Magyar Szárnyak, 1986 (15. évfolyam, 15. szám)

Gaál: Egyedül a végtelen égbolton

A hármas légigyőzelem után, 1942 július 2-án. Balról: Németh főhadnagy, Hajdufy őrmester, Kelemen szá­zados, Halmai őrmester, Koczka szakaszvezető. Hát­térben látható a gép sérült függőleges vezérsíkja. Dornier, Do.2!5-ös típusú távolfelderítőgép. személyzetek haza- és visszaszállítására használták. (321 Ebből az időből - remélhetőleg csak egyelőre - pontos dátumok és egyéb adatok nem igen állnak rendelkezésre. Az viszont ismert, hogy a század 1942 szeptember elején érte el a 100-ik bevetését, tehát körülbelül 75 nappal az első bevetés után, át­lagban három üzemképes gép részvételével. Bele­számítva az első repülések rövidebb időtartamát, a gépek átlag négyórás feladatokkal mintegy 400 órát tölthettek a levegőben. Ez azonban csupán ta­lálgatás. (33) Viszont a teljesítmény-statisztikai ada­tok hiánya mellett, csupán az ismert eseményekből és töredékekből megállapítható hadi alkalmazás mérlege igen kedvező eredményt mutat - különösen Rákosi Béla altábornagy, a Légierők parancsnoka megszemléli a távolfelderítőket a keleti hadszín­téren. Amaszovka, 1942 július. Háttérben Keksz Edgár alezredes, osztályparancsnok. Amaszovka, 1942 nyarán. Keksz alezredes (j°bbróll búcsúzik egy német tiszttől. az egyedülállóan minimális végrehajtó erő és az ez­zel kapcsolatos nehézségek tükrében. Megjegyzendő az is, hogy a keleti arcvonalon végrehajtott első 100 bevetésből csupán mintegy tu­cat kapott kiemelést rövidebb vagy hoszabb formá­ban e leírásban. Ezek nem minden szempontból mondhatók Jellemzőnek, bár talán érdekesebbek, mint a többi - sokszor hadászati szempontból na­gyobb eredményt hozó, de eseménytelen - bevetés nagy része. Ezeket ismerjük, ezek Jelentek meg az egykori kiadványokban érdekességük és lelkesítő hatásuk miatt, ezek maradtak ránk. Sajnos a beve­tések 90 %-ról hasonló beszámolók nem maradtak vissza - hacsak a hiányzó élményleírások nem lap­pangónak levelekben, naplókban, vagy feljegyzé­-37-

Next

/
Thumbnails
Contents