Magyar Szárnyak, 1985 (14. évfolyam, 14. szám)

Gaál Gyula: A végeszakadt látóhatár

3 USHist 32FG = E.R.McDowel & N.Hess: „Checkertail Clan” (Fallbrook, 1969) az Albert F. Simpson Historical Research Center (Maxwell Air Base) munkaközössé­gének kiadványai (Faludi Károly által) PGyNap = Pintér Gyula naplója TSNap = Tábori Sándor naplója epcs. = ezredparancs (előtte a parancs számával) CC. 4 Bartos Géza, LL, 62. epcs. 5 Bartos Géza, Lója Géza, TSNap, LL. 6 BalCsat, de a könyv megjegyzi, hogy az I. és III. osz­tályoknak e napon nem volt légigyőzelmük. Ennek el­lentmond a 4 elismert győzelem. 7 LL, TSNap, CC. 8 LL, LHBal. 9 62.epcs. 10 17.epcs., BalCat, LHBal, MRT, LL. A TSNap szerint az 1. századnak e napon 3 bevetése volt: az első Buda­pest felett, ahol Jak-9-esekkel légiharc volt lelövés, vagy veszteség nélkül: egy másik Székesfehérvártól dél-délkeletre. Szerinte Málik hadgy. lelőtt egy Lag- 5-öst, de ez valószínűleg másnapra vonatkozik. 11 TSNap, LL, 62.epcs. 12 TSNap. 13 BalCsat, LL, 62.epcs. 14 LHBal, LL, 62.epcs. 15 PGyNap, BalCsat. Az utóbbi szerint 1945. januárjában 7 repülésre alkalmas és 13 repülésre korlátozottan al­kalmas nap volt. Ennek ellenére a Luftflotte 4 össze­sen 4646, a szovjet 17. légihadsereg pedig 16,501 beve­tést hajtott végre. Az I. osztály a hónap első 25 nap­ján 83 bevetést végzett, összesen 344 géppel. 16 LL, BalCsat, PGyNap, 62.epcs. 17 BalCsat, LL, LHBal, 62.epcs. 18 BalCsat, CC. Jellemző a légiháború adatainak több forrásból való összeegyeztetésére és a kutatás nehéz­ségeire a BalCsat-ban említett következő részlet: febr. 7-én délelőtt a Lobau bombázásából visszatérő 325. amerikai vadász osztály egyik sérült Mustangja Dóba mellett lezuhant és pilótája, Read Moore hdgy. életét vesztette. Ennek forrása a Veszprém-megyei Levéltár, Alispáni Iratok 10637/1945. sz. okmány. A 325FG sze­rint az osztály ugyan részt vett a bevetésen, de sem gépet, sem pilótát nem vesztett. (Jan. 20-tól febr. 15-ig gépet egyáltalán nem vesztett.) 19 PGyNap. 20 PGyNap, BalCsat. A hírek szerint Tábori Sándor túl­élte a háborút. A 44. epcs. szerint Pozsonyi hdgy-ot ellenséges légvédelem, a BalCsat szerint magyar lég­védelem lőtte le tévedésből. 21 CC, PGyNap. 22 LHBal. 23 62.epcs. 24 LL, BalCsat, PGyNap, Bev. A BalCsat szerint Holéczy hadgy. ejtőernyővel ugrott, de erről nincs említés az is­mert forrásokban. Az olvasható a LHBal-ban, hogy a légiharc részletei ismeretlenek, holott arról a Bev be­számol. PGyNap szerint sok Mustang volt a légtérben. 25 Bev. BalCsat, LHBaL, 62.epcs., CC. A BalCsat febr. 13-ra teszi Szeverényi hdgy. amerikai légigyőzelmét és Sopron bombázását. A lelőtt Fortress lajstromjelét 46546-nak, egységét pedig a 97. bombázó osztálynak ad­ja meg. Az USHist veszteség listáján ilyen számú gép nem szerepel, viszont jelent egy B-17-es veszteséget Magyarország felett a 2. bombázó osztálytól. A LHBal helyesen írja le az eseményeket, de nem említi a két szovjet gép lelövését. A BalCsat-ban említett, a ma­gyar FW 190 csatarepülő osztállyal való közös bevetés­ről, Ш. annak megtörténtéről egyéb adat (egyelőre) nem áll rendelkezésre. 26 Bev, BalCsat, LHBal, Domonkos János, 45. és 62.epcs. A BalCsat és LHBaL szerint egy másik Me 109-est is le­lőttek (a BalCsat szerint: Dusinszky hdgy.), de valójá­ban ez hűtőrepedés miatt (helyesen: Luzsénszky hdgy.) végzett kényszerleszállást 10%-os sérüléssel. A Bev­­ben Málik hdgy. légigyőzelméről nincs szó, de a 62. epcs. igazolja. 27 Febr. 26-28-ra vonatkozólag Bev, BalCsat, LHBal. 