Magyar Cserkész, 1956 (7. évfolyam, 1-2. szám)

1956-02-01 / 2. szám

MAGYAR HÖSÖK "Fogadom, hogy szá­razon és vizen s levegő­ben egyaránt hiven tel­­„esitem kötelességemet." Ennek a fogadalomnak gyönyörű példáját szol­gáltatta az első világ­háború egyik legkiválóbb magyar repülője: Hefty Frigyes tábori pilóta. Otthagyta iskoláit önként jelentkezett ka-Beosztották repulőiskoiéba. Alig négyhónapos tanulás után kitűnő ered­ménnyel xetett pilóta-vizsgája után ki­ment az olasz frontra. Már több légi ütközetben vett részt, mindig kitűnt bátorságával. 19x6 tavaszán Aissovizzán, Göre mögött állomásozott a százada. Egy na­pon sürgősen jelenti a tüzérség, hogy az oiasz ütegek erős gránáttuz alatt tartják a Karszt-fennsikot s meg keli kísérelni egyik nagy ágyunkkal elhali­­attatni őket. Repüljön fel egy gép és irányítsa dróttaian táviróvai a tüzér­séget. Nehéz feladat volt. Mindenki tud­ta , hogy a Monfaicone hegy mögött el­­.leuyezett számtalan repülőgépágyu/lég­­véaelai/ okvetlen megakadályozza a felderítést, mert onnan minden pilla­natban lelőhetik a gépet. A soros meg­figyelő Sapieha Ádám nerceg, főhadnagy volt. Bátor, lelkes tiszt, aki Hefty­­vel már sok szép repülést végzett,most is őt kereste. Kedves, bátor magyarom- szórott a pilótához, — megyünk? Hef­ty gondolkozás nélkül ült be a gépéue- ez volt a felelete. Közel negyedórái körözés után az oiasz tuzerség egyszerre munkába kez­dett. Fehér, sárga, szürke és fekete fuStbűrányOK vették körül az auig x300 méter magasan repülő gépet s míg Sa­­pieha hadnagy kettőzött figyelemmel adta le a jegeket, Hefty úgy nagyjából számolta a lövéseket: kbo, H60... Egyszerre egy srapnell végigha­­sitóttá a szárnyat. A gép erősen fél­re del De Hefty kiegyensúlyozta. Sa­pieha hadnagy odafordult pilótájához : megfordulunk? - Hefty fejét rázta és az oiasz ütegre mutatott le, mely még csak részben vout elhallgattatva, ágy újabb robbanásra zizegve pattant el a gép egyik feszitő drótja. Hefty még ek­kor sem fordult vissza... a munka még nincs befejezve. Sboen a pillanatban minuent tul­­harsogó dörej rázta meg a levegőt. A gép félrebillent s hirtelen esni kez­dett. Bgy srapnell telibe találta.Hef­ty egész erejével huzza meg a kormányt- lábába éles fájdalom nyilai, - egy repeszuarab őt találta.Hirtelen hátra­­piluant, - a főhadnagy elsápadt arccal hanyatlik le az ülésébe; vállán hatolt be egy golyó. A pilóta, bár maga is ér­zi, hogy mint fogy ereje, biztatóiagint megfigyelőjének: bátorság,mindjárt ott­hon leszünk. í,s összeszedve akaratát - hazafelé kormányozza az erősen sérült gépet. A motor rendetlenül jár, a csa­var ráz, egy darab lehasao belőle; a szárnyakról itt is, ott is leszakadt egy-egy vászon- és fadarab, de az egy­re süllyedő és 63 lövéstől átlyukasz­tott géppel még éppen eléri a repülő­teret, hogy még idején kórházba, onnan aztán haza kerüljenek. Hefty Frigyes még azután is a há­­ooru végéig csodálatos bátorsággal nar­­colt. Háromszor kapta meg az aranyér­met s számos kisebb kitüntetést. Mi cserkészek különösen buszkék lehetünk rá, nem csak mint vitéz ma­gyar repülőre, hanem mint cserkész­­tisztre is, akinek odahaza a magyar repuiőcserkészet szervezésében, az emigrációban peaig menekült cserké­szetünk megalapozásánál végzett érté­kes munkáját köszönhetjük. Jelenleg Detroitoan /USA/ él. Hired olyan, mint az árnyékod oly­kor előtted van, gyakran utánad, sok­szor pedig nagyobb náiadnál. Mihelyt megbízol magadban,erődben: meg tudsz élni. A becsület olyan, mint a leesett . hó: ha egyszer beszennyeződik, nem lesz soha tiszta. Ki célját el akarja érni,bátor le­gyen. Rántottét enni tört tojás néikui lehetetlen. Egy lépés nem visz messzire, de igen gyakran az első lépés határozza meg az utat. Az érdem ott kezdődik, ahoi a kö­telesség végződik. Folytatás az 5.oiaalról. felső kaput s a fellegvár tornyainak egy részét. De még ennyi dulás után is Kormos ama magyar városok közé tarto­zik, amelyekben a középkor hangulata ellenállhatatlanul megragadja a régi emlékek iránt fogékony szemlélőt. tonénak. 6

Next

/
Thumbnails
Contents