Magyar Hiradó, 1974. január-június (66. évfolyam, 1-26. szám)

1974-01-03 / 1. szám

MAGYAR HÍRADÓ 5. oldal OL V ÁSÓINKHOZ! Az előállítási és postázási költségek katasztrófáiig emelkedé­se nehéz helyzet elé állította lapunkat. Nem szeretnénk a színvonal rovására csökkenteni a lap terjedelmét, így kénytelenek vagyunk a lap előfizetési és példányszámonkénti árát emelni. Az utolsó pár hónap alatt a papír ára 25 százalékkal, a postai viteldij 75 százalékkal emelkedett. Miután mi nem rendezünk saj­tónapot, pikniket, bált, nem kapunk semmiféle állami vagy intézmé­nyes segítséget, teljesen olvasóink és hirdetőink támogatására va­gyunk utalva. Ezért: 1974 FEBRUAR 1-TŐL KEZDVE AZ ELŐFIZETÉST ÉVI 15 DOLLÁRRA, A PÉLDÁNYONKÉNTI ARAT 30 CENTRE EMELJÜK. Február 1-ig mindenki a régi áron újíthatja meg előfizetését ahány évre csak akarja. Aki a.HÍRADÓ mellett a NÉPSZAVA vagy a SZABADSÁG című lapunkra is előfizet, az 5 dolláros engedményt kap, vagyis csak 25 dollárba kerül a két lap. Bízunk abban, hogy olvasóink megértik az áremelés szüksé­gességét. A magunk részéről Ígérjük, hogy a kipróbált szerkesztőségi gárda írásai mellett sok uj rovattal és riportcikkel fogjuk gazdagí­tani lapunkat. DIÉNES LÁSZLÓ Kiadó-Szerkesztő AZ UJ ELŐFIZETÉSI ÁRAK 1974, FEBRUAR 1-TŐL KEZDVE AZ ELŐFIZETÉS ÁRA EGY ÉVRE 15 DOLLÁRBA FÉLÉVRE 8 DOLLÁRBA FOG KERÜLNI. Aki a HÍRADÓ mellett a NÉPSZAVÁRA vagy a SZABADSÁGRA is előfizet, kedvezményes áron: évi 25 dollárért, félévre 13 dollárért kapja majd a két lapot. 1974. FEBRUÁR 1-IG MINDENKI A RÉGI ÁRON: EGY LAPRA ÉVI 12 DOLLÁRÉRT, KÉT LAPRA (HÍRADÓRA—SZABADSÁGRA) VAGY (HÍRADÓRA—NÉPSZAVÁRA) ÉVI 20 DOLLÁRÉRT FIZETHET ELŐ. Február 1-ig bármilyen hosszú lejáratra elfogadunk előfizetéseket a régi áron. SZEX KIZÁRVA! K£T FÉRFI ÉS EGY NŐ EGY CSÓNAKBAN LONDON — A különleges vállalkozások műfajában itt a soronkövetkező: két angol férfi: Derek King és Peter ird egy huszonegy-esztendős ieány, Carol Maystone társa­ságában a jövő héten elinlul, hogy körülevezze a világot. A tizenhárom méter hosszú, Bri­tannia nevű csónakot, ame­lyen n 40-ezer kilométeres utat megteszik, a Themze kö­zepén tartott sajtókonferen­ciájukon bemutatták az új­ságírónak. Nem mintha a csó­nak már ne volna hires: két évvel ezelőtt ugyanezen eve­zett végig John Fairfax az Atlanti-óceánon,majd a Csen­des óceánon, ö sem volt egye­dül: egy Sylvia Cook nevű hölgy volt az utitársa, az eve­zést azonban Fairfax egyma­ga végezte, Sylvia a kormányt kezelte és a háztartási te­endőket látta el. most majd legalább két férfi huzza az evezőket, King és Bird. Igaz, hogy az ut is hosszabb lesz. Gibraltárról indulva, útvo­naluk : Panama, Észak-Ausz­­trália, az Indiai-óceán, a Vö­rös tenger és a Szuezicsator­­na. Óvatos becslés alapján: 3 esztendeig eveznek majd. Úgy tervezik, hogy négy és fél-hónap alatt eveznek át az Atlanti-óceánon. Tengeri viharok és hurri­­kának nem jelentenek ve­szélyt a Britannia számára, a csónak a szó szoros értelmé­ben elpusztíthatatlan. Amitől inkább kell agólniok, az az, hogy valamelyik nagy forgal­mú útvonalon elgázolja őket egy hajó. A Britannia túlsá­gosan kicsi ahhoz, hogy fel­tűnj ék a radar-készülékek képernyőin, ezért állandó ügyeletet kell tartaniok. Hár­muk közül egyedül a 24-esz-Magyar Testvéreim! Kérem, hogy a Szilveszteresti kiadásra szánt összegből tegyen félre 4 dollárt és ha az uj esztendőt KIGYULT A FÉNY cimü Sárvári Éva könyvének olvasásával kezdi, lelkében tényleg ki fog gyuladni a fény. Rendelje meg az alanti címen mielőbb: ÉVA SÁRVÁRI, 980. Broadview Ave., apt. 1807. Toronto, M 4 K 341. tendős Derek King számit ta­pasztalt tengerésznek, bár polgári foglalkozását tekint­ve szakács Dartford-ban, ő már egyszer körülevezte Íror­szágot 113 nap alatt. King lesz tehát a navigátor és a