Magyar Hirnök, 1950. július-december (41. évfolyam, 27-52. szám)

1950-11-09 / 45. szám

1950. november 9. MAGYAR HÍRNÖK 5 Mi Magunk Szereljük Be és Szolgáltatjuk a Service-t EISLER’S 63 FRENCH STREET - ALAKÍTTATOTT 1924-ben Tel. N. B. 2-5040 Keresse az órát üzletünk előtt. Nézze meg Sylvania érték “Lender” vezető­jét — mert ez ma a legjobb TV vétel ! 139 négyzetincsnyi remek “Mozi-Tiszta” kép egy 17-incses négyszögletes csövön. Ekszkluziv széles-szögű “kép-keretezés” a család minden tagjának jó látást biztosit. “Mellow-Tone” szürő-screen nyugalmas, nem-vakitó látást tesz lehetővé. A cső és kép-lap a por ellen és a tartós tisztaság ked­véért zárva van. A szekrény mahagóni fény­ben pompázik front betét-disszel. Csak két gombjával a hangolás nagyon egyszerű. Be­épített hangolható antennája van. Danoló­­gép számára is van kapcsoló. 1 KÉSZPÉNZZEL amikor az egész családját felruházhatja hitelre, egy számlán. SYLVANIA nagyszerű 17-incses négyszögletű csöves asztali “Leader” modellje az 1951-es TV értékek vezetője! Nagy, szuper-erős készlet 20 felvevő lámpával, beleértve 7 több célt szolgáló lámpát, 4 rectifierrel és a kép-csővel — valóban 21-csöves készlet munkáját teljesíti! És csak Sylvania ad Önnek “Mozi-Tiszta” képeket ÉS “Studio-Tiszta” hangot! Hasonlítsa csak össze a képek fehérebb fehérjét, feketébb feketéjét, az erősebb ellentéteket és finomabb részleteket. Élvezze a remek “Studio-Tiszta” hangot, amelyet Sylvania kizárólagos élethübb PM áramkörei és hanghü hangszórója hoz a lakásába. Kérjen egy díjmentes demonstrációt még ma. Legyenek a saját szemei és fülei a bírák! Könnyű Lefizetés Extra Költség nélkül bécsi udvarnál, hogy Ferenc Jó­zsef maga nyissa meg ezt a “lát­ványosságot.” Ilyen előzmények után 1894 augusztus 13-án el­kezdték o világ első földalatti­jának építését. Ez az elsőség mindenesetre azt bizonyítja, hogy a földalattival szemben más, nagyobb városok is ellen­szenvvel voltak. A vasút hosszát 3.75 kilométerben állapították meg és építési költségeire 3.6 millió forintot — akkori érték szerint 720,000 dollárt irányoz­tak elő. Benne voltunk már a millená­ris évben, amikor 1846 május 2- án átadták ezt a kis földalatti vasutat a forgalomnak. Ferenc József elfogadta a meghívást s a zelső kocsival nemcsak ő uta­zott, hanem az akkor itt vendég­ségbe jött II. Vilmos császár is. Természetes, hogy külön szalon­kocsit építettek a felséges vendé­gek számára. Bár akkor még csak kilenc éves voltam, jól em­lékszem arra, hogy künn a Li­getben, ahol a kocsit sokáig mu­togatták, milyen meghatottság­gal magyarázta valami öreg ka­lauz, hogy Ferenc Jóska és II. Vilmos “hol méltóztattak ülni” a megnyitási utón. Később ezt a kocsit átadták a forgalomnak, a párnákat kiszedték belőle s ami­kor a napokban egyszer földalat­tin mentem és csodálkoztam, hogy csak pár ülőhely van ben­ne, felvilágosítottak, hogy ez az a hires szalonkocsi, amin vala­mikor Ferenc József utazott. Kényelmes, tágas kocsi, de régi fényének már nyoma sincs . . . lesülyedt egyszerű villamosko­csivá, amiben csak páran ülhet­nek, a többi utasnak állni kell. A háború alatt a földalatti alagutja hagy szolgálatokat tett Budapest lakosságának: óvó­hely volt a bombák ellen. Sajnos, nem nyújtott teljes védelmet, mert a bombák több helyen átü­tötték és amikor vége volt a há­borúnak, sok száz hullát szedtek ki itt is a romok alól. Aztán ha­mar helyreállították s most nagy forgalym bonyolódik le rajta. Csak egy kis összeget kell fizetnie hetenként és j minden szükséges ruhával elláthatja a Márnát^ Papát és a