Magyar Szárnyak, 1986 (15. évfolyam, 15. szám)

Inokai: Három hónap orosz hadműveleti területen Caproni 135-ös bombázón

célterület aránylag kicsi. A hegyoldalban és a dombon Jól láthatók a fészkek, futóárkok. Csapat légvédelmi tüzet kapunk. Magasságomat 1,500 méterre csökkentem. A jól látható fészkekre egyesével vetjük bombáinkat. Már 56 perce tartózkodtunk a célterület fölött, de az ütegállást hiába kerestük. Alattunk élénk mozgás indul meg. A fészkeket szökellve hagyják el az oroszok. Tüzérségünk is lövi őket. Sejtettem, hogy a keresett üteg azért nem nyit tüzet, mert fölötte repülök. Kifordultam tehát a célterületről, mintha hazarepülnék. Alig repültünk 30-40 másodpercet, mikor "Fari’' (Farádi őrmesteri felkiáltott: "Megvan az üteg! .... Tüzet nyitott .... Abból a kis erdőparcellából tüzel!" Visszafordultam és megmaradt néhány bombánkat odasóztuk. A csapat légvédelem egyre lő. A nyomjelző lövedékek pályája jól látható. Alattunk tovább tart az élénk mozgás . . . . Hazatérőben két német Messerschmitt Bf.l09-es vadásszal találkoztunk. Mikor visszatértünk, Jobbkisérő gépem már bemelegített motorokkal várt. Közöltük velük tapasztalatainkat és az ütegállás pontos helyét! Ez a gép talált még célokat a megadott célterületen belül. Az üteg azonban eltűnt! Üres helye jól látható maradt. Az utak tele vannak visszavonuló Járművekkel. A harmadik géppel Rozsda (Veres tsz. hadnagyi, azaz a balkisérőm indult. Ez a gép értékes felderítési adatokat hozott. A célterület már üres. Monturovo-nál torlódást láttak és megbombázták. Magasságukat 700 méterre csökkentették! Német, vagy magyar páncélosok Kirovka délen törtek előre egy völgyben. Élüket füstgyertyákkal Jelezték. Egy gépvontatású üteg - nyilván amit mi kerestünk - az út árkában fekszik. Erős csapat légvédelmi tüzet kaptak. Rozsda gépe gépágyú találatot kapott. A bombaajtók leszakadtak, a törzs- és szárnyborítás is megsérült. Megdicsértem őket Jelentésükért, de az alacsonyrepülésért nem .... A Caproni nem csatarepülőgép!

Tihamér startol a visszavonuló csapatok üldözésére. Kényes feladat ez! Biztosan megállapítani, hogy ki, kicsoda? . . . saját, vagy ellenség? .... Tiha Ivanovkánál az utat bombázta, s berepültek majdnem Stary Oskolig, ahol az orosz vadászrepülőtér van. Jastrebovkánál a falutól délre bombázták az utat. Tihamér attól tart, hogy saját csapatokra dobott, mert csak a tűzcsapás után Jelent meg a sárga füstgyertyajel .... elég közel a találatokhoz ....

Az ötödik gép csak az utakat bombázta. A gépvontatású üteg valóban az árokban fekszik. Kerékpáros alakulatokat és lovasságot figyeltek meg, melyek éleiket Jelezték. Még kaptunk egy bevetési parancsot 19:00 órakor, amit azonban hamar lefújtak, mert olyan kavarodás van az élcsapatoknál, hogy Jelenleg nem tanácsos a harcokba beavatkoznunk.

Németh alezredes úr felhívott telefonon és megdicsérte a századot. Attól tart ő is, hogy esetleg kárt tettünk saját csapatainkban.

Alig van üzemképes gépünk. A B-560-as csak holnapra lesz üzemképes; a B-542-es és a B-546-os üzemképes, a B-549-es egyik motorja mágneshibás, ezen felül lövést kapott, s kijavítása több napot vesz

igénybe. A B-563-as gépen szelepzsírozás folyik, a В-566-os gépnek pedig az egyik motorja indulás előtt besült, új motor kell bele! Végül a B-568-as még mindig itt fekszik összetörve a repülőtéren. Alig várom már, hogy többi gépeim megérkezzenek.

Július 3-án hozta a hírt Pista bátyám, hogy 9. hadosztályunk harcolt Tim községnél és négy napig tartó harcaiban súlyos veszteségeket szenvedett. Állítólag egyik gyalogezredének a létszáma a felére fogyott! ....

Délután motordörgésre lettünk figyelmesek: négy Caproni húzott el fölöttünk. Hol az ötödik? . . . Róna János Jelentette, hogy a Baracskay gép még a Kárpátok fölött visszafordult. Nem tudják, hogy miért, mert nem volt vele rádióösszeköttetés. Őrültség! . . . . Úgy repülünk köteléket ezekkel a nehéz gépekkel, mint a Bückerekkel. (Sajnos csak ritkán esett meg, hogy a kötelék parancsnoka rádión keresztül adott parancsokkal vezette gépeit. Ez nemcsak a rajparancsnokok helyzetét nehezítette meg, hanem bizonytalanságot is szült, nem is beszélve arról, hogy a levegőben üzemhiba miatt kiesett gép teljesen ki volt szolgáltatva sorsának - némasága miatt.)

Esténként gyakran elhúz fölöttünk egy-egy orosz bombázó gép. A legénység szerint: "Itt az ügyeletes tag!" ....

Ma érkeztek meg vadászaink a frontra. Alig vártuk, hogy a Repülő csoport esti eligazításáról Pista bátyám visszatérjen az új hírekkel. Csapataink elérték Stary Oskolt. Július 2-án egyik gépünk sem bombázott magyar, vagy német csapatokat. Tihamér fellélegzett! Az alezredes úr szerint, megszakítás-nélküli folytonos bombázásunk erősen hozzájárult az orosz ellenállás megtöréséhez.

Július 4-én két viperát vertek agyon a munkásszázad emberei. Orvosunk szerint valóban viperákról van szó; sőt, egy apró, de nagyon mérges fajtáról! Óvatosságra intett bennünket. Ahogy ismerem legényeimet, most viperavadászattal fogják tölteni szabad idejüket. Huncutok ezek ....

Róna János gépeivel megérkezett Gábor, az "Öreg Kubai" is. (Gábor azért kapta ezt a melléknevet, mert a huszas években csaknem tíz esztendőt töltött Kubában. Néhány forradalmi csetepatéban is résztvett. Gyakran szórakoztatott bennünket kalandjaival.)

A környéken vannak partizánok: este gyakran látjuk rakétajeleiket. A repülőteret táboriörs felállításával biztosítjuk. Állandó Járőrözés folyik.

Hideg van, fázunk, folyton esik az eső. A repülőtér talaja puha.

Július 5-én hajnali 01:00 órakor ébresztenek. Voronyezst kell bombáznunk. Az indulási parancsot és részletintézkedéseket Zsül ( Marót Béla vezérkari százados) hozta gépkocsin. Ismerjük egymást 14 éves korunk óta, együtt voltunk cőgerek Pécsett. Velünk repül és az én gépemen lesz utas. Az 1. és a 3. raj személyzete van soron. Pista bátyám velünk repül, mint hetedik gép. A haditudósítókat beosztottam a kísérő gépekre. Se csillagok, se hold; felhős idő van. Az orromig sem látok. 03:10 órakor adtam-13-