rádiós. Társa, Peter Bird, fényképész, maga is régi eve­zős, hosszabb utat még nem tett. Utitársnőjük, Miss May­stone, ugyancsak dartfordi, mint King, fodrász és eddig még csak a Windermere-fo­­lyón evezett. John Fairfax­­nek, aki az Atlanti- és a Csendes-ócsánon evezett át az a véleménye, hogy az ilyen hosszutávu evezőturán az evezésben való gyakorlottság­­í ak, vagy hajós-tapasztalat­ink semmi jelentősége nincs. — Valójában csak az igazán fontos — mondotta — hogy a csónak személyzetének tag­jai között teljes legyen a harmónia, az egyetértés. Ezt, persze, kár volt mon­dania, mert az újságírók élénk fantáziája nyomban működésbe lépett. — Mi történik akkor — kérdezte az egyik — ha Miss Maystone beleszeret valame­lyik evezősbe, viszont azok mindketten szerelmesek lesz­nek őbelé? Mi történik akkor, ha kitör a féltékenység a csó­nakban és a férfiak egymás­nak esnek evezőikkel? A férfiak helyett Carol Maystone válaszolt, aki ezt a lehetőséget a leghatározottab­ban elutasította. — Ilyesmi nem történhet — mondotta — mert nem en­gedem, hogy sor kerüljön rá. Először is egyikbe sem fo­gok beleszeretni. Mindkét fiút fivéremnek tekintem, és ez a testvéri kapcsolat változat­lan marad a három év alatt. A. sajtókonferenciára el­jött Sylvia Cook is, aki tájé­kozott a kérdésben, mivel hó­napokig együtt csónakázott Fairfax szel, mig az átevezte az óceánokat. Tapasztalata .alapján megerősitette azt, amit Carol Maystone mon­dott. —- A megpróbáltatások, az idegfeszültség, az állandó evezés által okozott fáradt­­sár, a csónak szüntelen tánca a hullámok tetején — mon­dotta — biztosíték arra, hogy a legénység tagjai a bajtár­­siasságon és a szolidaritáson kívül semmi egyebet nem éreznek egymás iránt. Mivel a csónak maximális teherbírása négyszáz kilo­gram és ebbe már utasainak testsúlya is beleszámít, a há­romtagú gárdának gazdasá­gosabban kellett összeállíta­nia útra valóját, mint Fair­faxéknek, akik csak kettes­ben voltak. A Courtaulds­­gyár “Kesp” nevű szintéti­­kus hus-készitményéből visz­nek nagy mennyiséget, amely önmagában biztosítja pro­tein-szükségletüket. De még a gyertya és a szappan is, amit magukkal visznak, olyan anyagból készült, hogy nem csak világítás és mosdás cél­jaira szolgálok, végveszély­ben, meg lehet enni. Mindhár­man fogászati és ápolói gyorstanfolyamot végez, te­hát váratlan megbetegedés, vagy fogfájás esetén segiteni tudnak egymáson. A Brit Világkörüli Evező-expediciót egyébként a British Petro­leum nevű nagy olajvállalat finanszírozza. Hogy miért? Talán ilyen rejtett módon üzeni mindannyiunknak — olajfogyasztás helyett: evez­zünk! Testőröket keresnek Itáliában RÓMA — Egy jó markos fiatalember, akinek karate tudása, fegyverviselési enge­délye és bátorsága van, napi 25 40 dollárt kereshet Olasz­országban, mint testőr. Olasz honban a bűnözések száma az utolsó tiz évben 40 százalék­kal emelkedett, holott a la­kosság számában csak 6.7$ - cs volt az emelkedés. Most, hogy a Getty fiúért majdnem 3 millió dollárt kel­lett kifizetni, a testőrök iránt kereslet igen megnőtt. Az eset az egész országban nagy felháborodást keltett és kö­vetelik az emberrablók szi­gorúbb megbüntetését. (Csak ahhoz, hogy megbüntessék, előbb meg is kell találni őket.) Bár hivatalos statisztika nin­csen, Itáliában az utolsó 13 év alatt 322 emberrablás tör­tént ezek közül 312 személyt boesájtottak el összesen 30 millió dollár váltságdíj ellené­ben, nyolcat megöltek és ket­tőről nem tudnak. A társadalomtudósok sze­rint a bünhullám egyik oka a lakosság könnyű mozgása az ország egyik területéről a má­sikra és a gyors meggazdago­dás vágya. Valóban egy sereg ember él jól Itáliában, anél­kül, hogy dolgoznának. A rablás, lopás és emberrablás a “legnépszerűbb” bűntények az országban.

Next

/
Thumbnails
Contents