot tett. ÁRVÍZ cansas cityben Az égiháborúk szokatlan sorozata több felhőszakadást zúdított Cansas Cityre. 24 órán keresztül 12" inch eső szakadt a felhőkből, ennek következtében a folyók és patakok megduzzadtak, helyenként 20 láb magas áradást okoztak. Először a hajnali órákban a Blue-folyó lépett ki medréből a város déli részében. A Country Club Plaza környékén reggel 4 óra körül a természetes gáz vezetéke is felrobbant. Minden gázvezetéket el kellett zárni. 25.000 otthon villanyáram nélkül maradt, Egyes helyeken a víz az első emelet szintjét is elérte. A mentési munkálatokat 150 csónak végezte. Főként a háztetőkre szorult, vagy telefonpóznákra kapaszkodott embereket szállították biztonságos helyre. Főbb épület összeomlott, 7 ember életét vesztette. Az anyagi károk milliókra mennek. A FAN AMERICAN 50 ÉVES A Pan American World Airways (röviden Pan Am) repülővállalat október 28-án tölti be fennállásának 50. évét. 1927 október 28-án Key West földes kifutójáról szállt fel először a Pan Am hárommotoros Fokker F7 repülője, hogy a kubai Havannába megtegye 90 mérföldes első légi útját, amely egy óránál valamivel hosszabb időt vett igénybe. A társaság az évfordulót október 28-án San Eranciscoból induló repüléssel ünnepli meg. Egyik Boeing 747SP gépével 1 50 utas részére körútat tesz lehetővé a föld körül. Az útiköltség első osztályon 3333 $, második osztályon 2222 $. A repülőút 26,642 mérföld lesz cs előreláthatólag 48 óra 40 percet vesz igénybe. A repülő San Franciscoból az Északi-sarkon át először Londonba száll. Innen a dél-afrikai Capetownba folytatja útját, majd a Déli-sark felett az új-zélandi Aucklandbe repül s onnan tér vissza San Franciscoba. A repülőjegyeket a Pan Am utazási ügynökségein keresztül vagy telefonon lehet biztosítani. FŐISKOLA GYŐRÖTT Magyarországi legújabb és egyben legkorszerűbb felsőoktatási intézménye a közlekedési és távközlési műszaki főiskola. Első épületeit már évekkel ezelőtt átadták rendel tetősüknek, a Budapesten és más városokban működő karok és tanszékek azonban az építkezésekkel párhuzamosan csak fokozatosan tudtak Győrbe áttelepülni. Legutoljára a hétszintes (hatemeletes) igazgatási épü Igt készült el az utolsó 9 hónap folyamán. A most kezdődő akadémiai évvel az új főiskola már teljesen zavartalanul működhetik új otthonában, győri székhelyén. Hat éven át 100.000 négyzetméter területen emeltek tantermeket, koIIéT giumokat és laboratóriumokat. A szállodai elrendezésű kollégiumokban 1500 hallgató kaphat kényelmes elhelyezést. A főiskolán 1800 nappali és 1200 levelező hallgató tanulhat. A legkorszerűbb felszereléssel rendelkező laboratóriumok 10.000 négyzetmétert foglalnak el. A szakoktatást egy R-20 számítógép (komputer) is elősegíti. (Hl) A VILÁGVALLÁSOK BÉKEKONFERENCIÁJA Hol lehetett volna másutt, mint Moszkvában? Az orosz ortodox egyház vezetői kezdeményezték. Június 6 és 10 közt Afrika, Amerika, Ausztrália, Ázsia, Európa és Óceánia 107 országából keresztények, izraeliták, mohamedánok és buddhisták vettek részt tanácskozásain. A magyarországi egyházakat 19 főből álló küldöttség képviselte. Közülük az öt legismertebb: Ijjas József dr. kalocsai érsek, pápai trónálló, Bariba Fibor dr. református és Káldy Zoltán evangélikus püspök, Héber Imre, az izraeliták