Magyar Országos Tudósító, 1941. június/1

1941-06-13 [254]

A BB.SZKÁRT KÖZGYŰLÉSE A Budapest Széke sf cvárósi Közlik-dósi Rész vén; társasa ; június 15-án, pénteken tartotta XVIljjüzlotóvi rendes közgyűlését V .'".boly Jenő dr», a társaság elnökének vezetésével, A köz.gyűlés elfogadta az igazgatóságnak az 1940. üzleti évről előterjesztett jelentését, megállapította a mérleget és zárosz ámadást, s az igazgatós ágnak és á felügyelőbizottságnak megadta a felmentést, A köz-gyűlésen a székesfőváros közönségének, mint részvénytulaj do nősnek képviseletében Body László dr.alpolgármester jelent rw j

? aki a főváros nevében a - le ;: nagyobb • lisme réssel emlékezett meg a vállalat vezetőségének az 1940.évben kifejtett tevékenységéről,, Az elmúlt év a Seszkárt igazgatóságától^ ügyvezetésétől ós mindé n alkalmazott j átol rcvlki/üli teljesítményeket kivánt. A Beszkárb igazgatósága, ügy ve z .-őse, tisz bi- . kara és személyzete fáradságot nem ismerő munkáj ával lehetővé tette az egyre emelkedő forgalomnak a nehéz viszonyok között is zavartalan lebonyolítását, örömmel állapította mag B dy László dr. alpolg&P7«ster, hogy a Bea zkart ötéves be ruh-z esi és újítási műnk-tervének szakav.tott végrehajtása a közlekedés fejlesztése terén számos vonatkozásban éreztette kedvezd hatásat es özek közül kiemelte, a korszerű uj jármüveket, amé-ly éknek Üzembo bel; ozése új/Fejezetet ' ,/itott meg Budapeat közlekedésében,'- Bódy László dr. alpolgarm= ster a főváros nevében koszon, tét fejezte ki az igazgatná e.ak és. a fok. 10 blzótts

;

ágr.ak

v továbbá P:-rczol György dr. vezérigaz atónak, aki., a lefolyt üzleti évb-n js' nagy körültekintésra 1 és erélyes buzgalommal vezetette a vállalatot. **z 'alpolgáru ster végül köszönetét fejezte ki a f erigaz .1 tola 1; o ttJsok&ek, a' szolgalati ágakat vezető igazgatóknak, a tisztikarnak, es a szemek z. tnek. Beszámoló a Baszk árt 1940

, üzleti évé ről. A Beszkárt közúti v.suti hálóz.tán a lefolyt évben 86,177.095 kocsikilv'-métert teljesített, 7.25 p.:.., töboet, mint 1959-ben. Az uoesforeevalőm az sibző évihez képest a.83 #~kal emelkedett, az utasok sz„ma pedig 351,712.635. volt, A Be sz kárt autobuszüze mérek te- ;.k. sit menye ' 14, 244 ,957 kocsikilo..étert, az utaipok száma pedig 53,119,^57 et tett ki. A t •..jesitmé:;/nek az özemen kivül állc okokból beköv .tkszett 2'.73#-os Csökkenése ellenére az utasok száma 1,47/o-os emelkedést jmütátott* Az ut sforgalom f llerifelóse elsősorban a murisaalkalmák saaparodás co.ák eredméeg.. ^ de'o a.ok a . .zck s ...gi e ZÍ. eipontból kedvező jele nségiX-k tov,g:':i következme: - e mz.. ko az &t sko:. :'

:

on foképen a re eli ós az ^ rti érák áh, a munkaidő kezdetén és vegén s-;*a8 lkedott rer.dkivül nagy mértékben. Ezt a tömegformaimat u villamosv. sut t: Ljositmény fokozás,', ea 11 tt is egyre :ie)x-zekeJn tudj a OH ak' le boayolitani, A Beszkort é z ert az kasforgaiomarnk a re., ül ós az . sli, u.n. "roh ,-ér. k"~ban való ó gyemle te n Ql-^ osztás... őéíjábói j..slodjot tott a mukk-idő és a tanítás kezdetének és végének ,-.zm- £ ipari üzomek és az iskolák között való lépes ózetos megállapítás, .a a. Kétsó-rjelen, ko g a remeik és esti torlódásiézeol a külföldi nagy varosokban jel bova.lt modsz . Vrrol lénye esen lehet eryhiteni ós ez elsősorban az ut az okö zö nsé gnek az érdeke c hs> ut..sfor melóm vtoekedosemek e vyjkc oka a viteldíj és á'zge ;j éb sz les tkotok ^nc

^ agym.-sközötti viszonyában '"Jkö v-tkeze tt vkLtozás is. A Beákért természetér . n minden l-ki.két elkövet a ke á le kódos I javítása és :a közönsóa igényeinek minél jobb kielégítése érdekéb-n = á j ár' möáilomány szaporítását,' amelyet ötéves beruházó munkaerő ;

:ram: mm: t rvbei-. vett, "fokozott" ütemben a tervez, bt-.él rövidebb idő miatt igg kszik kerosztül ry/iani^ az mot kell v.trie azon " n ázzál, ho-go é megrendelt uj kocsik szállítása a k.kórus anyazhiány köm bkezbebé a "~ ' ''" "osák ké s .;cklm ,.en törteali.-t, /^alyt.köv«/