Magyar Országos Tudósító, 1937. október/1
1937-10-05 [165]
Budapest, 1937. október 5. 7 • X LX. évfolyam 22 7. szám. FŐVÁROS /A pénzügyi bizottság Ülése. Folytatás 1./ Az, hogy a főváros az üzemek nyugdíjalapjaiból közvetlenül vegyen fel kölcsönt, törvényes akadályba ütközik, mert az alapoktól legfeljebb 500.000 pengőt szabad köles önképpen felvenni. Tévedés, mintha a Községi Takarékpénztárnak másfélmillió pengős haszna volna ezen a tranzakción, mert a nyereség mindössze kb 900.000 pengő körül mozog.Ez azonban kalkuláoió kérdése is, mt. t a főváros nagyobo árfolyam mellett kaphatná c kölcsönt, viszont akkor magasabb kamatot is kellene fizetni. Természetes, hogy a Közsági Takarékpénztár az ilyen tranzakciókon keres, mert a főváros a többi üzemeitől sem kívánja, hogy árujukat előállítási áron adjál: a fővárosnak, de egyébként is a Községi Takaréknak a fenntartási költségeit meg kell keresnie. Igaz az is, hogy a közgyűlés rövidlejáratú kölcsönről hozott határozatot, de ha olyan kedvező helyzet áll elő, mint a jelenlegi, akkor azt fel kell használni. Egész bizonyos, ha csak a 21 millió pengő függőkölcs ön rendezéséről lenne szó, akkor ezt az e lőterjeszt^st nem tették volna meg, de ha a mostani módon a főváros uj pénzhez juthat, akkor... nem lett volna észszerű, ha ezzel együtt nem rendezték volna a rőVid lejára tu függő adósságokat is. A pénzügyi bizottság az alpolgármester felszólalása után az előterjesztést elfogadta. A bizottság a továbbiadban egyhangúan elfogadta a székesfővárosi útburkolatok tárgyában készített előterjesztést, majd a Bszkrt beruházó munkaprogramjának részbeni végrehajtásához szükséges hatmillió pengő kölcsönös3zeanjég hátralévő részének igénybevétele ügyében kéSzitett előterjesztés került tárgyalásra. Az előterjesztés az autóbusz utasok számának állandó növekedésére való tekintettel, továbbá a jövő évi Szent István jubileum és az Eucharisztikus Világkongresszus várható nagy forgalmának lebonyolítása érdekében közli, hogy a Bszkrt harminc uj aató-busz beszerzését határozta el 1,800.000 pengő költséggel, A Bszkrt ebből a 30 kocsiból 8 kocsit már meg is rendelt, 5 kocsi már el is készült. Lán£ Lajos a Bszkrt üzletpolitikáját kritizálva csodálkozásának adott kifejezést, hogy a Bszkrt most uj autóbuszokat akar venni, holott nem egészen egy évvel ezelőtt azért vették át a BART vonalakat, mert állitólag sok felesleges autóbusza van a Bszkrtnak. Egyidőben a Bszkrt fejlesztésének szükségességét hangoztatták. Most kiderül, hogy fejleszteni akarják ats autóbuszvonalakat is, sőt a trollybuszt is. Nem ismeri ki magát és éppen ezért egy átfogó program kidolgozását sürgette, a forgalmat könnyebbé, gyorsabbá és olcsóbbá kell tenni, ezekre a célokra minden áldozatot hajlandó meghozni. Az előterjesztést nem fogadta el. Ernszt Sándor szintén annak a véleményének adott kifejezést, hogy szükség van eg^ megfelelő, organikus és egységes munkaprogramra. Fejtegetései során sürgette, hogy a szük utcákból távolitsák el a villamosközlekedést, A modern kor igényeinek megfelelő autóbuszokat kell jótkidolgozott program szerint munkába állitani. Ami a Bszkrt közlekedési programja körül történik, az csak toldozás és foldozás, és újból sürgette a felszólaló egy olyan programnak ; idolgozását, amely mindenkit kielégít, Rassay Károly élesen kritizálta a Bszkrtot, amely szerinte a 30 uj autóbusz beszerzése körül frivol játékot folytat az autonómiával szemben. Amikor a BART megváltásának ügyét tárgyalták, ak, or a Bszkrt részéről azt hangoztatták, hogy 25 kihasználatlan autóbusz felett rendelkezik a Bszkrt, ezeket az autóbuszokat kénytelenek raktáron tartani, mert nem tudja;: megfelelő módon felhasználni. Most azzal áll elő a Bszkrt, hogy szüksége van 30 uj autóbuszra, mégpedig oly sürgősen, hogy már nyolcat meg is rendelt, utólagos jóváhagyás reményében. Vagy akkor vezették tudatosan félre az autonómiát, amikor a BAKT ügyet tárgyalták, vagy a Bszkrt vezetősége rövidlátó, mert hiszen nyolc hónappal ezelőtt nem tudta még, hogy 30 uj kocsira lesz szüksége a forgalom akadálytalan lebonyolítása érdekében. Csilléry András felszólalásában nem értett egyet Rassay Károllyal, akinek felszólalása meglepi őt. A Bszkrt igazgatósága letárgyalta az előterjesztést s az igazgatóságban azok is helyetfoglalnak, akik a Polgári Szabadság Pártjához tartoznak. A főváros forgalma egyre , emelkedik, főleg olyan városrészek épülnek be, amelyekhez villamosjára/A^tot nem lehet inditani, s ezért van szükség az autóbuszvonalak fejlesztésére, A BriET rövid idő alatt egymillió pengővel emelte /Folyt.köv./