28 Bev, BalCsat, LHBal, dr. Vajda Ferenc, CC. A BalCsat azt írja, hogy e napon a brit 205. repülődandár is részt­­vett a bevetéseken és a Máthé által lelőtt B-24-es is ebbe az alakulatba tartozott: az ejtőernyővel földet ért és fogságba került 4 fő nemzetisége (állítólag) ausztráliai volt. Az USHist jegyzéke azt mutatja, hogy két amerikai B-24-es (465. és 484. osztályokból) veszett el Magyarország fölött. Az említett Liberator brit ho­­vátartozását más adat nem említi. A 325FG szerint a Balaton környékén Mustangok 5 Me 109-est és FW 190-est lelőttek, de ezek németek lehettek. 29 Bev, BalCsat, MRT, CC. Az egységek összevonásával kapcsolatban a 7. szd. az 1. szd., a 8. szd. a 2. szd. és a 9. szd. a 3. szd. parancsnoksága alá került, és ezen számozások alatt szerepelnek a kimutatásokban. A szö­vegben azonban — amennyire a részletadatok engedik — megtartottuk az eredeti számozást. 30 Bev, BalCaT, 44.epcs., CC, MRT. 31 Bev, PGyNaP, BalCsat, LHBal, 48.epcs. A BalCsat köz­li, hogy a Bostonokkal vívott győzelmes harcokban még két Me 109-es is súlyosan megsérült, de sikerült repü­lőterükre visszatérni. Valójában ez a két gép közvetle­nül a felszállás után tért vissza, mert nem tudták fu­tóikat behúzni! A harmadik bevetésen mind a Bev, mind a BalCsat hírt ad egy Cecénél légvédelem által lekőtt, lezuhant és felrobbant Me 109-esről, de sem a pi­lóta nevét, sem sorsát nem közli. A BalCsat említi, hogy a nap délutánján a magyar-szovjet légiharcokban két Il-2-es is megsemmisült, de magyar igénylés e tí­pusra nem volt. 32 Bev, BalCsat, LHBal. Az 52.epcs. Sűrű zls. sebesülé­sét tévesen e napra teszi márc. 11 helyett. 33 Bev, BalCsat, PGyNap, 49epcs. A LHBal szerint a III. német páncéloshadtest csapatvédelme tévedésből há­rom magyar vadászgépet lőtt le a Velencei tó környé­kén, amelyből pilótái ejtőernyővel ugrottak. 34 Bev, BalCsat, LHBal, CC, 52.epcs. A BalCsat leírása a légigyőzelmeket és veszteségeket illetőleg (198. és 202 ild.) meglehetősen zavaros. Ezt a később megjelent LHBal sem tisztázza. A Bev szerint egy gépet a saját légvédelem lelőtt, a pilóta ejtőernyővel ugrott (Neme­re), egy másik gép hasonló módon megsérült, de piló­tája (Málnásy) leszállt vele a székesfehérvári műúton, mig egy harmadik gép légvédelmi tűztől szintén talá­latot kapott (Holéczy), de pilótája sértetlen maradt. A BalCsat szerint két magyar gépet a szovjet vadászok, kettőt a szovjet csapatvédelem lőtt le (Nemere, Mál­násy, Galánfy, Holéczy). A LHBal változata szerint a németek által tévedésből lelőtt két gép pilótái ejtőer­nyővel ugrottak (Málnásy, Nemere), egyet légiharcban lőttek le (feltehetően Galánfy) és egyet pedig a szovjet csapatvédelem lőtt le, pilótája (Holéczy) ejtőernyővel ugrott. 35 Bev, BalCsat, LHBal, CC, 325FG. A rendelkezésre álló adatok szerint az amerikai Lend-Lease egyezmény keretében a szovjet légierő nem kapott B-26 Marau­der mintájú közepes bombázókat. Ellenben a B-25 Mitchellből 862 darab került leszállításra. így logikus­nak látszik, hogy a Kálmán zls. által lelőtt gép egy Mitchell volt. A Forró hdgy. által lelőtt P-51es be­csapódását nem tudták megfigyelni, viszont az USHist veszteséglistáján két, Magyarország felett eltűnt Mus­tang szerepel, mindkettő a 325. osztálytól. A BalCsat szerint a magyar FW 190-esek, a LHBal szerint Me 210-esek csatlakoztak a 13:40 órakor felszállt, alacsony­támadásra bevetett vadászokhoz. 36 Bev, Fekete Ottó, MRT, CC, AAF. A Fortress felgyúj­tását tanuk igazolták, de a lezuhanás helyét megfi­gyelni nem tudták. Az USHist veszteséglistáján két, a 89

Next

/
Thumbnails
Contents