Magyar Szárnyak, 1995 (23. évfolyam, 23. szám)

Holéczy Dániel: Magyar vadászok a Nyugati Fronton

UITII lUitZOl I SfVUfl ГШШ írta : Holéczy Dániel, volt m. kir. honvéd repülő hadnagy, nyugalmazott légiforgalmi kapitány Szerzői jog fenntartva. 1944 tavaszán, mint fiatal hadnagy, az 1. va­dászrepülő osztálynál, Szolnokon teljesítettem szolgálatot. A Me.l09-et már repültem, parancsno­kaimmal jóban voltam, a szolnoki lányok pedig csinosak és kedvesek voltak. így sorsommal meg voltam elégedve mindad­dig, amig egy áprilisi es­te, kimenőről visszajövet, szobatársam, Luzsénszky Pali azzal a hírrel nem fo­gadott, hogy a Légierők Parancsnokság aznap ér­akkor. A Szerző kezett rendelete szerint őt és még néhány fiatal hadnagy társamat hosszabb időre kivezénylik Németországba. Bevallom, hogy ekkor irigységgel vegyes csalódás fo­gott el. Én is szerettem volna a kiválasztottak között lenni és Palitól, akihez már évek óta tartó barátság fű­zött, sem akartam elszakadni. Barátságunk tartósságát mi sem bizonyítja jobban, mint az, hogy egyszer mind­ketten ugyanannak a lánynak udvaroltunk, aki olyan ügyes diplomáciával osztotta meg kegyeit, hogy soha nem volt veszekedés, vagy féltékenység közöttünk. Másnap kihallgatásra jelentkeztem századparancs­nokomnál. Kiss Zoltán (Sunkó) százados, a már tőle megszokott magyaros szókimondásával intézte el kérel­memet. "Nem tudok segíteni, ez a névsor a Légierők Parancsnokságától jött, a parancsot pedig 'megbabrálni' nem lehet." Ennek ellenére mégis tehetett valamit, mert pár nap múlva egy űjabb névsor érkezett, amelyen már az én nevem is rajta volt. Május 6-án este, indulásra készen, a budapesti Nyugati pályaudvaron gyűltünk össze. Csoportunk az ország különböző repülőtereiről összeválogatott tiszti- és legénységi állományú pilótákból állott. Ismerős alig akadt, így nagy örömmel fedeztem fel közöttük gyerek­kori barátomat, Eteleky Lajost, Zozót. Ha jól emlék­szem, 15-en voltunk : Békássy István százados, a cso­port parancsnoka, Szénássy László (Muksó) főhad­nagy, Szénássy László (Sulc úr) hadnagy, Baranyai Károly (Apuka) főhadnagy, Etelaky Lajos (Zozó) had­nagy, Bónis Gyula (Doró) hadnagy, Fuszek Rezső .és most (Rudi) hadnagy, báró Luzsénszky Pál hadnagy, Nagy Károly (Karesz) hadnagy, Pálmai Ferenc hadnagy, Benárd László hadnagy, Holéczy Dániel hadnagy, Kiss szakasz­vezető, Szilágyi szakasz­vezető és Kiss Náci sza­kaszvezető. Parancsnokunkat ed­dig csak hallásból ismer­tem. A Békássy név jól ismert volt a m. kir. hon­véd Légierőknél, ahol egykor mind a három Bé­kássy testvér szolgált. Saj­nos, ekkor már csak a leg­idősebb : István volt életben. Vilmos, mint önkéntes vadászpilóta a finn-orosz háborúban, Antal pedig az orosz fronton halt hősi halált. Amikor bemutatkoztam a szikár, csendes modorú századosnak, azonnal éreztem, hogy jó kezekbe kerültünk. Valóban, rövid időn belül mindnyájan megszerettük őt. Az együtt eltöltött hóna­pok múltával a százados úrból "Pista Bátyám", belő­lünk pedig a "Békássy csoport" lett. Kiváncsi kérdéseinkre Békássy százados is csak annyit tudott mondani, hogy most Hannoverbe, egy ki­képző alakulathoz utazunk, ahol Messerschmitt Me. 109G és Focke Wulf FW.190A-8 átképzésben része­sülünk. Utána pedig, egyelőre ismeretlen ideig, mint gyári átvevő- és átrepülő pilóták, gépeket szállítunk a különböző vadászalakulatokhoz, elsősorban a Nyugati frontra. Fizetésünket odahaza hozzátartozóink kapják, mi pedig a külföldi napidíjat "Reichsmark"-ban, a berli­ni Magyar Követség útján kapjuk. Zsúfolt vonatunk késő este futott ki a Nyugatiról. Útirány : Bécs-Prága-Aussig-Drezda-Lipcse-Hanno­­ver. Az utazás vontatott és fárasztó volt. Ülőhelyet nem mindig kaptunk és a légiriadók miatt néha hosszabb ideig álldogáltunk a nyílt pályán. Több mint negyven órás utazás után, holt fáradtan érkeztünk meg Hanno­verbe, ahol először találkoztunk a szövetséges sző­nyegbombázás eredményének nyomasztó látványával: majdnem az egész város földig volt rombolva ! Sze­rencsénkre, az erősen megrongált repülőtéren nem volt számunkra hely, így hosszabb várakozás és telefo­114

Next

/
Thumbnails
Contents