Magyar Földmivelö, 1906 (9. évfolyam, 1-52. szám)

1906-07-22 / 29. szám

232 MAGYAR FÖLDMIVELŐ A közhatósági közegek szellemének, fel­fogásának, lelkiismeretének, hivatásuk be­töltési módjainak kell megváltozni — mond­juk ismét, — hogy megváltozzék az ország­ban a nép élete, sorsa, elégedetlensége, bi­zalmatlansága és elkeseredése. Igen uraim, a közhatósági közegeknek — a fent megváltozott rendszerből kifolyó­lag és annak szelleméből is aránytalanul sokkal többel kell foglalkozniok a néppel. Elég volt a négy fal között való veze­tésből Elég volt a gépies, lelketlen §-usokkal való sámfázásból. Elég volt a papiros kor­mányzásból. A közhatósági közegeknek ott a helye — a nép közt. A néppel való közvetlen fog­lalkozás legyen az ő vezetésük középpontja. Érintkezzenek sürvén a lakossággal. Világo­sítsák fel őket és vezessék. Ez a fő. Nem az az ő hivatásuk, hogy a magára- hagyott nép felelt csupán Ítélkezzenek. A közhatóság legyen a nemzet élő lel­kének vezére, irányitója. És minden néven nevezett közhatóság. Egyházi és világi. Ha az nem történik meg, ha lent nem fog megváltozni a szellem és a hivatás fel­fogása, bizony ülhetnek fent a kormányzat magaslatán óriások, titánok: áldás nem fog széthullani e hazában. Bizony újra csak be­széd marad a beszéd — a rendszer válto­zásról is. A nemes példa... Megemlékeztünk annak idejében, hogy Mailáth Józsefné grófné kezdeményezésére és hatalmas irányitó munkássága mellett megalakult a »Bodrog­közi ipart és kereskedelmet támogató szövetség.« E szövetség nagyrabecsüli az országos tulipánt mozgalmat. De mert ismeri a magyar lelkesedés természetét és mert nem elégszik meg a puszta külső jelvények és jelszavakkal, hanem akarja, hogy benső, igazi munkásság vezesse a magyart honi iparunk és kereskedelmünk pirtolatában: megala­kította a fent nevezett szövetséget. E szövetségtől a hazai ipar és kereskedelem, de különösen a Bodrogköz igen sokat vár. ügy látszik igy gondolkozik maga Kossuth Fe­renc kereskedelmi miniszter is, a ki a megalakult szövetség elnökéhez, Mailáth Józsefné grófnéhoz a következő levelet intézte: Gróf Mailáth Józsefné úrasszonynak Perbenyik A bodrogközi mezőgazdaságot, ipart és kereskedel­met pártoló szövetség megalakulása alkalmából hozzám intézett jól eső távirati üdvözletét vettem. Örömmel értesültem a szövetség megalakulásáról, a méltóságos asszonyom nemes és szeretetteljes ve­zetése alatt Bodrogköz közgazdasági fölvirágoztatá- sának bizonyára lelkes előharcosa lesz. Vajha a nemes példa követésre indítaná az ország többi ré­szeinek hazafias társadalmát. A midőn az üdvözle­tért méltóságos asszonyomnak és a szövetségnek meleg köszönetét mondok, kérem a szövetség támo­gatását, a melyet a magam részéről örömmel föl­ajánlok. Kossuth Ferenc. Tehát a miniszter azt óhajtja, hogy a nemes példa követésre indítsa az ország többi részének ha­zafias társadalmát. Úgy van! A szó oktat, a példa vonz. A magyar társadalom meg kell, hogy mozduljon egész vona­lában, mikor látva-látja, hogy az összetett erő, a szövetkezés mi mindent művelhet ebben az ország­ban, hol a nép annyi ideig úgyszólván magára volt hagyatva. A hol mindent, mint kész dolgot vártak, hogy sült galambként a szánkba repüljön. A bodrogközi társadalmi mozgalmak igazán világitó, hatalmas indító például szolgálhat különö­sen azon kis társadalmi köröknek, hol még most is. alszanak, hol még ma se tudtak létesíteni — az első lépésként — egy szerény gazdakört sem. A földgömb vasúti hálózata. A földgömb vasúti hálózata most összesen 838.216 kilométert tesz, tehát többet, mint a holdnak a földtől való középtávolsága kétszer véve. A legnagyobb vasúti hálózattal Amerika bir (421.571 kilo­méter), azután jön Európa (296.051 kilométerrel). Ázsia há­lózata 71.000, Ausztráliáé 26.000, Afrikáé 23.000 kilométert tesz. Az egyes államok közt legtöbb vonala van az Egye­sült-Államoknak (325.777 km.), a német birodalomnak (53.700 km.), Oroszországnak (53.339 km.) s Franciaország­nak (44.654 km.). Legsűrűbb a vasúti hálózat a legiparosabb s legsűrűbb népességű országokban Belgiumban és Szász- országban, hol 100 négyszög kilométerre 20 kilométer hosszú vasút jut. A vasutakba természetesen rengeteg tőke van befektetve, igy az európai vasutakba 88 fél, az Európán kívüliekbe 80 fél milliárd márka, összesen 169 milliárd márka. Mit tehet egy gazdakör ? Mi voltunk talán az elsők, a kik egy évtized­del ennek előtte hangosan hirdettük, hogy — Gazdakört minden községnek! A múlt esztendőben már azt irtuk, hogy szé- gyelheti magát az a község, a hol még most is oly mélyen alszanak, hogy egy gazdakör megalakítására is tehetetlenek. Most is ismételjük, hogy — Szégyelje magát... Mert mondottuk, meg vagyunk győződve, hogy a gazdakör minden falu jólétének első gyökere. A legjobb minőségű háztartási és gazdasági cikkek, hamisítatlan Jó Italok a legkedvezőbb árakon a fogyasztási szövetkezetek utján szerezhetők meg. A melyik faluban fogyasztási szövetkezetei akarnak létesíteni, a mozgalom kezde- ---------------------------------- ményezői forduljanak útbaigazításért a ---------------------------------­„H ANGYA“, a Magyar Gazdaszövetség Fogyasztási és Értékesítő Szövetkezetéhez, •••; BUDAPEST. ------- ~ (K ötelékéhez ma már több mint 600 fogyasztási szövetkezet tartozik, a melyek mind jó eredménynyel működnek.)

Next

/
Thumbnails
Contents