Magyar Cserkész, 1963 (14. évfolyam, 1-12. szám)
1963-10-01 / 10. szám
Jászberény két hatalmas Lehel-kürtböl képezett kaput. A helyi jelleg kidomboritásánál valóságos tájrajzi kiállitást nyújtottak a magyarok. Szebbnél-szebb buzakalászból és szalmából, tengeriszárból, cirokból, gyékényből,nádból, napraforgószárból, nyárfából, tobozból, stb. épitett és diszitett kaput és keritést láttunk festői összeállításban. Bácska hatalmas buzaszalma csoportkapujával, Makó vöröshagyma-koszorúval, a IX.altábor hortobágyi cserénnyel, a csongrádiak működő szélmalommal, Nagykörös gémeskuttal.Bácsalmás eleven szölölugassal, a somogyiak 4 nagy, 14 kisebb bicskából összeállított kapuval, az ózdiak kohóval, Kiskunhalas nádkeritéssel, csöszkunyhóval és látófával, a bajaiak és szentesiek halászhálókkal, a barcsiak 64 fokosból készített kapuval, Békés óriási gólyákkal, Keszthely halászkunyhóval, a veszprémiek és szabolcsiak nyirfakeritéssel és kapukkal, Kecskemét árvalányhajjal, Salgótarján vasgyári- remekművű kapuval, a bányászok aknalejáróval, a soproniak nádból készített öles liliommal, Szentgotthárd kaszákból stilizált kapuval, Veszprém tobozfüzérekkel, a battonyiak cirokkeritéssel varázsoltak egy-egy darab eredeti magyar földet az érdeklődők bámuló szemei elé. A repülő altábor. A tábor parancsnoka Bisits Tibor, büszkesége pedig a "Karakán". Augusztus 6.-án jelentették a repülőtáborból: "Ma este Rotter Lajos elsöizben indult saját konstrukciójú "Karakán" nevű nagyteljesítményű vitorlázó repülögé - pén Budapest felé s a csepeli repülőtéren ért földet, ahonnan motoros-vontatásban hozták vissza." Másnap, augusztus 7.-én nagy meglepetést hozott a "Karakán" a repülés barátainak, mert motoros-vontatásból 550 méteren lekapcsolva, erős termikus áramlatok segítségével 1550 m. magasságot ért el s ezenkívül 82 km.-re javította a magyar távolsági vitorlázó repülés rekordját. A lengyelek és osztrákok is igen szépen szerepeltek a repülő versenyeken. Motoros gépeken a táborozás ideja alatt 220 utas szállt fel. /folyt.köv./ Sziriai cserkészek a menetben.-11-
