Magyar Szárnyak, 1982 (11. évfolyam, 11. szám)

Gaál Gyula: Vadászidény Uriv felett

A sikeres légiharc után. Török fhdgy. megfigyelő jelent Trón szds-nak. Szoó “Matyi” hadapród örm. cigarettára gyújt. hogy a lombokkal álcázott két uszály gyalogosokat és páncélkocsikat szál­lított a jobb partra. Egy széles for­duló után Soltész a nap irányából csapott le az uszályokra, ikergéppus­kájával tüzet nyitott. Pillanatokon belül a zöld lombok alól oroszok ug­ráltak a vízbe és a magára maradt uszályokat lefelé forgatta az ár. A tá­madás alatt a 46-os mintegy 100 m-re süllyedt, s így Soltész ismét egy széles fordulóval igyekezett magas­ságot nyerni. Emelkedés közben Bánházy a Don jobb partján mozgó páncélosokat és gyalogságot figyelte az egyre sűrűsödő tüzérségi lövedé­kek villanásai között. A gép Voro­­nyezsig követte a folyót, de semmi különösebbet nem észleltek. Ezután a déli irányba tartó vasútvonalra fordultak rá, majd Dávidovka tűnt fel a távolban. Soltész most egy el­lenséges köteléket vett észre, szintén észak-déli irányba repülve. Figyel­meztető szava komolyabb hatást nem tett Bánházyra, aki tovább je­­gyezgette a terepen észlelhető moz­gást. Soltész ismét hátra pillantott és kissé idegesen látta, hogy nyolc Mar­tin bombázó (valójában SB-2 min­tájú bombázó) úszott fölöttük. Ösz­tönösen előrenyomta a kormányt, a kötelék elhúzott felettük. Megköny­­nyebbülten jelentette Bánházynak, hogy csak bombázók voltak. A meg­figyelő azonban kénytelen volt elron­tani pilótájának a kedvét azzal a ténymegállapítással, hogy két vörös­csillagos vadászgép van a nyomuk­ban! Az egyik az útjukat vágta el, a másik hátulról tüzet nyitott. A nyomjelzők vörös csíkjai vesze­delmes közelségben zizegtek el mel­lettük, tompa ütéssel jelezve egy-két találatot. Soltész bal fordulóba dob­ta a gépet, s ugyanekkor Bánházy géppuskája megszólalt. Kelet felé fordulva, a pilóta az éles napfény­nyel akarta elvakítani az üldözőket. A megfigyelő géppuska tovább kele­pek, de a 46-os szárnyain is patto­gott néhány találat. Pár méterrel fö­löttük húzott el az első vadász, a má­sodik mögéjük került. Ismét egy bal forduló és — a pilóta az első orosz gép mögött találta magát! Az ellen­fél pontosan feküdt a célzókészülék­ben. Megmarkolta a lőbillentyűt, s néhány másodperc múlva fekete füst, majd lángok törtek elő a törzsből, a gép felágaskodott, s egyre sebesebb pörgéssel zuhant a föld felé. Soltész diadalittas révületben követte áldozatát, s addig lőtte, amíg az hatalmas robbanással vágó­dott a talajba. De a másik szovjet vadász izzó foszforcsíkja józanító ha­tást gyakorolt a győzedelmes piló­tára: a 46-os teljes sebességgel for­dult a Don felé, hogy a saját légvé­delem tüzébe vonja az üldözőjét. Bár Bánházy géppuskája lekötötte a tá­madót, az makacs elszántsággal foly­tatta rácsapásait. A 46-os már 6 — 7 méterre leszorítva suhant a terep fö­lött, amikor az orosz ellőtte Bánházy géppuskáját. Ugyanekkor éles csat­tanás hallatszott és fehér füst csapott 52 fel a törzs mellett. Soltész aggoda­lommal pillantott a benzinnyomás­mérőre, de egyelőre minden rend­ben volt — legalábbis az adott kö­rülmények között. Végre feltűnt a Don, nem túl messze, bár a jelenlegi helyzetben igen távolnak hatott. Szerencsére változott a terep, horhosok jelentek meg a föld arculatán, s így Soltész le tudta nyomni a gépet és alig pár mé­terre a földtől száguldott nyugat fele. Azonban úgy látszott, hogy nincs menekvés, mert egy újabb va­dászgép jelent meg a folyó felett. A két magyar nagy örömére, az újon­nan érkezettben egy Reggiane 2000 Héja vadászra ismertek. Molnár Zol­tán hadapród őrmester, a Héja piló­tája, felismerte a helyzetet és azon­nal lecsapott az orosz vadászra. A szovjet pilóta a diszkréciót válasz­totta és hamarosan eltűnt a keleti látóhatáron. Először senki sem akart hinni a szemének, amint a He 46-os végigka­­csázott a repülőtér felett. Miután el­ült a zaj és elmúlt az ünneplés, a szá­zad büszkén vette tudomásul, hogy e győzelemmel ezideig az egyik leg­szebb fegyvertény részese lett. A gépen 22 géppuskatalálatot számol­tak meg, s a törzs alsó részén pedig két nagyobb roncsolás volt látható, valószínűleg gépágyú találattól. Augusztus 17-én, 06.25 órakor szállt fel vitéz Szoó Lajos hadapród őrmester pilóta és Török József fő­hadnagy megfigyelő, hogy Sztorose­­voje és Korotoják között harcászati felderítést végezzenek. Tekintettel a várható ellenség beavatkozására, két Héja kísérte őket. A Don közelében Török három közeledő vadászgépet pillantott meg. Ezek hovatartozása perceken belül nyilvánvalóvá vált, amikor a feljebb repülő Héjáknak támadtak. Szoó azonnal felhúzott közéjük, de a cikkázó vadászok kö­zött lőhelyzetbe nem igen jutottak, viszont annál több sorozat húzott el a közelükben. Végre Török utasí­totta a pilótáját, hogy folytassák a feladatukat, amíg a Héják és a szov­jet vadászok egymással vannak elfog­lalva. Miután elvégezték a kapott fel­adatot, nyugat felé fordultak. Otit­­csikha légterében Szoó figyelmeztet­te Törököt három közelgő ellenséges gépre. Éppen időben, mert pillana­tokon belül a szovjet rai érdeklődé-

Next

/
Thumbnails
Contents