gyermekeket. KÖNNYŰ RÉSZLETFIZETÉS 92 Church Street, New Brunswick A “FÖLDALATTF-50 ÉV ELŐTT ÉS MA (Folyt, az első oldalról) lami kastély padlója — vágtat­tak a kétfogatu gummikerekü fiakkerek, az ut egyik homokos oldalán pedig elegáns urak, ka­tonatisztek, lóháton követték a kocsikat és köszöngettek a höl­gyeknek. Olyan volt az a homo­kos lovaglóoldal, mint a new yorki Central Park egy része vasárnap. De gyalogolni mégse volt jó és a Közmunkatanács most sem akart itt lóvasutat en­gedélyezni. Hogyis lehetne az u­­rak és hölgyek sétakocsikázását megzavarni holmi póri közleke­dési eszközzel?! Eltelt még egy év és a két ló­vasúti társaság — amelynek vo­nalai már nagyrészt villanyos közlekedésre tértek át — össze­állt és ajánlatott tett a város­nak, hogy földalatti vasutat épit az Andrássy-uton, ha erre az engedélyt megkapja. Közmun­ka-tanács előbb vonakodott. Több kifogása volt. Először az, hogy a földalatti vasboltozata tőnkre fogja tenni az Andrássy­­ut szép parkettjét” zavarja a sé­takocsikázást. Aztán arra hi­vatkozott a bölcs Közmunkata­nács, hogy a földalatti “nagy zajt fog okozni, az fölhallatszik majd az Andrássy-utra és a lár­ma megbontja majd az ut séta­­kocsizó hangulatát.” Arra, hogy a város, legszélesebb utján gyalogjárók is vannak és azok szeretnének valami olcsó jármü­vei kijutni a Ligetbe, senkise’ gondolt. De végreis a két társaságnak nagy befolyása volt a városhá­zán és kijárta magának az enge­délyt a földalattira. Közeledett a Millennium és ez még segített a társaságoknak. Arra hivatkoz­tak, hogy a Millenniumra vala­mi “nagy látványosságot fognak nyújtani a földalattival” és egy­ben kérték a várost, járja ki a Az uj földalatti először egy észafc-déli átlóval fogja átszelni a várost és egy része áthalad majd aDuna alatt a Déli Vasúti állomásig. . Ha ötven év előtt a pesti vá­rosatyák arra gondoltak volna, bogy alagutat fúrjanak ynajd a Duna alatt és azon jár majd földalatti, bolondnak mondták volna az embert, aki ilyen fan­tasztikus mesét tálal fel. De hát ötven év nagy idő, akkor még re­pülőgép se volt, autó se járt s hozzászoktunk, hogy a technikai haladás számára nincs is lehe­tetlenség. Óránként 30,000 em­bert fog az első vonal szállítani s 4-6 kocsiból álló Pullman-ko­­csijai lesznek automatikus aj­tókkal s minden kocsit oly nagy­ra méretezik, hogy 240 ember férjen el benne. Az állomásokat művészi alkotások fogják díszí­teni. Egy mondat volt csak az öt­éves tervben, hogy “Budapestén ki kell építeni az uj földalatti gyorsvasutat.” Most már meg­kezdték az építkezést s ha — a­­miben ma még inkább hiszek, mint valaha — béke lesz e vilá­gon, Budapestnek, amely, ha húsz évi huzavona után is, a vi­lág első földalatti vasútj át épí­tette, meg fogja építeni a világ legszebb földalatti vasútják is. íme: egy kis példa, hogy a bé­ke mit jelent s mennyivel oko­sabb földalatti vasutakat építe­ni, amik békés embereket gyor­san szállítanak a munkahelye­ikre, mint emberölő szerszámo­kat gyártó gyárakat, ahonnan csak pusztulás és nyomorúság á­­radhat a világra... A BORSODNÁDASDI lemez­gyár dolgozói ünnepély kereté­ben vették át kulturotthonukat, amelynek több terme, olvasószo­bája és játszószobája van. Hs a'BUY-for YEARS any way you look at it! SYLVANIA 17" MAHOGANY TABLE MODEL NO. 7110X Közel 50 év óta . . . bútorozza be a lakásokat Schwartz ezen a környé­ken gecsületesen és a jó mi­nőséggel összeegyeztethető legolcsóbb áron. Kényelmes parkolás mindkét üzletnél A részletfizetésért semmi ex­tra költséget nem számítunk és az áraink pontosan ugyanazok mint amennyit a