Magyar Hírek, 1969 (22. évfolyam, 1-26. szám)

1969-04-30 / 9. szám

A Kassal tér 35L---.—-rrr' w X Iffifi »801 m 1 ' .f-Zugié egyik új „bejárata’' (Vámos Lászlö felvételei) Zuglóról egy riport. A szerző még címnek is ezt adta: „Hagyomá­nyok nélkül.” Nosza, lett erre fölfordulás. Hogy nálunk nincse­nek hagyományok? Hát a Liget romantikus története? És a sza­badságharc emlékei? Meg a munkásmozgalom, az ellenállás hősei? S a művészek, tudósok, akik itt élnek, laknak? — Aztán nemsokára kapóra jött valami, ami farppáns választ adott. A budapesti kerületek televíziós vetélkedője, összefogott mindenki, aki csak segíteni tudott, diákok, tanárok, régi zuglóiak. Felkutatták a kerület egész történetét, régmúltját, nevezetességeit, emlékek és dokumentumok gyűltek egybe. A készülődés izgalmát, odaadását talán csak filmszalag érzékeltethetné igazán. A vitákat egy-egy év­számról, a 130 emberből álló csapat „előtréningjét”, az önkéntes segítők telefonrohamát, Genthon és Schmidt Elegius professzor, a 70 éves Roóz bácsi, a Petrik Lajos Technikum, a Teleki Blanka Gimnázium tanárainak, diákjainak kutató szorgalmát. S végül a verseny húsz percbe sűrített izgalmát. Párbajunkat a VI. kerület­tel. S a győzelem örömét. QíUhput hát ÜÍujqIá ? Milyen a városrész, amelynek régvolt és mai világát olyan lelke­sen tárták fel önkéntes kutatói? Olyan, mint a peremkerületek legtöbbje: nincs, egységes városképe, centruma, arcán máig is ott virítanak a hirtelen naggyá serdült Budapest kamaszpattanásai. Azért mégis más, mint a többi. A pesti ember Zuglóban — még neve is sejtetni engedi ezt, zúg, sarok — egy kis „innenső Budát”, zöld által védett menedéket lát. Igen, Zugló ez is. De nemcsak ez. Mert hadd tegyük hozzá, noha már az egész XIV. kerületet Zugló­nak nevezik, az igazi Zugló egykor az Erzsébet királyné út külső része és a Rákos-patak között húzta meg magát, Törökőr és Rákos­ii séta ályné útján falva mezőségei tőszomszédságában. Bolgár kertészek, apró műhe­lyek közé szorulva kisemberek települtek — Skrabák pék és pro­letár vevői —, vertek itt tanyát, az otthonteremtés vágyától hajtva. De hát milyen is volt az az otthon? „A Bosnyák téren végződik Budapest és kezdődik Ázsia — írja 1928. szeptember 12-én a 8 Órai Újság. — A Hajcsár út úgy vágja ketté a fővárost, mint ahogy az Ural-hegység Európát elválasztja Ázsiától. Egy lépéssel innen még a modern főváros, egy lépéssel túl pedig kezdődik ötvenezer ember purgatóriuma.” Igen, purgatórium. Mert nem volt víz, nem volt villany, nem volt kövezet. Elképzelhető, mit kellett, mit kell tenni az „örökösöknek”, hogy emberhez méltó legyen az élet errefelé is. Amit „kies Zuglónak" ismer a pesti ember, az a Nagy Lajos ki­rály útja és a Városliget közé zárva található, nagyjából. Dús lombú fáktól keretezett csendes utcák'— Abonyi utca, Cházár And­rás utca, Zichy utca, kijjebb a Columbus utca és társai —, és kertek közepén két-három emeletes, modern házak, arrébb meg családi há­zak szétterülő mezösége. Aztán van egy harmadik arca is Zugló­nak: a Thököly út vidéke, az impozáns Népstadion a Sportcsarnok felé haladva. Masszív emeletes házak és végső elmúlásukat tataro­zással prolongált öreg partájházak bokra. S van egy negyedik arca is, frissebb, impozánsabb, a jövőt mutató: az új lakónegyedek tömbje, erdeje, befelé nyomuló éke. A Nagy Lajos király útján, a Lumumba utca környékén, a Thököly út egy részén és az Erzsébet királyné útján épültek ezek az új negyedek, amelyek a változó igények és az esztétikai nívóemelkedés különféle korszakait tük­rözik. Ami most épül, a tizenháromezer lakásos Zuglói lakótelep, égnek szökkenő, üvegtáblás magas házaival, éppúgy mint a 76 fo­kos új gyógyforrásra támaszkodó, az egykori Pascal malom mel­lett létesülő modern fürdőkombinát már a jövőhöz méltó Zuglót vetíti elénk. QipóuwJh, Jßigd. Zugló sose volt gyárváros olyan értelemben, mint a Ferencváros vagy Angyalföld, hatalmas gyárerődökkel, de mindig voltak jelen­tős üzemei, amelyek nélkül a magyar ipar csonka volna. Ma 203 üzem — kicsik és nagyok — dolgozik a kerületben. Köztük a leg­jelentősebbek: a Danuvia Szerszámgépgyár, az Elektroakusztikai Gyár, a Telefongyár, a Zuglói Kötöttárugyár, és egy „rendhagyó” üzem, a Filmgyár. Ha a magyar ipar történetét valóban megírnák, egyiket sem lehetne kihagyni belőle. Mert a Danuvia, amely mára több ezer fős nagyüzemmé izmosodott, az egész világon ismert gé­peiről, motorkerékpárjairól. A Telefongyár, amely ma az 1938. évi­nek kilencszeresét termeli, gyártott először Magyarországon rádió­­készüléket, benzinkutat és utcai lámpát, és a Gyarmat utca öreg műhelyeiből indult el világhódító útjára a magyar film. A pesti nép szeretett Városligetétől határolva — máig tartó harc folyik azért, hogy a Nemzetközi Vásár pavilonjainak kitelepíté­sével újra hatalmas pihenő parkunk lehessen — a történelmi múltú Rákos-mezejéig él, dolgozik, lüktet Zugló, a nagy peremkerület. Múzeumok és kutatóintézetek, fontos hivatalok, gyárak és iskolák városrésze, kisemberek házatája. A régmúlt még sok helyen bilin­csekbe töri. Közlekedése zsúfolt, fő útvonalai — o Thököly út, a Nagy Lajos király útja, a Hungária út — keskenyek, üzleteit ki­nőtte, iskolája sincs elegendő. Mégis győztesen birkózik a múlttal, terjeszkedik, szépül, s az egykori rezervátumokat egyre szűkebb területre zárja. Felnő Budapesthez. Csatár Imre A Finomkötöttárugyár egyik modern gépterme Reggel a Bosnyák téren A kenyérgyárban Az új felsőfokú kereskedelmi szakiskola a Fogarasl úton H iHl íj; H - lU • rr i l t -j .írja *i L/IÄBis

Next

/
Thumbnails
Contents