Magyar Szárnyak, 1992 (21. évfolyam, 21. szám)
Kakuszi József: Álom és tragédia - Századnapló, 1921, Szeged
1.102, 1.103, 1.106, (1.110), (1.111), 1.112, HEC-1, HEC-2, HEL-1, HOP-3, HOP-7, HOP-8, HOP-14, HOP-16, HOP-20. A zárójelben szereplő gépek átszámozásra kerültek, éspedig : az I.82-es I.97-re, az 1.102-es I.lll-re, az 1.103-as I.110-re. Az 1.51-est átfestették és eladták. A javítóműhelyből áthozott, de nem repült gépek : 1.28,1.33,1.123, HOP-5 és 3 db. I ... számjel nélküli repülőgép. Elrejtett gépek : 1921. március 1-jén a Gárgyán majorba rejtették az OA.l és az 1.84 jelű gépeket. Április 28-án a Tóth majorból az oda 1920- ban elrejtett 5 db. Fokker D.VII, egy Berg és egy Phönix gépet a Szűcs féle pincébe vitték át. Május 21-én Kalocsa környékén rejtették el a HOP-8, HOP-16 és HOP-20 gépeket, május 27-én Janypusztára vitték a HEC-1, HOP-7, HOP-14 és 1.112 gépeket. Szeptember 21-én a Pischoff téglagyárba 8 db. Fokker D.VII szárny és egy pár kormányfelület, szeptember 23-án ugyanoda 2 db. nagy Brandenburg szárny és kormányfelület került. Típusok: Kis Brandenburg 18 db. Nagy Brandenburg 6 db. UC.I. 3 db. Phönix 7 db. Összesen 34 db. Előzőkből elrejtve és levonandó 6 db. Maradt elrejtve 28 db. Hozzáadva az összes elrejtett gép 17 db. Mindössze 45 db. 1921 tavaszán tehát 45 (!) repülőgép volt Szegeden. Elrejtett motorok : A Piarista gimnázium pincéjében 10 db 160-230 LE-s Daimler és Hiero motor. Boldogasszony sgt. 17. sz. alatt 8 db. 160-200 LE-s Daimler és Hiero motor, összesen 18 db. motor. Felszállások, sérülések, törések 1921-ben : Hónap Félsz. Sérülések, törések január 634 1-10%-os, 1-90%-os, 1-100%-os február 893 1-90%-os, 1-100%-os március 1484 2-10%-os, 1-45%-os április 679 1-15%-os, l-20%-o május 404 június 182 1-100%-os, Lengyel L. halálos zuhanása július 378 augusztus 23 összesen : 4677 felszállás A repülőtér légterében és környékén motorleállás miatt végzett kényszerleszállás gépsérülés nélkül, vagy a fenti %-os törésekkel tíz esetben volt. A századnaplóban szereplő nevek : A szegedi repülő állomás oktatóinak, pilótáinak, a pilótakiképzésen résztvevőkenk a feltalált okmányokból összeállított névsora : (Rövidítések : ffgy = főfelügyelő, fgy = felügyelő, t. p. = tábori pilóta.) Bárkányi.......... fgy. Barczay.......... fgy. Bencze István fgy. Christ Adolf fgy. Christ Hermann fgy. Conrád Ernő fgy. Dörflinger István t. p. Fejes István tiszv. helyettes t. p. Fráter Tibor fgy. Gálffy Béla fgy. Gömöry.......... fgy. Gyomlay.......... fgy. (jyortiy иуша Haag István Hauzmayer Lajos TJöftíí Crim;AC ígyffgyffgy. t n A AW Vj A 1 J Hertelendy Miklós főell. I—I n Horváth István (forg. oszt.) Jakab Dezső Kaczirek Károly Kazay Kálmán Kálmán László Kerekes János ffgyfgyrepgépvezető fgyfgyt. p. Kém (bzentkiralyi) Dezső Király Koméi ígyffgyivoioa лграи Kovács Elemér Kovács Béla i. p. fgy. fev. Krauter (Kreiter ?) Ferenc t. p. Lengyel László fgy. Losonczy Béla ffgy. Majthényi.......... ffgy. Mészáros Pál őrmester Minár Gyula t. p. (?) Misik.......... fgy. Nagy.......... ? Papp János repgépvezető Pentz.......... főpilóta Próbáld Károly fgy. Rohla Miklós fgy. (fhdgy.) Sanweber (Eperjessy) József fgy. Schwager János fgy. Schwarz.......... fgy. Schwetz Zoltán fgy. Schwert.......... fgy. Szíjjártó Sándor fgy. Sztoján Lajos ? Újvári László fgy. Virágh.......... fgy. Wéber Károly t. p. Willwerth (Szentnémedy) Ferenc fgy. Wilcsek (Magyar) Sándor fgy. gróf Zichy Hermán ffgy. Utánképzésben (típusátképzésben) részesültek 1921. március 15-től 18-ig Szegeden UC.I típusra : 114 Repülőgépvezetők : Aser.......... Berényi.......... Ezékiel András Hartzer (Tamóy) Sándor Katies János Kremo Ambrus Molnár János Kucsera József repgépvezető pnota ni\г\\ъ ffgy. pilóta pilóta рниш repgepvezeto
