Magyar Hírek, 1969 (22. évfolyam, 1-26. szám)
1969-11-15 / 23. szám
Hozónk rendezi az ENSZ városkonstrukciós szimpozionját GAW ASÁM MAGYAR—JAPÁN külkereskedelmi megbeszélést folytatott Budapesten dr. Biró József külkereskedelmi miniszter és Ohira Mas^ajosi külkereskedelmi és iparügyi miniszter. „Az 1961-ben kötött japán—magyar árucsere-forgalmi egyezmény aláírása óta állandóan fejlődtek kereskedelmi kapcsolataink. Hiszem, hogy nagyobb erőfeszítéseink és szorosabb együttműködésünk nyomán van lehetőség e fejlődés fokozására” — mondotta a japán miniszter. DÉL-AMERIKA egyik legfontosabb vásárán, a limai árubemutatón az idén először vesznek részt magyar vállalatok. 45 ipari üzem 200 termékét mutatják be egy 650 négyzetméteres, fedett pavilonban. TIZENHAT svéd vállalat jelentette be, hogy a martin- és elektrokemencék bélelésére alkalmas, úgynevezett bázikus téglákat kíván vásárolni a Magnezitipari Művektől. A vállalat számítása szerint jövőre legalább 1700—1800 tonna tűzálló téglát szállítanak Svédországba. LICENCBIZOTTSÁG utazott Franciaországba a Magyar Kereskedelmi Kamara műszaki, szellemi termékek szakbizottságának szervezésében Tasnádi Emilnek, az Országos Találmányi Hivatal elnökének vezetésével. A küldöttség feladata, hogy elősegítse a két ország műszaki szellemi termékeinek intenzívebb forgalmát, főként kooperációs kapcsolatok révén. HÁROMMILLIÓ rubeles üzletet kötött az Egyesült Izzó Moszkvában. A többi között olyan gépeket vásárolt egy szovjet vállalat, amelyek óránként 1200 fénycsövet állítanak elő. A közeljövőben további négymillió rubeles szerződés aláírására kerül sor. AZ ANGOL ICI Fibres Ltd második alkalommal jelentkezett kiállításával Budapesten. Az angol cég jersey bemutatójával kívánja szélesíteni termékei magyarországi felvevőpiacát. Hasonlóképpen, hét francia vállalat cipő- és bőrdíszműiparának, a fémesztergályozás. a fa- és papíripar körébe vágó termékeit állította ki a magyar fővárosban. BÉKÉSSZENTANDRÁSON ötven évvel ezelőtt kezdték meg a perzsaszőnyegek szövését. A hagyományos és modern mintázatú padló- és faliszőnyegeket — huszonhatmillió forint értékben — Iránba és Kanadába szállítják. OLASZORSZÁG az idén először Magyarország legnagyobb tőkés kereskedelmi partnerévé lépett elő — mondotta dr. Ludovico Fülei, a budapesti Olasz Kereskedelemfejlesztő Intézet igazgatója a Technika Házában megtartott olasz műszaki hét sajtótájékoztatóján. A PANNÓNIA Szőrmekikészítő és Szőrmekonfekció Vállalat bemutatta 1970-ben exportálandó gyártmányainak mintadarabjait. Ismét divatos a magyar panofix. Az új modellek exportjáról a Tannimpex angol, osztrák, NSZK-beli és svéd vevőkkel tárgyal. Épül a Lábatlan! Vékony papírgyár, amelynek papírgyártó gépsorát folyamatosan érkeznek Finnországból. Az előtérben a vízmű építése, a háttérben az épülő új papírgyár (MTI felv.) A TOLDI KÖVETKEZIK Jókai roman tikos-szép történetének A kőszívű ember fiainak képregény-feldolgozása befejeződött. Sok olvasónk kívánságának teszünk eleget, amikor — következő számunkban megkezdjük Arany János Toldijának, a Toldi-trilógiának a közlését. Arany János elbeszélő költeményét is, mint az előbbi feldolgozásokat Cs. Horváth Tibor állította össze, és a rajzokat Korcsináros Pál készítette. Száz méterhez közeleg a csúszózsatus szerkezet Győngyftsvisontán, az óriási hűtőtorony