Magyar Szárnyak, 1984 (13. évfolyam, 13. szám)
Gaál Gyula: Hadszintér a felhők között
Kovács „Paja” úti forgalmat. A következő szovjet légitámadásra október 29-én került sor, amikor a 3. gárda csatarepülő hadtest Il-2-esei három hullámban támadták a várpalotai repülőteret.35 A hónap végén az 5. légihadsereg egységei körösladány, Pitvaros és Szarvas körüli repülőtereken állomásoztak. A légihadseregbe tartozó 3. és 5. csatarepülő hadtest, a 3. vadász hadosztály és a228. bombázó hadosztály ekkor 925 géppel rendelkezett.36 Ezek harcitevékenysége és alkalmazása kizárólag a földi csapatokéhoz igazodott. A földi hadosztályoknál rádióval felszerelt repülőirányítók működtek. November 1-én 320-on felüli négymotoros bombázó repülte át a légteret Bécs környéki gyárak és vasúti csomópontok szétrombolására, útközben magyarországi alkalmi célokat is bombázva. A győr—Parndorf és a Fertő-tó közötti területen amerikai távolsági vadászok zavarták a forgalmat. A veszprémi repülőtértől néhány kilométerre Lightningek körözte, de csupán a repülőtéri biztosítást végző 2. századba tartozó gépek kerültek harcba az ellenséggel. Krascsenics Lajos szakaszvezető eredményesen támadott egy Liberatort, de ezt később nem igazolták.37 Horváth Ernő szakaszvezető légiharcban hősi halált halt. November 2-án és 3-án az I. osztály kötelékeit Cegléd, illetve Tiszasülly—Jászladány légterében vetették be.35 Az első vöröscsillagos lelövéseket 2-án jelentette az ezred, amikor Bánlaky százados és Molnár Lajos őrmester a 4. századtól egy 11-2- est és egy La-5-öst Ceglédnél lelőttek. Az 1. század alacsonytámadást hajtott végre szovjet csapatok ellen. Cserny Miklós hadnagy gépe találatot kapott, de az égő Me 109-est sikerült Várpalota mellett a földre tenni. A pilóta sértetlen maradt. Fraknó László hadnagy eltűnt. A kedvezőtlen időjárás erősen nehezítette a bevetéseket.38 Másnap Halasi Sándor főhadnagy vezetésével a 3. század gépei légtérbiztosítást végeztek Budapest felett, de ellenséggel nem találkoztak. A 4. század azonban két újabb légigyőzelmet aratott: Füleky Béla főhadnagy és Sziráki Mihály zászlós Tiszasüllytől délnyugatra egy-egy Il-2-est semmisítettek meg légiharcban.39 November 4-én azonban súlyos veszteség érte az ezredet. A 3. század parancsnoka, Bejczy József százados egy négyes rajt vezetett szabad vadászaton alacsony felhőzet mellett. Mintegy 500 méteren erős légvédelmi tűzbe került, egy lövés a póttankot találta, a gép kigyulladt és a földbe csapódott.40 A századparancsnokságot v. Debrődy főhadnagy vette át. E napon esettel Szolnok. Másnap, 5-én az amerikaiak ismét Bécs környéki olajfinomítókat támadtak. A már visszatérőben lévő, mintegy félezer négymotoros egyik csoportját Veszprém mellett az I. osztály Me 109-esei megtámadták. A kísérő Mustangok v. Ditróy Csaba hadnagy gépét Jutaspusztánál lángokban lelőtték. A gépet sikerült hasra tenni, de a pilóta még aznap este a veszprémi kórházban meghalt. A déli irányba sodródó légiharc Nagykanizsa fölött érte el tetőpontját. Elsőnek Buday szakaszvezető Liberátora zuhant le Pusztamogyoródnál, majd további rácsapások után Málik, Michna és Tóth hadnagyok semmisítettek meg egy-egy B-24-est. Ezenkívül v. Debrődy főhadnagy és Nagy József szakaszvezető egy-egy Liberatort, Fábián őrmester és Boldizsár szakaszvezető egy-egy B-17 Fortress lelövését jelentették. A helyszínre érkező Mustangok a magyar vadászokra vetették magukat. Gáspár zászlós, Lőrincz őrmester és Hoy szakaszvezető gépét lelőtték, mind három pilóta hősi halált halt. Dómján Pál őrmester 109- eséből is már lángok törtek elő, amikor az őt támadó Mustang pilótája melléje repült és karmozdulatokkal kiugrásra ösztökélte. Dómján kiugrott, de ugyanekkor az égő, gazdátlan gép a mellette repülő Mustangnak vágódott és azt lesodorta magával. A Mustangok beavatkozásának a súlya alatt a Me 109-esek szétszóródtak, s ellenfeleiktől állandóan támadva igyekeztek kitérni, v. Dániel hadnagyot hosszú ideig üldözte egy Mustang, de végül is sikerült Tapolcán leszállnia. E zavaros légiharc eredményeként négy Liberator és egy Mustang lelövését igazolták. Négy magyar pilóta hősi halált halt.41 31
