Magyar Szárnyak, 1991 (20. évfolyam, 20. szám)
Bajtársi levelek
Még ennek a legkiegyensúlyozottabb demokratikus rendszernek is oly sok hibája van, hogy ebben a formájában ez sem felel meg a jövő követelményeinek. Bölcs ember volt a nagy angol politikus, Churchill, aki meg merte mondani, hogy jó társadalompolitikai rendszer nincs, de relatíve a demokrácia mégis a legjobb. Reménykednünk kell abban viszont, hogy az emberiség spontánul vagy kényszerűségből, előbb vagy utóbb mégis csak megtalálja a békés és ezáltal boldogabb egymásmellett-élés alapfeltételeit! Mi magyar repülők, — a tengereken és határokon innen és túl — próbáljuk meg a saját portánkon belül jó példát mutatva magasabbra szállni, fiatal repülő bajtársaink felé baráti kezet nyújtani és repülő múltunk emlékeinek megőrzését, kezelését, tiszteletben tartását most már bizalommal otthoni bajtársaink feladatává tenni! A Kanadában megjelenő "Magyar Szárnyak" a Múzeum alapítójának, Domonkos Jánosnak, valamint a lap szerkesztőinek önfeláldozóan lelkes munkája eredményeképpen nagyszerű repülő évkönyvvé fejlődött, melynek egyik alapvető feltétele, hogy politikai jellegű írásokat nem közöl. Ne is tekintse senki ezt a gondolatmenetemet politikai jellegűnek. Én csak a nyilvánvalóan rossz ellen próbálok a magam kis hatáskörében harcolni és ezt elsősorban a volt, valamint jelenleg is aktív magyar repülők körében szeretném elérni. Gondolataim elvi ellenfelei nyilvánvalóan megvádolnak majd azzal, hogy "naív idealista" vagyok. E kettős jelzőnek első felét azonban kereken tagadom. Mint összesen kerek 13 éven keresztül nem is olyan rossz repülő, teljesen a realizmus bázisán állt életem. Szerencsém is volt természetesen, de realizmusom nagymértékben hozzájárult ahhoz, hogy ma még élek. Egész életemben a legjobb megoldásokat kerestem, idealista vagyok egy reális mértékig, ezt nem is tagadom. De felteszem jogosan a kérdést : kik vitték az emberiséget egy-egy lépéssel mindig előbbre, a pesszimisták, avagy az idealisták ?! Mint repülők, akiknek hivatásuk folytán sikerült az élet kötöttségeiből ideiglenesen néha kiszabadulniok, hajlamosak lettünk minden szempontot egy kicsit "felülről", összefüggéseiben szemlélnünk és megítélnünk. Magyar Légierőnk Múzeumának sorsával kapcsolatban ezért kérlek Benneteket magyar repülőket a határok mindkét oldalán, hogy tekintsétek egymást igaz, önzetlen repülő bajtársaknak. Elfogulatlanul jóirányú tevékenységiekhez sok sikert, személyenként külön-külön jó egészséget és zavartalan együttműködést kívánva, őszinte repülő bajtársi szívemből: Jó leszállást! Hága, 1989 május hava. vitéz Ghyczy Tihamér szkv. repülő százados Születtem Egerben 1909. június 20-án. Az iskola elvégzése után, 17 éves koromban katonai pályára jelentkeztem. Gyalogos, majd műszaki kiképzésben részesültem. 1930-ban lehetett repülőgépvezető kiképzésre jelentkezni. A sikeres orvosi vizsga után Szombathelyre, a REGVI-2-höz osztottak be. Iskolaparancsnokom Forró Jenő főhadnagy volt, kiképző oktatóm vitéz Hadverő János főtörzsőrmester. Az iskola elvégzése után éjjeli bombázó Fent: Grottaglia. 1938. Romeo 41-es. Benke Lajos oktató és egyik növendéke. Lent: az olasz pilóták társaságában (jobbról a harmadik). (Benke Lajos gyűjteményéből.) iskolára küldtek, ahol Caproni Ca.l01-es, majd Junkers Ju.86-os bombázó gépekkel repültem. 1938-ban a Dél-Olaszország-i repülőgépvezető iskolára — Grottagliába — vezényeltek mint oktatót, több oktatótársammal együtt. Olaszországi kiküldetésünk előtt többen nősülési kérvényt adtunk be, de választ kérvényünkre nem kaptunk. Többször érdeklődtünk parancsnokunknál, Czapáry Zoltán őrnagy úrnál, akitől azt a választ kaptuk, hogy kérvényünk folyamatban van. Szolgálati ügyben Budapestre utaztam. Megragadtam az alkalmat : kihallgatásra jelentkeztem vitéz Háry László ezredes úrnál és elmondtam problémámat. Azonnal magához kérte kérvényemet. Másnap már kezemben volt az engedély. Vissza — Szombathelyre — már mint ifjú férj utaztam feleségemmel együtt. így nászútunk Olaszországba vitt bennünket. Több oktató bajtársam is megkapta a nősülési engedélyt és így lettünk Krasznai (Kiss) Tónival kölcsönösen keresztszülők. Szabadidőnkben sokat kirándultunk az olasz emlékhelyekre. Felejtehtetlen élmény volt számunkra vándorrepüléseink sorozata az Adriai és Földközi ten-168