tetején. Az egyedülálló módszert Thoma József mérnök és svéd kollegája, Sven-Erlc Svensson dolgozta kt. Az új technológia értékesítésére néhány hónappal ezelőtt svéd—magyar részvénytársaság alakult. * Az olasz műszaki hetet a Technika Házában Prof. Luigi Caiazza, az Olasz Külkereskedelmi Minisztérium államtitkára nyitotta meg (Jobb oldali kép) Olvasóink ív ják Szeptember 6-i számunkban képes riportban adtunk hírt arról, milyen kedves vendégei voltak a balatonszabadi úttörőtábornak. Az Amerikai Egyesült Államokból és Angliából jöttek el az óhazából szüleikkel kivándorolt, vagy sok esetben már a határainkon túl született gyerekek, s töltöttek vidám heteket a Balaton partján magyar pajtások között. Minden esetben a szülők kérelmező levelei előzték meg a kislányok, kisfiúk érkezését, s az indíték úgyszólván minden esetben azonos volt: ismerjék meg a gyerekek szüleik szülőföldjét, ismerjék meg az itthoni életet, különösen a magyar gyermekek életét, s mindenekelőtt — gyakorolják a magyar nyelvet. Hogy a szülők kívánságait s az ifjú vendégek igényeit milyen mértékben elégítették ki a balatoni úttörőtábor nyújtotta lehetőségek, arról az azóta szerkesztőségünkbe érkezett számtalan levél tanúskodik. Ezek közül — mivel valamennyit nem áll módunkban közölni — kettőt az alábbiakban szó szerint idézünk. Az egyiket egy édesapa, a másikat egy kislány írta. „Kedves Honfitársnő és honfitársak! Erősen megkésve, de őszinte hálával szeretnék köszönetét mondani, hogy fiamnak, Robinak, egy életre szóló élményt, feledhetetlen üdülést nyújtottak, nem is olyan rég, a Ralaton partján. Mélyen nyomot hagyott a gyermekben az élmény s gyakran szóba kerül, szinte naponta, s érezhető a fiú — mint én az ő korában — nagyon beleszeretett a Magyar Tengerbe. Érdekes véletlen valóban, hogy szintén nyolcéves korban, két hetet én is Balatonszabadin üdültem az egykori VOGE telepén. Bizony nem szégyellem megváltani, hogy egy-egy éjszakán a nyaralás végén, megsirattam a szép napokat, olyan varázzsal volt rám a Balaton. Gondolom, Robi gyerek hasonlóan érez, mert olykor fátyolossá válik tekintete a visszaemlékezéstől. Külön köszönetét kell mondanom a nevelőknek. Robi most szinte tökéletesen beszél magyarul, s igyekezni fogok, hogy készsége még tökéletesebbé váljon. Áldásos munkásságukhoz sok-sok sikert és megérdemelt megbecsülést kívánva mindenkor, honfitársi üdvözlettel, SZÖRÉNYI Rl/DOLF És íme, a kislány levele: — „Szerencsésen hazaérkeztünk, köszönöm a szíves vendéglátást. Nagyon jól éreztem magam és nagyon megszerettem a magyar gyerekeket. Remélem, alkalmam lesz többször is részt venni ilyen üdülésbe. Üdvözlettel, Éva Sugar.” M ONT i MPLM*TM4* murnnT •M yes Or. Ctervíü- fciLcW, cl ti- L-TV.-yiLrr. <T\a O CV .w<X<JCj<XC > os.ucc J-r' -u<luUak A Magyar Urbanisztikai Társaság székhazában Szilágyi Lajos építésügyi és városfejlesztési miniszterhelyettes tájékoztatta a szakembereket arról, hogy 1970. április 27 és május 7-e között Magyarország rendezi Budapesten az ENSZ Európai Gazdasági Bizottságának 2. városkonstrukciós szimpozionjót. Előreláthatóan mintegy 30 ország és több nemzetközi világszervezet küldöttsége vesz részt ezen a találkozón. JHaqyat zenetörténeti tnmilmánijoU MEQJELENT A NAQY ZENETUDÓS, SZABOLCSI BENCE 7o. születésnapjára készült kötet Szabolcsi Bencét, a Bartók és