Magyar Szárnyak, 1986 (15. évfolyam, 15. szám)

Gaál: Egyedül a végtelen égbolton

He inkel, He.IIIP.2-es-, Budaörs, 1941.

tevékenység és a magyar egységek több bevetést végeztek a 2. hadsereg arcvonala előtti szakaszon. A távolfelderítők a Bobrovka - Povorino közötti vasútvonal forgalmát derítették fel. Ez másnap is folytatódott. Ekkor pusztult el a szállító raj második és utolsó Ju.86-osa. Újvári százados a felszállás után azonnal leszállni kényszerült, de a gép kigyulladt és elégett. Sebesülés nem történt. (241

Németh főhadnagy és kipróbált személyzete újabb légiharcba keveredett augusztus 13-án. Gépét a Balashov - Povorino - Talovaja - Szvoboda vasútvonal, valamint a környező közútak és repülőterek felderítésére küldték ki. Povorino hatalmas vasúti központ volt, s - mint a fényképek mutatták - erős földi és légi védelemmel; csupán a légvédelmi lövegek száma 44 volt.

Hajnali 5:00 óra előtt szállt fel a gép. Még saját területen 7,000 méterre emelkedtek, majd a célterület felé vették az irányt. Először a másodlagos célpontokat Járták le, majd a vasútvonalat követték, hogy sorozatfelvételek készítésével a forgalmat és az anyagszállítás faját megállapítsák. Rövidesen a zsúfolt povorinoi pályaudvar tűnt fel előttük. Már a megközelítés alatt megszólaltak a légvédelmi ütegek. Cseh törzsőrmester kis, időnkénti irányváltoztatásokkal repült rá a célra. (Persze sokat kanyarogni nem lehetett, nehogy a cél kicsússzon a fényképmezőből.I Koczka őrmester hamarosan Jelentette, hogy két vadászgép szállt fel a Povorino védelmére berendezett két repülőtér egyikéről. Nem volt választás, le kellett fényképezni a pályaudvart a vadászokkal való találkozás előtt. Németh főhadnagy a legnagyobb fedésre (legrövidebb expozíciós időközi kapcsolta a sorozatfelvevő kamarákat, majd a He.lll-es belerepült a legsűrűbb légvédelmi tűzbe. Felvillanó fények, robbanó gránátok és a repeszdarabok csattogása közben végezte vesszőfutását a rázkódó, bukdácsoló felderítő gép. Koczka Jelentette, hogy a vadászok mintegy 1,000 méterre vannak alattuk. Amint a felvételek elkészültek, a légvédelem is elhallgatott: a gép kirepült azok hatótávjából. Ugyanekkor a vadászok elérték a He.lll-es magasságát. Az első máris beérte a felderítőt és lőni kezdett. A lövészek sem maradtak tétlenek. Egyelőre Cseh az északi irányt tartotta, mert a hazafelé

vezető - nyugati -- úton a lövészeknek a Nappal szembe kellett volna tüzelniök. A leglényegesebb fedélzeti fegyver, a farokba beépített merev géppuska felmondta a szolgálatot. Most Lőrincz szakaszvezető közölte alulról, hogy még három gép van felszállóban. Nem kimondottan kellemes helyzet, mintegy 300 kilométerre az ellenséges vonalak mögött. Az első vadász újra támadott, vakmerőén megközelítve a He.lll-est. Hirtelen a távirász és a fényképész diadalordítása hallatszott az egymásközti telefonban: ''Füstöl!"- Majd: "Kigyulladt!"Lángok törtek elő a vöröscsillagos gép törzséből és az fáklyaként zuhant a mélybe. Németh széles köríven nyugat felé irányította a pilótát, majd a vadászokra összpontosította figyelmét. Ezek tapasztaltabbnak látszottak mint azok, akikkel eddig a gépszemélyzetnek dolga volt. Az egyik elölről fölfelé, a másik hátulról támadott. A lövészek fegyverei is szüntelenül működtek. A He.lll-est több találat érte, de eddig ez nem akadályozta a repülésben. A törzsben füst kavargott, a hátsó páncéllemezen gépágyúlövedék robbant. A vadászok ismételten, határozott szándékkal támadtak. Ismét ketten fordultak rá a magányos felderítőre. Koczka tüzet nyitott, s ugyanakkor átkiáltott Deme őrmester fényképésznek, hogy jöjjön át a baloldali géppuskához. Deme odaugrott, s máris megszólalt a fegyvere. Kattogás, lőporfüst, süketítő zajok. "Kifordult! .... Füstöl!"

üvöltötte Lőrnincz szakaszvezető, az alsó lövész. "Ég! Ég!"- ordította Koczka - "Már zuhan . . . ."A hangzavartól semmit sem lehetett érteni. Pillanatnyi csend, majd kissé nyugodtabb hangon: "A másikat is lelőttük, zuhan. ..." Ezt Lőrincz szakaszvezető rövid nekrológja követte: "Az erdő szélén felrobbant. . .

A megkönnyebbülés keltette öröm azonban azonnal megszűnt a gépben, mert a vadászok megújult dühhel ismét támadtak: gépágyútalálatok robbantak a törzsön. A sérült He.lll-es most már egyenesen nyugatnak fordulva igyekezett az első vonalak felé. Újabb három vadász tűnt fel mögöttük, gyorsan közelítve. Koczka Őrmester adta az állandó helyzetjelentést. Az egyik annyira közel merészkedett, hogy Németh főhadnagy egy pillanatra a szovjet pilótával nézett farkasszemet, amint annak vöröscsillagos gépe mintegy 45 méterre húzott el mellettük. A géppuskák csaknem állandóan szóltak, amint a személyzet igyekezett a megmaradt hat támadót távoltartani az alaposan összelőtt He.lll-estől. Az arcvonal még mindig 200 kilométerre volt! .... A vadászok makacsul és vakmerőén csaptak rá újra és újra a távolfelderítőre, s az élet-halál harcukat vívó lövészek pedig ismételten megakadályozták az ellenség szándékát. Mint várható volt, Deme őrmester Jelentette, hogy kifogyott a lőszerből. Németh főhadnagy hátrakúszott és a saját lőszerét adta át neki. A törzsön kopogtak a géppuskalövések, a gépben gomolygó lőszerfüst egyre sűrűsödött. Jobbról és balról egy - egy vadász kísérte őket, míg a másik négy felváltva támadott. A kétségbeesett helyzetben - amikor egy másodperc egy percnek tűnt az időért folyt a küzdelem, ami egyre közelebb vitte-35-