országos szervezetének elnöke és Palotay Sándor, a magyarországi szabad egyházak elnöke volt. A résztvevők közül hazatérésük után többen nyilatkoztak. Ijjas érsek szerint a moszkvai konferencia megdöbbentően megható volt. Latinul szólalt fel s annak a reménynek adott kifejezést, hogy a borúra derű következik: “mostani fájdalmunkat béketörekvéseink zavarkeltésében derűre kelti a szivárvány feltűnésének reménye . A szivárvány “a béke, a legfőbb emberi jó jelképe. Salgó László az izraeliták nevében azt mondta el Moszkvában, hogy “a Magyar Népköztársaságban a zsidóság otthont talált, s szívvel, lélekkel vesz részt a szocialista társadalom építésében . Bariba református püspök azt találta legérdekesebbnek, hogy “a hittani rendszerek különbözősége nem akadályozta a világvallások képviselőit abban, hogy a népek nevében követeljék a fegyverkezés megfékezését, a termonukleáris katasztrófa elhárítását”. A tanácskozások befejeztével a világvallások képviselői felhívással fordultak a vallásos emberekhez és valamennyi ország kormányához a tartós béke, a leszerelés és a népek közt az igazságos kapcsolatok megvalósításáért. Ijjas kalocsai érsek, úgy látszik, fején találta a szöget: a konferencia valóban “megdöbbentően megható lehetett. A SZENT ISTVÁN TÁRSULAT KÖZGYŰLÉSE A régi Magyarország katolikus könyvkiadója, a Szent István Társulat, amely most “az Apostoli Szentszék könyv-EGYES SZÁM ÁRA: 3C cent KOS KÁROLY A XX. század viharos változásainak egyik legtehetségesebb, sokoldalú művészi tanúja, utolérhetetlen alkotó mestere, kiváló építésze, kitűnő remekírója és az erdélyi szellem állhatatosan hűséges harcosa r— életének 94. évében — átköltözött a halhatatlan lelkek örök országéba, amelynek már földi életén át is megkülönböztetett fiai közé tartozott. Ru ffy Péter szavaival: “a legnagyobbnak kijáró megrendeliissel búcsúzunk tőle , mert az építészetben ugyanazt az irányzatot képviselte, amelyet Bartók Béla és Kodály Zoltán a zenében. Az első világháború után Budapesten maradhatott volna vagy akár Európa bármelyik országában világhírre tehetett volna szert, mert a legjobb úton haladt már akkor a felé, mégis hazament Erdélybe, Kolozsvárra, majd a kalotaszegi Sztánára. Szegény maradt, kis falusi templomokat tervezett, a hármas-egy-népű Erdély szellemének szolgálatába szegődött és minden megaláztatás, meghurcoltatás ellenére haláláig otthon maradt. 18&3 december 16-án Temesvárott született s 1907-ben a budapesti műegyetemen építészmérnöki oklevelet szerzett. Német- és Olaszországban végzett tanulmányútja után a Székelyföld népművészetével foglalkozott s annak formanyelvét választotta legtöbb építőművészeti alkotásának alapjául. Ezt leginkább a budapesti állatkert pavillonjai tanúsítják, amelyeket Zrumeczky Dénessel együtt 1908 és 1910 közt tervezett. Építészeti alkotásain kívül hamarosan mint kiváló műtörténész és költő is magára vonta a figyelmet. Remek tanulmányt adott ki előbb Erdélyország népének művészetéről , aztán a Régi Kalotaszeg -ről, 1909-ben pedig “Ének Attila királyról címmel írt hosszabb elbeszélő költeményt. Az első világháború után <— az utolsó vonattal Kolozsvárra költözött és dacosan osztozott az erdélyi magyarság sorsában. Sokszor meghurcolták, 1924-ben a romániai magyar írók könyvkiadó