Kodály útmutatása nyomán megszületett modern magyar zenetörténetírás alapi'ető mesterét köszöntő kötet Magyar zenetörténeti tanulmányok címmel, a Zeneműkiadó gondozásában. Bónis Ferenc szerkesztésében — kis részletet már közöltünk belőle — az elmúlt hetekben került kiadásra. Szabolcsi Bence kortársai, tanítványai — a magyar zenetudomány neves képviselői — arra vállalkoztak, hogy egy-egy vonással kiegészítsék a nagyszabású képet, amelyet A magyar zene évszázadai-nak szerzője muzsikánk történelméről festett. A kötet — Szabolcsi műveinek jegyzéke mellett — huszonkét szerző huszonkét művét tartalmazza, a középkortól — Bartókig. Ismeretlen vagy alig ismert nevek elevenednek meg a több mint négyszáz oldalas kötet tanulmányainak lapjain, új felfedezések tárulnak az olvasó elé Erkelről és koráról, Bartókról és Kodályról. Itt lát első ízben napvilágot a nagyhatású Ady-dalok komponistájának, Reinitz Bélának műjegyzéke. A számos eredeti dokumentumot, kottapéldát, facsimilét bemutató tanulságos es érdekes írások sok újat mondanak a magyar zene- és irodalomtörténet barátainak és kutatóinak. 1970: ALITALlA-járatok Magyarországra Az ALITALIA budapesti irodája iQi»n december végén nyitotta meg budapesti irodáját az IVfOÖ ALITALIA Olasz Légiforgalmi Társaság. Budapest egyik legszebb részén, a Belvárosban, a Felszabadulás tér 1. sz. alatt. Jelenleg az ALITALIA menetrendszerű járatokat nem üzemeltet Magyarországra, de minden valószínűség szerint 1970-ben meg fogja nyitni az országainkat összekötő egy vagy két járatát. A légitársaság járatai érintik valamennyi kontinens szinte valamennyi fontos városát, a teljes hálózat hossza mintegy 280 000 km. A járatok 90 világvárost és nagyobb metropolist érintenek a világ szinte valamennyi pontján. A társaság flottája jelenleg 84 repülőgépből áll. DC—8, DC—9 és Caravelle típusú gépekből, de 1970-től megjelennek a B—747 típusú óriási gépek is, amelyekkel lehetőség nyílik mintegy 450 utas szállítására. Természetesen ez lényegesen olcsóbbá fogja tenni a légi közlekedést. A B—747 típusú repülőgépen kívül az ALITALIA megrendelte az SST szuperszonikus utasszállító repülőgépet is, amely minimálisra rövidíti az utazási időt Olaszország és az USA, valamint Dél-Amerika, illetve a Távol-Kelet országai között. Az ALITALIA utasforgalmát illetően fontosnak tartjuk megjegyezni, hogy 1968 folyamán mintegy 4 150 000 utast szállított a társaság Európába, illetve Európán túlra. Ily módon az ALITALIA az európai légitársaságok között a meglehetősen rangos negyedik helyet foglalja el. Annak ellenére, hogy menetrendszerű járatokat a társaság Magyarországra még nem indít, komoly sikerekről számolhat be. Az USA-bői minden évben több hazalátogató csoport érkezik Magyarországra. Rómáig az ALITALIA járatával, onnan pedig a MALÉV gépeivel Budapestre. Az amerikai utazási irodákkal az ALITALIA eredményes kapcsolatokat tart fenn és természetesen ez a kapcsolat a közeljövőben csak erősödni fog az által, hogy az ALITALIA megindítja járatait Budapestre is. BÉLYEGSAROK Annak emlékére, hogy száz évvel ezelőtt a magyar posta volt az első, amelyik forgalomba hozta a postai levelezőlapokat, az „Évfordulók — események 196»” elnevezésű bélyegsorozat keretében 60 filléres bélyeget bocsátott forgalomba a Magyar Posta. A bélyeget Légrády Sándor grafikusművész tervezte.
