Magyar Hírek, 1986 (39. évfolyam, 1-26. szám)
1986-09-01 / 17. szám
február 3-án érkeztek meg a román fővárosba, ahonnan repülő vitte őket Olaszországba. 1945. május 18-án a legénység búcsúestre gyűlt össze a parancsnok sátrában. A 4 géppuskás hazaindult, a többiek még részt vettek az amerikai csapatok hazaszállításában. Milyen emlékek maradtak meg róluk a majsaiakban?- Rokonszenves volt közvetlen, barátságos modoruk, egyáltalán nem katonás viselkedésük - meséli Juhász István, az egyik hajdani vendéglátó. - Egyik nap ebédre hívtuk meg őket, tyúklevest és sülthúst készítettünk. Ebéd után énekeltünk. Ők az amerikai nótákat, mi magyar népdalokat. A repülőgép a majsaiakra maradt. Nem is veszett kárba 7 1. Az Égi Farkas li. legénysége 1945-ben és 1981-ben 2. A veteránok a kényszerleszállás helyén (balról Jacob L. Grimm, Jack R. Bratlie, Kenneth Casper, Bemard T. Boraten, Victor Prescott) 3. Chuck Foster 4. Victor Prescott pilóta a háború végét hirdető újsággal 5. ... az ejtőernyőkből menyasszonyi ruha készült... 6. Bemard T. Boraten és Victor Prescott 1944- ben 7. Jacob L. Grimm és Bernard T. Boraten a gép szárnyából készült kapunál egyetlen darabja se. Az Égi Farkas II. mint nagykapu, ereszcsatorna, víztározó és kutyaól békés célokat szolgált. Az ejtőernyők selyméből ágynemű, sőt menyasszonyi ruha készült, amit nem sokkal az esküvő után 5 kiló sóért adtak el. Az amerikai pilóták leszállásáról a kiskunmajsai helytörténeti múzeum egybegyújtötte a - fellelhető emlékeket. 1981. július 24-én bajtársi találkozóra gyűltek össze Nyugat- Virginiában a régi barátok. A találkozó után levelet írtak, amit dr. Pongrácz Elemér kiskunmajsai plébános a szószékről is felolvasott: „B-l 7-es nehézbombázónk, amelyen én voltam a másodpilóta, Bécs fölött meghibásodott, és ezért kelet felé fordult, az orosz frontvonal felé, és 11 kilométerre Kiskunmajsától, 1945. január 21-én sikeres kényszerleszállást hajtott végre. A lakosság kedves volt hozzánk, élelmet adtak, vendégként fogadtak. Mindannyian szívesen emlékezünk vissza barátságos vendégszeretetükre. Túléltük a háborút, és ezen a nyáron tartottuk első találkozónkat Nyugat-Virginiában. Ez alkalommal pohárköszöntőt mondtunk kiskunmajsai házigazdáink tiszteletére. Arra kérem Önöket, hogy ezt tudassa híveivel. Nagyon jólesne, ha még emlékeznének ránk, s ha Önök is küldenének fényképet egykori ismerőseinkről ’. Jacob L. Grimm Többéves levelezés után végül a legénység öt tagja: Victor Prescott kapitány, Jacob L. Grimm másodpilóta, Jack R. Bratlie navigátor, Bemard T. Boraten géppuskás, és Kenneth J. Casper géppuskás újra Kiskunmajsán vendégeskedtek. Egy európai körút után feleségeikkel érkeztek, pár napot Budapesten is eltöltöttek. Kimentek a leszállás helyére, meglátogatták azokat a tanyákat, ahol megfordultak. Egy családias légkörű banketten viszontlátták egymást a pilóták, és a hajdani majsai vendéglátók, ismerősök. Találkozás 41 év után ... A majsaiak a repülőgép néhány összegyűjtött darabkáját, házi bort, fűszerpaprikát kötöttek kis ajándékcsomagba. A pilóták a községnek ajándékozták emlékkönyvüket, melyben a korabeli fotók mellett helyet kaptak a legénység naplói, életrajzai is. A leszállás helyén 9 facsemetét ültettek, emlékül hajdani szerencsés megmenekülésükre. Útban hazafelé, Budapesten ismét megálltak, és koszorút helyeztek el az amerikai katonai temetőben. KIRA PÉTER 21
