Magyar Hirnök, 1950. július-december (41. évfolyam, 27-52. szám)
1950-11-09 / 45. szám
1950. november 9. MAGYAR HÍRNÖK 5 Mi Magunk Szereljük Be és Szolgáltatjuk a Service-t EISLER’S 63 FRENCH STREET - ALAKÍTTATOTT 1924-ben Tel. N. B. 2-5040 Keresse az órát üzletünk előtt. Nézze meg Sylvania érték “Lender” vezetőjét — mert ez ma a legjobb TV vétel ! 139 négyzetincsnyi remek “Mozi-Tiszta” kép egy 17-incses négyszögletes csövön. Ekszkluziv széles-szögű “kép-keretezés” a család minden tagjának jó látást biztosit. “Mellow-Tone” szürő-screen nyugalmas, nem-vakitó látást tesz lehetővé. A cső és kép-lap a por ellen és a tartós tisztaság kedvéért zárva van. A szekrény mahagóni fényben pompázik front betét-disszel. Csak két gombjával a hangolás nagyon egyszerű. Beépített hangolható antennája van. Danológép számára is van kapcsoló. 1 KÉSZPÉNZZEL amikor az egész családját felruházhatja hitelre, egy számlán. SYLVANIA nagyszerű 17-incses négyszögletű csöves asztali “Leader” modellje az 1951-es TV értékek vezetője! Nagy, szuper-erős készlet 20 felvevő lámpával, beleértve 7 több célt szolgáló lámpát, 4 rectifierrel és a kép-csővel — valóban 21-csöves készlet munkáját teljesíti! És csak Sylvania ad Önnek “Mozi-Tiszta” képeket ÉS “Studio-Tiszta” hangot! Hasonlítsa csak össze a képek fehérebb fehérjét, feketébb feketéjét, az erősebb ellentéteket és finomabb részleteket. Élvezze a remek “Studio-Tiszta” hangot, amelyet Sylvania kizárólagos élethübb PM áramkörei és hanghü hangszórója hoz a lakásába. Kérjen egy díjmentes demonstrációt még ma. Legyenek a saját szemei és fülei a bírák! Könnyű Lefizetés Extra Költség nélkül bécsi udvarnál, hogy Ferenc József maga nyissa meg ezt a “látványosságot.” Ilyen előzmények után 1894 augusztus 13-án elkezdték o világ első földalattijának építését. Ez az elsőség mindenesetre azt bizonyítja, hogy a földalattival szemben más, nagyobb városok is ellenszenvvel voltak. A vasút hosszát 3.75 kilométerben állapították meg és építési költségeire 3.6 millió forintot — akkori érték szerint 720,000 dollárt irányoztak elő. Benne voltunk már a millenáris évben, amikor 1846 május 2- án átadták ezt a kis földalatti vasutat a forgalomnak. Ferenc József elfogadta a meghívást s a zelső kocsival nemcsak ő utazott, hanem az akkor itt vendégségbe jött II. Vilmos császár is. Természetes, hogy külön szalonkocsit építettek a felséges vendégek számára. Bár akkor még csak kilenc éves voltam, jól emlékszem arra, hogy künn a Ligetben, ahol a kocsit sokáig mutogatták, milyen meghatottsággal magyarázta valami öreg kalauz, hogy Ferenc Jóska és II. Vilmos “hol méltóztattak ülni” a megnyitási utón. Később ezt a kocsit átadták a forgalomnak, a párnákat kiszedték belőle s amikor a napokban egyszer földalattin mentem és csodálkoztam, hogy csak pár ülőhely van benne, felvilágosítottak, hogy ez az a hires szalonkocsi, amin valamikor Ferenc József utazott. Kényelmes, tágas kocsi, de régi fényének már nyoma sincs . . . lesülyedt egyszerű villamoskocsivá, amiben csak páran ülhetnek, a többi utasnak állni kell. A háború alatt a földalatti alagutja hagy szolgálatokat tett Budapest lakosságának: óvóhely volt a bombák ellen. Sajnos, nem nyújtott teljes védelmet, mert a bombák több helyen átütötték és amikor vége volt a háborúnak, sok száz hullát szedtek ki itt is a romok alól. Aztán hamar helyreállították s most nagy forgalym bonyolódik le rajta. Csak egy kis összeget kell fizetnie hetenként és j minden szükséges ruhával elláthatja a Márnát^ Papát és a gyermekeket. KÖNNYŰ RÉSZLETFIZETÉS 92 Church Street, New Brunswick A “FÖLDALATTF-50 ÉV ELŐTT ÉS MA (Folyt, az első oldalról) lami kastély padlója — vágtattak a kétfogatu gummikerekü fiakkerek, az ut egyik homokos oldalán pedig elegáns urak, katonatisztek, lóháton követték a kocsikat és köszöngettek a hölgyeknek. Olyan volt az a homokos lovaglóoldal, mint a new yorki Central Park egy része vasárnap. De gyalogolni mégse volt jó és a Közmunkatanács most sem akart itt lóvasutat engedélyezni. Hogyis lehetne az urak és hölgyek sétakocsikázását megzavarni holmi póri közlekedési eszközzel?! Eltelt még egy év és a két lóvasúti társaság — amelynek vonalai már nagyrészt villanyos közlekedésre tértek át — összeállt és ajánlatott tett a városnak, hogy földalatti vasutat épit az Andrássy-uton, ha erre az engedélyt megkapja. Közmunka-tanács előbb vonakodott. Több kifogása volt. Először az, hogy a földalatti vasboltozata tőnkre fogja tenni az Andrássyut szép parkettjét” zavarja a sétakocsikázást. Aztán arra hivatkozott a bölcs Közmunkatanács, hogy a földalatti “nagy zajt fog okozni, az fölhallatszik majd az Andrássy-utra és a lárma megbontja majd az ut sétakocsizó hangulatát.” Arra, hogy a város, legszélesebb utján gyalogjárók is vannak és azok szeretnének valami olcsó jármüvei kijutni a Ligetbe, senkise’ gondolt. De végreis a két társaságnak nagy befolyása volt a városházán és kijárta magának az engedélyt a földalattira. Közeledett a Millennium és ez még segített a társaságoknak. Arra hivatkoztak, hogy a Millenniumra valami “nagy látványosságot fognak nyújtani a földalattival” és egyben kérték a várost, járja ki a Az uj földalatti először egy észafc-déli átlóval fogja átszelni a várost és egy része áthalad majd aDuna alatt a Déli Vasúti állomásig. . Ha ötven év előtt a pesti városatyák arra gondoltak volna, bogy alagutat fúrjanak ynajd a Duna alatt és azon jár majd földalatti, bolondnak mondták volna az embert, aki ilyen fantasztikus mesét tálal fel. De hát ötven év nagy idő, akkor még repülőgép se volt, autó se járt s hozzászoktunk, hogy a technikai haladás számára nincs is lehetetlenség. Óránként 30,000 embert fog az első vonal szállítani s 4-6 kocsiból álló Pullman-kocsijai lesznek automatikus ajtókkal s minden kocsit oly nagyra méretezik, hogy 240 ember férjen el benne. Az állomásokat művészi alkotások fogják díszíteni. Egy mondat volt csak az ötéves tervben, hogy “Budapestén ki kell építeni az uj földalatti gyorsvasutat.” Most már megkezdték az építkezést s ha — amiben ma még inkább hiszek, mint valaha — béke lesz e világon, Budapestnek, amely, ha húsz évi huzavona után is, a világ első földalatti vasútj át építette, meg fogja építeni a világ legszebb földalatti vasútják is. íme: egy kis példa, hogy a béke mit jelent s mennyivel okosabb földalatti vasutakat építeni, amik békés embereket gyorsan szállítanak a munkahelyeikre, mint emberölő szerszámokat gyártó gyárakat, ahonnan csak pusztulás és nyomorúság áradhat a világra... A BORSODNÁDASDI lemezgyár dolgozói ünnepély keretében vették át kulturotthonukat, amelynek több terme, olvasószobája és játszószobája van. Hs a'BUY-for YEARS any way you look at it! SYLVANIA 17" MAHOGANY TABLE MODEL NO. 7110X Közel 50 év óta . . . bútorozza be a lakásokat Schwartz ezen a környéken gecsületesen és a jó minőséggel összeegyeztethető legolcsóbb áron. Kényelmes parkolás mindkét üzletnél A részletfizetésért semmi extra költséget nem számítunk és az áraink pontosan ugyanazok mint