Hirek a Magyar Népi Demokráciából, 1954 (7. évfolyam, 3-52. szám)
1954-05-15 / 20. szám
20 Hírek a magyar népi demokráciából huszonhat hónapján át tartott. Haza jövet megírta két könyvét, a Nyugateurópai utazást és az Utazás Eszakamerikában-1. Könyveit egy kolozsvári nyomdász adta ki, (ifiabb Tilsch János tulajdona, nyomatott 1834. Kolozsvárit az Ev. Reform. Kollégium betűivel“) — és Farkas a kiadás költségeire „csak“ ezer forinttal, kétévi fogalmazói fizetésével fizetett rá többet, mint amennyit az „Exzellenzchen“ kísérgetése közben meg tudott takarítani. A könyv országos sikert hozott, négy év alatt hat kiadást ért meg és összesen 11 500 példányban fogyott el Magyarországon, a múlt század derekán! De ebből haszna csak ifiabb Tilsch Jánosnak volt: Farkas Sándor egy fillért sem kapott kiadójától, de minden állásából kikopott, amint főnökei tudomást szereztek arról, hogy azonos a „rebellis utazóval“. „Hogy egyáltalán hivatalt kaphattam“ — írja — „annak köszönhetem, hogy a magyar s erdélyi kormányszékek főnökei nem szoktak olvasni.“ Tilsch szorongatta az ezer forintról adott tíz darab, százforintos kötelezvényével, adósságokba keveredett, hol volt munkája, hol nem, de inkább nem, szeretett egy lányt, akit teljes anyagi bizonytalansága miatt nem vehetett feleségül, hónapos szobákban kallódott és olcsó, városszéli lebujokban züllött kocsisbor mellett bölöni Farkas Sándor, míg negyvenhét éves korában el nem vitte a tuberkulózis. „Nyomorultul halt meg, de megélte azt, amiért élnie érdemes volt“ — írta róla Kossuth. Lang Dezső TISZALÖKÖN FELÉPÜLT A TISZAI DUZZASZTÓMŰ ELSŐ VÍZLÉPCSŐJE Május 9-én Tiszalökön átadták rendeltetésének a hatalmas tiszai vízműrendszer első vízlépcsőjét, A Tisza vize e naptól kezdve három vármegye földjét öntözi, ereje turbinákat hajt, s a villamosenergia kilowattmillióit termeli. A duzzasztómű létesítésével a Tisza felső folyása — amely eddig az év bizonyos szakaszaiban volt csak hajózható — a duzzasztás következtében egészen Záhonyig az év bármely szakában alkalmas lesz a hajóforgalom lebonyolítására. A vízmű ünnepélyes átadásánál Bebrits Lajos közlekedés- és postaügyi miniszter mondott beszédet. A többi közt elmondotta, hogy a Tiszalöki Vízmű Európa nagyméretű folyami vízlépcsői közé tartozik. A duzzasztómű 135 méter széles, háromr.yílású. Mellette épült a 60 méter széles erőmű, amelyben három, egyenként 4000 kilowatt teljesítményű turbinát helyeztek el. A másik oldalon épült a 18 méter széles hajózó zsilip. Tiszabőnél, Szolnok közelében rövidesen új, a tiszalökinél nagyobb vízmű építését kezdik el és a későbbi tervekben szerepel a szegedi vízmű felépítése is.
