Magyar Országos Tudósító, 1937. szeptember/2

1937-09-29 [164]

MAGYAR ORSZÁGOS TUDÓSI Tó Kézirat Hatodik kiadás, Budapest, 1937. szeptember 29 '/''; XIX, évfolyam 222. szám* P C VÁROS A FŐVÁROS KÖZLEKEDÉSI SZAKBIZOTTSÁGÁNAK ÜLÉSE, A főváros közlekedési szakbizottsága dr, L a m o t t e Károly alpolgármester elnöklésével szerdán délután ülést tartott- AZ ülés egyetlen tárgya a polgármesteri előterjesztés volt, amely szerint a Beszkárt beruházó munkaprogramjának részbeni végrehajtásához szükséges 6 millió pengő kölcsönösszegnek még hátralevő 4 millió pengős részének igénybevétele felett kellett a szakbizottságnak javaslatot tenni., A napirend előtt bejelentés történt, hogy a szentmargitszigeti autóbuszvonal koncessziója a jövő hónapban lejár

0 A BART szintén kérte a koncesszió meghosszabbítását, azonban ezt a konceszsziót a főváros kapta meg. Ezután rátértek a beruházó munkaprogram tárgyalására. Elsőnek M illók Sándor szólalt fel- aki kifogásolta., hogy a 66-os uj villamosviszony lat budai végállomásánál nincsen hurokvágány, pedig a hurokvágányt ezen az egyetlen helyen lehetne hasznosan alkalmazni. Erősen kifogásolta azt a körülményt, hogy a Szent István körúton négy járdaszigettel négy hullámszakaszt létesítettek, egyszersmind tiltakozott az ellen, hogy a Vigszinház előtt tároló vágányt létesitsenek

c Drágálja a pasaréti végállomásnak 60

0

00.0 pengőre rugó épitési költségeit, mert szerinte ezért az összegért már luxusvillát lehetne épiteni, Cselényi Pál felvilágosítást kért a trolleybuszra való áttérésre vonatkozólag, mert a Beszkárt beruházási programjában ezen a cimen egy 527

0

000 pengős tétel szerepel, jóllehet a trolleybusz ügyét még komolyan meg sem vitattá.k. Nyomatékosan tiltakozik az ellen, hogy az uj budai autóbuszgarázst a városmajori park közelében épitsék fel, mert ez a fejlődő parkot tönkre fogja tenni,, Dr. V á 1 y Ferenc rámutatott arra, hogy a Ferenc Józsefhidon és a Thököly-uton a sínek kicserélése még mindig nem szerepel a programban, pedig ezek igen sürgős munkálatok. Sürgeti, hogy a Beszkárt az Alkotás-utcán át a Margit-hid felé megfelelő összeköttetést létesitsen, A maga részéről szintén tiltakozik az ellen, hogy a budai autóbuszgarázs a Városmajornál legyen. Dr.Hajnóczy Béla kijelentette, hogy nem hive a trolleybusz-járatok szaporításának, éppen azért mielőtt ebben a kérdésben a Beszkárt véglegesen határozna, feltétlenül hallgassák meg a szakbizottságot e Rámutatott továbbá arra, hogy a Horthy Miklós-uti közlekedési viszonyok mellett szinte lehetetlen állapotot jelent az, hogy a HÉV vonatai ott négy-ötös szerelvénnyel járjanak. Ezt feltétlenül meg kell szüntetni. Több felszólaló nem lévén, bár° Babarczy István tanácsnok válaszolt az elhangzott kérdésekre,. Elsősorban is kijelentette, hogy a Horthy Miklós-hidi 66-os vonal vezetése nem jelent végleges állapotot és szükség esetén hurokvágányt fognak alkalmazni. A Szent István-' körúton célszerűségi szempontok miatt kellett a járdaszigeteket a mai helyükre helyeznie Tároló vágány azelőtt is volt a Vigszinház előtt, amely egyrészt a színházlátogató közönség kényelmét van hivatva szolgálni, másrészt pedig mint fordulási hely kell hogy szerepeljen abban az esetben, ha bármely okból kifolyólag a forgalom a Margit-hidon elakadna,, A 8-as vonal meghosszabbítása a közönség kényelmét fogja szolgálni, A trolleybuszközlekedést illetőleg a Beszkárt igazgatósága még egyáltalában nem foglalt állást. A városmajori autóbuszgarázs ügye most'még csak előkészítési tárgyalás alatt áll. Itt két megoldás lehetséges, Az egyik a MargitKöruti gázgyár telkének igénybevétele, de ezen a helyen olyan berendezések vannak, amelyek pótlása óriási áldozatokba, több millió pengőbe kerülne, úgyhogy most csak a városmajori terület áll rendelkezésre. A szakbizottságnak egyébként kellő időben, módja lesz ebben az ügyben állást foglalni. A Ferenc József hidi vágányt program szerint 1938-ban fogják átépítenie, A HÉV-nek a Gellért téri* végállomására vonatkozólag most még nem lehet határozottan állást foglalni,, mert ez kapcsolatban van a Déli-vasuti állomás létesítésének kérdésével, A szakbizottság ezi*tá n egyhangúlag elfogadta a polgármes;

y. teri előterjesztést-, W ORSZÁGOSLEVÉLTAH /Folytatá sa következik./ K. szakció '7 7 1