amennyit a készpénz üzletekben kellene fizetnie. (Folyt, az 1-ső oldalról) re képviseli. A kínai népköztársaság eddig hiába kérte, hogy delegátusát mint Kina igazi képviselőjét elfogadja a U. N. Ennek a helyzetnek fonáksága most kezdi megboszszulni magát és mindenki szorongva várja a pekingi kormány válaszát a meghívásra. A MÚLT héten közöltük azt az “örömhírt,” hogy a Szovjetunió elfogadta az Egyesült Államoknak a japán békekötésre vonatkozó javaslatait. A szovjet delegátus egy nappal későbben megcáfolta a N. Y. Timesben megjelent hirt: nincs egyezség. MARSHALL hadügyminiszter szerint fegyverkezési programmunk legalább négy évig fog eltartani és minden évben nagyon sok pénzbe fog kerülni. Kormányunk eddigi tervei szerint a polgári lakosság számára való termelést csak a nyersanyagok kiutalása révén szándékozik kontrollálni és egyelőre semmiféle árszabályozást nem hajlandó életbeléptetni. Ez az oka annak, hogy az árak folyton emelkednek és a nagyvállalatok haszna eddig soha nem álmodott méreteket ölt a fogyasztó közönség nem kis aggodalmára. HETVENÖT egyetem 175 delegátusa gyűlt össze a múlt héten kerületi konferenciára, amelyen megint szóba kei’ült az a tény, hogy felsőbb iskoláinkba még mindig fajuk és vallásuk alapján válogatják ki a jelentkezőket. Mint a University of Chicago kancellárja mondotta ezen a tanácskozá-AZ ÖSSZES MAGYAR DANOLÓGÉP LEMEZEK ÁLLANDÓAN KAPHATÓK NÁLUNK Viditsa fel barátait és sajátmagát a legújabb magyar lemezekkel MR-96 Ha Majd a Tavasz—Dal •*' Szeretek Egy Kislányt -— Hallgató Iván Dezső Cigányzenekarral MR-97 Csak, Csak, Csak, Azért — Csárdás Sohse Hittem Volna — Hallgató Iván Dezső Cigányzenekarral MR-98 Betyár Csárdások -— Egyveleg—I Betyár Csárdások — Egyveleg—II Öreg Rajkók Cigányzenekara MR-99 Messze Túl a Tiszán Beszegődtem Tarnócára— Hallod Zsizsika Szappanos Ferenc—Kisér, Casino Zenekara MR-100 Yankee Lány a Babám Vásárhelyi Hires, Pameradon— A Balaton Partyán Szappanos Ferenc—Kisér, Casino Zenekara RIVOLI MUSIC SHOP 407 George St. Tel. New Brunswick 2-3020 son: “A magasabb iskolázás Amerikában igyenes — ha valakinek van elég pénze hozzá” és hozzátette, hogy amíg nem tudjuk iskoláinkat megtisztítani ettől a faji és vallási előítélettől, addig nem járulhatunk tiszta kézzel Oroszország és a Nyugat népei elé. Arisztid odaszól az inasnak::' — János kérem, hány óra van? — Tiz perc múlva tiz óra, méltóságos uram. — Nem azt kérdeztem, hogy tiz perc múlva mennyi lesz, hanem, hogy hány óra van most! Pártolja Hirdetőinket Falrepedések, szöglyukak, és hasonlók betöméséhez vegyünk nem-zsugorodó és csszemenő, Jassan-üllepedő plaszteranyagot amely “spackling compound” név alatt ismert. W. BERMAN & CO. OF 19 HIRAM ST. JAVÍTUNK bármilyen gyártmányú Varrógépeket és Porszívókat (VACUUM CLEANERS) SINGER szakértővel hozassa rendbe a varró- vagy porszívó gépét. Méltányos árat számítunk és előre megmondjuk, hogy mennyibe fog kerülni. Telefonáljon: SINGER SEWING CENTER 369 George St. New Brunswick Tel. CHarter 7-0621 VARGA SHEET METAL AND ROOFING CO. Air conditioning, szellőztető, speciális bádogos és mindenféle háztető munkát vállal. 138 Paterson St. Tel. 7831 ▼ 8345J MINEK FIZESSEN Harc a Békéért •V ' ■!, '' tfß ^ ' vw % é>J> * ' % •* * ' s s ' S $ y * / % SYLVANIA ü TELEVISION ✓ ., /•><• " A'.'/ A ' f •• ■/' • aív • * jV • • . . f * • S‘ “ --- ■ 1 " ■ f - 1 ÉTS eiiwai4ä~) WáW/M/A BILL SCHWARTZ - PRESIDENT “JÓ BÚTOR 1904 ÓTA”. Két Üzlet 292 GEORGE ST. 288 BURNET ST. FOOD FAIRREL szemben HIRAM ST. után