Magyar Szárnyak, 1995 (23. évfolyam, 23. szám)
Évfolyamtörténetek
repülőterén volt hadműveleti alkalmazásban. Itt kapta meg az átképzést a "Héja" vadászgépre. 1944. május 1- től a háború végéig a 101/1 "PUMA" vadász-repülő osztály törzsszázadánál mint elsőtiszt, majd mint századparancsnok teljesített szolgálatot. 1945 május elején az ausztriai Raffeldingben amerikai fogságba került, ahonnan októberben tért haza Magyarországra. Az ausztriai Wels városában vette nőül első feleségét. A háború után a repülőtisztek szokásos sorsa jutott osztályrészéül. Először szakmunkás segédlevelet, majd 1972-ben villamos üzemmérnöki oklevelet kapott. Vállalatától — ahol több mint harminc évet dolgozott — 1982-ben ment nyugdíjba. Lánya gyermekorvos, az orvostudományok kandidátusa. Két felnőtt fiú unokája van. 1989-től aktív társadalmi munkát végez a Magyar Veterán Repülők Egyesületében (MVRE) és a Honvéd Hagyományőrző Egyesületben (HOHE). Kéri Kálmán vezérezredes elhúnyta óta a HOHE elnöke. (MM) (13) vitéz Molnár Imre Debrecenből, a református gimnáziumból került felvételi vizsga után az Akadémiára. Jó sportoló és kitűnő tanuló volt. Az avatáson az avatottak nevében ő mondta el az eskü szövegét és a válaszbeszédet. A 3. gyakorló bombázó osztályhoz került szolgálattételre. Repülte az akkori hadrend bombázó gépeit, majd átképezték a Junkers Ju. 87B zuhanóbombázó típusra. 1943-ban a 102. zuhanóbombázó századdal a keleti frontra került harckiképzésre, ahol egy bevetésen kísérőjével összeütközött és repülő hősi halált halt. [Lásd Lévay Győző : "A zuhanóbombázók (Zubók) rövid története", 1985-ös MSZ 28-ik oldal jobb hasáb alján.] (MM) (14) vitéz Molnár László a soproni m. kir. "II. Rákóczi Ferenc" reáliskolai nevelőintézetből mint "őscőger"került az Akadémiára, hatodmagával. Édesapja a soproni intézet tanára volt, aki megalkotta a névadó fejedelem mellszobrát. Jeles tanuló és kitűnő sportoló volt, igazi katona alkat. Avatása után a szolnoki 1. vadász gyakorló osztályhoz helyezték. A szolnoki repülőtéren, majd Tapolcán vadászrepülő harckiképzésben részesült. Kiképzés után a mátyásfödi 5/1 vadászrepülő osztályhoz került. A "Héja" vadászgépre a kecskeméti repülőtéren képezték át 1943- ban. A hadműveleti területen Messerschmitt Me.l09F típusú vadászgépével hamarosan az "ászok" közé került. Legeredményesebb napján egy bevetésen négy ellenfelét lőtte le. Ekkor kapta meg a MÉLK-t. A Debrődy-Kenyeres-Molnár trió vezette az élvonalat! 1944. augusztus 7-én lőtték le gépét az amerikai többszörös túlerővel szemben vívott légiharcban. Mint addig a legeredményesebb magyar vadászpilóta, 23 légigyőzelemmel a legszebben dekorált repülőtiszt volt. Háborús kitüntetései : Magyar Tiszti Arany Vitézségi Érem (a honvédség 6-ik tagjaként kapta), MÉTK, MÉLK, Ezüst és Bronz KDE, Tűzkereszt sebesülési pánttal, I. és II. osztályú német Vaskereszt, "Goldene Frontflugspange". (MM) Másolat Távmondat. Honi lgv. pság BIZALMAS. Budapest. 305/1944. szám. A 101. V. rep. oszt. állományába tartozó vitéz Molnár László ht. hdgy-t soronkívüli kitüntetésre felterjesztem. Jelentem, hogy nevezettet f. hó 7-én a kapott parancs hü teljesítése közben önfeláldozó légiharcot víva, Káld község fölött, mint kötelékpk-ot lelőtték és rep. hősi halált halt. Adatai: vitéz Molnár László ht. hdgy., áll. teste : 101. V. rep. oszt., szóig, beosztása : 101/3. szd. elsőd., 1944. V.l. óta honi lgv. szolgálatot teljesít, szül. éve és helye : 1921. Nagykőrös, anyja neve : Langer Jozefin, azonossági száma : 1678.21.0298. Eddigi kitüntetései: Magyar Érdemrend Lovagkeresztje kardokkal hadiszalagon, Kormányzói Dicsérő Elismerés, Magyar Koronás Bronz Érdemérme a hadiszalagon, kardokkal, Tűzkereszt I. fokozata koszorúval, kardokkal, I. és II. osztályú német Vaskereszt. Elintézetlen kitüntetési javaslatai : Magyar Tiszti Arany Vitézségi Érem, Magyar Érdemrend Tisztikeresztje hadidíszítménnyel és kardokkal, UKDE Magyar Koronás Ezüst Érdemérme a hadiszalagon kardokkal. Hősi halált halt. Kitüntetési alkalom : Az ellenség előtt tanúsított önfeláldozó magatartásáért. Fegyvertény : ellenséges bevetési száma : 132. Orosz hdm. területen 18, honi lgv-ben 5, összesen 23 légigyőzelmet aratott s ezzel a legeredményesebb magyar vadászrepülő volt. 1944. VIII. 7-én a kapott parancs hű teljesítése közben önfeláldozó légiharcot víva Káld község fölött lelőtték és repülő hősi halált halt. Javasolt kitüntetés : Magyar Tiszti Arany Vitézségi Érem. 1944. évi augusztus hó 8-án. belényesi Heppes Aladár s. k. őrgy. 101.V. rep. oszt. pk. (15) vitéz Országh Jenő vitorlázó repülőként kezdte pályáját az esztergomi repülőtéren, majd érettségi után a debreceni Horthy Miklós Nemzeti Repülő Alapnál motoros pilótakiképzésben részesült. Ezután került az Akadémia I. évfolyamába. Közepes tanuló, de jó repülő volt. Avatás után a kecskeméti 3. közelfelderítő repülő osztályhoz került. A felderítő harckiképzést, majd a vadász kiképzést is Börgöndön kapta. 1944 nyarán került a Keleti-frontra, a 102/1 vadász239