készpénz üz­letekben kellene fizetnie. (Folyt, az 1-ső oldalról) re képviseli. A kínai népköz­­társaság eddig hiába kérte, hogy delegátusát mint Kina igazi képviselőjét elfogadja a U. N. Ennek a helyzetnek fo­náksága most kezdi megbosz­­szulni magát és mindenki szo­rongva várja a pekingi kor­mány válaszát a meghívásra. A MÚLT héten közöltük azt az “örömhírt,” hogy a Szovjet­unió elfogadta az Egyesült Államoknak a japán békekö­tésre vonatkozó javaslatait. A szovjet delegátus egy nappal későbben megcáfolta a N. Y. Timesben megjelent hirt: nincs egyezség. MARSHALL hadügyminisz­ter szerint fegyverkezési programmunk legalább négy évig fog eltartani és minden évben nagyon sok pénzbe fog kerülni. Kormányunk eddigi tervei szerint a polgári lakos­ság számára való termelést csak a nyersanyagok kiutalása révén szándékozik kontrollál­ni és egyelőre semmiféle ár­­szabályozást nem hajlandó életbeléptetni. Ez az oka an­nak, hogy az árak folyton emelkednek és a nagyvállala­tok haszna eddig soha nem álmodott méreteket ölt a fo­gyasztó közönség nem kis ag­godalmára. HETVENÖT egyetem 175 dele­gátusa gyűlt össze a múlt hé­ten kerületi konferenciára, amelyen megint szóba kei’ült az a tény, hogy felsőbb iskolá­inkba még mindig fajuk és val­lásuk alapján válogatják ki a jelentkezőket. Mint a Univer­sity of Chicago kancellárja mondotta ezen a tanácskozá-AZ ÖSSZES MAGYAR DANOLÓGÉP LEMEZEK ÁLLANDÓAN KAPHATÓK NÁLUNK Viditsa fel barátait és sajátmagát a legújabb magyar lemezekkel MR-96 Ha Majd a Tavasz—Dal •*' Szeretek Egy Kislányt -— Hallgató Iván Dezső Cigányzenekarral MR-97 Csak, Csak, Csak, Azért — Csárdás Sohse Hittem Volna — Hallgató Iván Dezső Cigányzenekarral MR-98 Betyár Csárdások -— Egyveleg—I Betyár Csárdások — Egyveleg—II Öreg Rajkók Cigányzenekara MR-99 Messze Túl a Tiszán Beszegődtem Tarnócára— Hallod Zsizsika Szappanos Ferenc—Kisér, Casino Zenekara MR-100 Yankee Lány a Babám Vásárhelyi Hires, Pameradon— A Balaton Partyán Szappanos Ferenc—Kisér, Casino Zenekara RIVOLI MUSIC SHOP 407 George St. Tel. New Brunswick 2-3020 son: “A magasabb iskolázás Amerikában igyenes — ha va­lakinek van elég pénze hozzá” és hozzátette, hogy amíg nem tudjuk iskoláinkat megtisztí­tani ettől a faji és vallási elő­ítélettől, addig nem járulha­tunk tiszta kézzel Oroszország és a Nyugat népei elé. Arisztid odaszól az inasnak::' — János kérem, hány óra van? — Tiz perc múlva tiz óra, méltóságos uram. — Nem azt kérdeztem, hogy tiz perc múlva mennyi lesz, ha­nem, hogy hány óra van most! Pártolja Hirdetőinket Falrepedések, szöglyukak, és hasonlók betöméséhez vegyünk nem-zsugorodó és csszemenő, Jassan-üllepe­­dő plaszteranyagot amely “spackling compound” név alatt ismert. W. BERMAN & CO. OF 19 HIRAM ST. JAVÍTUNK bármilyen gyártmányú Varrógépeket és Porszívókat (VACUUM CLEANERS) SINGER szakértővel hozassa rend­be a varró- vagy porszívó gépét. Méltányos árat számítunk és előre megmondjuk, hogy mennyibe fog kerülni. Telefonáljon: SINGER SEWING CENTER 369 George St. New Brunswick Tel. CHarter 7-0621 VARGA SHEET METAL AND ROOFING CO. Air conditioning, szellőztető, spe­ciális bádogos és mindenféle ház­tető munkát vállal. 138 Paterson St. Tel. 7831 ▼ 8345J MINEK FIZESSEN Harc a Békéért •V ' ■!, '' tfß ^ ' vw % é>J> * ' % •* * ' s s ' S $ y * / % SYLVANIA ü TELEVISION ✓ ., /•><• " A'.'/ A ' f •• ■/' • aív • * jV • • . . f * • S‘ “ --- ■ 1 " ■ f - 1 ÉTS eiiwai4ä~) WáW/M/A BILL SCHWARTZ - PRESIDENT “JÓ BÚTOR 1904 ÓTA”. Két Üzlet 292 GEORGE ST. 288 BURNET ST. FOOD FAIRREL szemben HIRAM ST. után

Next

/
Thumbnails
Contents