vállalatának alapítói közt —< Kádár Imre, Ligeti Ernő, Nyíró József, Paál Árpád és Zágoni István társaságában — mégis ott volt. A vállalat, az Erdélyi Szépmíves Céh tagja közt Kemény János báró marosvécsei kastélyában részt vett a meghívott 30 erdélyi magyar író baráti munkaközösségének megalakításában is, két évvel később pedig a baráti közösség nevét viselő “Erdélyi Helikon című folyóirat felelős szerkesztői tennivalóit vállalta Áprily Lajos közreműködésével (a főszerkesztő Bánífv M<l dós gróf lett). 1925-ben megjelent Varjú-nemzetség című regényét 1929-ben Erdély , 1932-ben pédig Kalotaszeg és Kolozsvár című műtörténeti alkotása, majd 1934-b en “Az országépítő” című történeti regénye, az első magyar király. Szent István életének kitűnő feldolgozása követte. (Olvasóink bizonyára emlékeznek rá, hogy Kós Károlynak ezt a pompás regényét Szent István születésének 1000. évfordulóján folytatásokban közöltük.) Tóth Veremund bencés irodalomtörténész megállapítása szerint Kós Károly regényeit balladás stílusban adja elő, kedvvel festi a drámai eseményeket, s hangját drámai pátosz teszi ünnepélyessé. írásaiban az erdélyi szellem képviselője abban a törekvésében, hogy az erdélyi nemzetiségeket építő együttműködésre hangolja össze. Ugyanez a törekvés jellemezte építőművészeti alkotásait is. Magyaroknak, szászoknak, románoknak egyforma művészettel tervezte az erdélyi templomokat; legkiválóbb alkotásai azonban mindvégig magyar vonatkozásúak maradtak. Ezek közül külön említést érdemel a sepsiszentgyörgyi Székely Nemzeti Múzeum és közkórház, a belényesi kultúrház és a kolozsvári református templom. Kós Károly, az építőművész, műtörténész, költő és író, mint könyvillusztráló is a legelsők közé tartozott. Ebben a vonatkozásban is az alkotó lélek lobogó lángja égett benne. Igaza van Ruffy Péternek: “Mind ig égett, ...úgy égett, olyan lánglobogással. mint a sármási gázmező, mint egy nép lelkiismerete, égett mint magyar és lobogott, mint nemzetközi emberi ’ Halála után ne csak emlékét őrizzük kegyelettel, hanem halhatatlan lelkének messze világító lángját is szítsuk, hogy az erdélyi magyar szellem, amelynek Kós Károly mindvégig hűséges szolgálatában maradt, továbbra is útjelzőnk lehessen sorsunk végzetes válságaiban. (Somogyi Ferenc) kiadója , júliusban tartotta meg 130. évi rendes közgyűlését, amelyen megjelent Lékai László dr. bíboros, prímás, esztergomi érsek, a magyar püspöki kar elnöke is, mint a Szent István Társulat fővédője. A bíboros >—< Gulácsy Iván igazgató-választmányi megbízott üdvözlő szavai után< átvette a közgyűlés elnökségét, majd “Szent László egyházhűsége” címmel megtartotta fővédői előadását. A nagy király egyéniségét és környezetét öt kérdéscsoportban vizsgálta. A fővédői előadás után Keresztes Sándor igazgató-választmányi megbízott a Szent István Társulat 1976. évi működését és eredményeit ismertette. Rámutatott, hogy a Társulat 1976-ban különösen a hittankönyvek kiadásával és a teljes Szentírás nagy példányszámban történt megjelentetésével ért el jó eredményt. A beszámoló külön köszönetét mondott a külföldi papírajándékért ‘ és —> a. Hazai Tudósítások szavai szerint <— hangsúlyozott köszönetét mondott az Állami Egyházügyi Hivatal illetékeseinek támogatásukért.” BIZONYTALAN
