Magyar Szárnyak, 1985 (14. évfolyam, 14. szám)

Gaál Gyula: A végeszakadt látóhatár

Hessersclunitt Bt 109G-6 MAGYARAfeAT!

1. 2U nun-es, MG 151/20 mintájú, légcsavar tengelyén keresztül tüzeli! gépágyú csüve.

2. Légcsavar jégtelenítő permetező cső.

3. Légcsavar éllásszőgszaba'lyzó szerkezet.

4. olajtartály (3b 1-es űrtartalommal). b. Daimler Benz DB 605 A-1,12 hengeres

lógd V motor, b. Hűtőfolyadék tartály.

7. Könnyűfém motora'gy.

8. 13 mm-es MG 131 tipusú ikergéppuska.

9. l.cfszertartaly az ikergeppuskáboz..

1U. Légsűrítő beáramló levegűnyil ás ..

11. Kipufogócsű.

12. Olajvezeték.

13. Olajhűtő, hőmérséklet által szabályozott léghŰtőlappal.

14. Baloldali fófutómű csuklószerkezete.

15. Futómű szűkségkieresztŐ kézikere^.

16. Filétoúlás.

17. Botkormány.

18. Ledobható kabintetŐ (jobboldalra nyiló).

19. 8 mm-es páncélzat a pilóta fejének és vállalnak védelmére.

20. L-alakú üzemanyagtarta^y (400 1-es).

21. 10 mm-es hátpáncélfal.

22. Szárnyfőtartó/törzs bekötőpont.

23. Féksz.árny szinkronizáló berendezés.

24. Futómű gondola.

25. Behózott hért Őrad iá tor határréteg lekapcsolo^al.

26. Hűtőradiátor lap.

27. Határréteg légkijárat.

28. Oxigénpalackok.

29. FuG 7a R/T (Funkgerät 7a Radio/ Telefon) rádiókészülék.

30. Anyairánytű.

31. Hidraulikusan behózhatú farokkerék.

32. Vezérsikok.

33. Fékszárny.

34. Frise tipusó csűró'lap.

35. Csűrókiegyenlitő tömeg.

36. Pitot-csŐ.

37. Automatikus réseit szarnyak.

38. Ré seit szárny múVödtetí) rudazat.

79