Magyar Szárnyak, 1993/94 (22. évfolyam, 22. szám)

Tanyasi: Barangolás a múltban

A kesernyés ötvenes évek első felében még volt a MALÉV-nek repülőjárata Szombathelyre. Arra azon­ban már nem emlékszem, hogy milyen típusú masina járt-kelt oda-vissza meglehetősen nagy motorzajjal, de annál mérsékeltebb sebességgel. Öreg orosz alumínium madár volt az, melynek rokonai a háború végén csel­lengtek Hazánk fölött éjszakánkint egymagukban, talá­lomra pottyantva le egy-egy bombát. Nagy kárt nem okoztak ezek a szerkezetek, mert ha föl is robbant né­melyikük, olyan helyre esett, ahol nemhogy katonai célpont nem volt, de még a kutya sem járt arra. Mi an­nak idején csotrogányoknak neveztük ezeket az inkább ijesztegetésre, mint rombolásra szánt masinákat. Szóval, valami hasonlóval utaztam egy ízben Szom­bathelyre, ahol huszonévesen felejthetetlen három évet töltöttem el azokban a — később oly sokat szidott — békeévekben. így aztán nem csoda, hogy némi szívdo­bogást éreztem, amikor masinánk a Söpte-i út felől sik­lott, az öreg víztornyot balkézre hagyva, a jól ismert fü­ves "A": reptérre. Amikor kiszálltam zörgő masinánk­ból, meglepődve kellett tapasztalnom, hogy az összes, egykor otthonunkul szolgáló kedves épület : a nagy­tiszti, a kistiszti, az altiszti, a legénységi és a hangárok is földig le vannak bontva. Nem lerombolva, hanem szisztematikusan bontva. Talán a mi köveinkhez nem méltó, innen nem messze fekvő ÁVH-s laktanya lett belőle ? ... Csak a kis kockaköves bekötő út volt a régi, két ol­dalán a vízlevezető árokkal, mely a víztorony után kis "S" kanyart leírva haladt el a parancsnoki épület előtt az egykori hangárok irányába. Ez a legföljebb két kis Ba­lilla kocsira méretezett út úgy festett most is, mint aho­gyan az emlékezetemben élt. Utitársaim csodálkozására nem mentem velük a vá­rosba a MALÉV autóbuszán, hanem a reptéren marad­tam és leültem a lebontott parancsnoki épület egyik épen maradt sarokkövére. Ott a múltba szívesen visz­­szajáró lélek behúnyt szemmel is fel tudta építeni az egykori falakat úgy, ahogyan azok eredetileg állottak, amikor még élet volt bennük. A varázslat elmúltával azonban úgy nézett ki a körülöttem heverő épületma­radvány, mint Aquincumban az épületek alapjainak gondosan őrzött csonka maradékai. A reptéri épületro­mokból is ki lehetett venni a bejárattól jobbra Orosz Béla ezredes úr birodalmának alaprajzát, balra pedig a kaszinó és az étterem alakját, formáját. Ezredparancsnokunk egyébként Galamb Bandi ke­resztelő szertartásában a "Vödör" becenevet nyerte el. Ugyanis még őrnagy korában azt a Kenese Waldemárt követte a trónon, akit kérlelhetetlen szigorúsága miatt az alattvalók nem sűrű könnyhullatás közepette búcsúz­tattak el. Az utód — bár be kell vallani — mindenkor és mindenkivel szemben egyenes, igazságos és be­csületes volt, de ő sem bánt kesztyűs kézzel a gondjaira bízott, nehezen kezelhető népével. így aztán ennek a betyárkodásra mindig kész gárdának rövidesen rá kel­lett jönnie, hogy új parancsnokával sem lehet kukori­­cázni: ennek megfelelően Csöbörből — Vödörbe ju­tott. A sarokkövön ülő ábrándozó ember a kaszinót is visszaálmodta olyannak, amilyen az fiatal korában volt. Látta a három nagy ablakon a földig érő csipkefüg­gönyöket, kétoldalon a nehéz bársony stórokkal, a hat masszív tölgyfa asztalt, körülöttük négy-négy mély fo­tellel. Látta a terem rövidebb falához támaszkodó ko­módot, rajta az akkor modern Orion rádióval. Látta a cserépkályha tövében álló kártya-asztalt, mely mellett négyesben bridzsezett Némethy Jenőkével — akit meg­ingathatatlan jelleméért, minden körülmények között becsületes magatartásáért mindannyian tiszteltünk —, Galamb Tubival — aki egészséges humorával a gúny-, vagy inkább mondjuk, hogy a beceneveket gyártotta mindannyiunk neve mellé — és Bánhidi Palival — aki a Pelikán névre hallgatott és testvéröccse volt a nemré­giben elhúnyt, mind nemzetközileg, mind országosan ismert és elismert repülő szaktekintélynek, Bánhidi Tó­ni bácsinak. Volt idő, amikor Buday Lajos — Lajos bácsi — is a kártyásokhoz csatlakozott, ő egy szerfölött ügyesnek látszó trükkje miatt költözött "száműzetésbe" Szombat­helyre, ahol a szigorúnak tartott Gersy János Ju.86-os bombázó századánál nyert beosztást. Előzőleg Lajos bá'-nak Budán, a Hunyadi János úton, az akkor még Légügyi Hivatal néven működő székház egyik egysze­mélyes szobájában volt kényelmes, karosszékes íróasz­tala. Egy meleg júliusi napon — megúnva a mégis csak kötelezettségekkel járó különszobát — gondolt egy na­gyot : kitett szobájának ajtajára egy cédulát "Rögtön jövök" felirattal. Ennek a kiírásnak a vélt védelmében leutazott Siófokra vitorlázni. Ha netán kereste is őt va­laki, az "na majd máskor" jelszóval otthagyta az üres szobát. Lajos bá' "pech"-jére, egy alkalommal a legmaga­sabb parancsnok kívánt vele értekezni. Ez okból le­­küldte segédtisztjét és — mert a "Nagy Főnök" némi "fülest" is kaphatott — megjegyezte, hogy addig ne hagyja ott Lajos bá' szobáját, míg lakója vissza nem jön. A parancs teljesítéséhez szokott segédtiszt hiába 108

Next

/
Thumbnails
Contents