Magyar Országos Tudósító, 1935. szeptember/1

1935-09-11 [129]

HÍREK —-HALÁLOZÁS. Barátosl dr.B 1 b 6 István kultuszminiszteri tanácsos, a szegedi egyetemi könyvtár lg-zgatója szeptember 10-én, ötvennyolc éves koréban Szegeden elhunyt. Temetése 12-őn lesz. Beszentelése Szegeden, temetése pedig Kiskunhalason lesz, ahol a családi sírboltban helyezik öröknyugalomra. Halálát a Blbó-,Szász-,Graul-,Farkas és Vargha­családok gyászolják. /MOT/B . Fro domoiA hir szives közlését külön is tisztelettel kéri a T.Szerkósztőségektö l Csatószeghy /Graul/ Viktor rend őrtanáosos. ALBRECHT KIRÁLYI HERCEG A LONDON-I STAMBTJLI UT JBIflNTgSÉBÉRSLéA ^b feohfr királyi herceg, mint a Magyar Toi.uring Klub elnöke a london-istambitli~™-"~~"~ transzkontinentális ut nemzetközi értekezletén résztvevő kormánydelegá­tusok előtt a london-i stambull ut és a Budapesten ülésező nemzetközi ut­konferenclt. jelentőségéről a következő nyilatkozatot tette: kai/* - A nagy nemzetközi turlsztl szövet­ségek büszkék lehetnek úrra a munkára, amtt; az automobilizmus megszü­letése óta- végeztek, nemcsak az egyes országok határain belül,hanem nemzetközi viszonylatban is. Mi hozhatja a népeket egymáshoz közelebb, mint az ut! Sokan az úthálózatot az érhálózattal hasonlítják össze és nagyon helyesen. Az erek az életadó vért elviszik a test legtávolabbi részébe is, hasonlóképpen az utakon közlekedő autók pezsgést visznek a gazdasági* életbe és ezáltal a gazdasági életnek egy fontos szabályozó szervévé váltak. Az egyes tourlng klubok működése azonban meddő volna, ha a szomszéd országok hasonló terveivel nem lennének egyetértésben.Ez az egyetértés és együttműködés nagy érdeme a toiríing klubok nemzetközi szövetségének, ugyanis a tourlng klubok harmonikus együttmüködósének kö­szönhetjük az elért sikereket, elsősorban azt a modern "utszalagot" ,mely Immár Londont Istambullal összeköti. - Rendkívül nagy jelentősége van ennek a transzkontlnen ­tális útnak -folytatta Albrecht királyi herceg, Magyarország és a ma­gyar főváros szempontjából is, igy érthető,hogy a fővárosban most folyó transzkontinentális utkonferencia tárgyalásai Iránt oly nagy az érdek­lődés. A transzkontinentális utkonferenola tár­ gyalásai » A transzkontinentáll s utkonf erencia szerdán délelőtt a Par­lament delegációs termében B e n k e István miniszteri tan ácsos, magyar kormány de legátus elnöklete alatt folytatta tanácskozásai t • C 1 a e y s, a belga kereskedelmi és közlekedésügyi minisz­térium útügyi osztályainak csoportfőnöke részletes képet adott a transz­kontinentális ut belga szakaszáról. A belgák kétszázhatvan kilométeres nemzetközi országutjuk-1 a modern útépítés követelményeinek megfelelően átépíttették* A belga dombos és sima területű vidéken más és más rend­szer szerint kellett az országút hálózutot ki ép i tenl .Be lgiumban hatszáz­millió belga frankot kitevő utépitásl alapja volt. Ez a hatalmas összeg már 1933-ban elfogyott. Most uj alapot teremtett a belga kormány és a nagyszabású belga úthálózattal 1938-ig elkészül. S o h u t t e műszaki főtanácsos a német kormány delegációjá­nak vezetője hangoztatta,hogy Németország kétszázezer kilométert kitevő úthálózatot épített ki. A transzkontinentális ut, mely Belgiumot német földön összeköti Ausztriával, egy modern,úgynevezett minta ut,mely to­vábbi átépítéssel nemcsak az autók,hanem mindenféle közlekedési eszkö­zök szómára jelentős szolgálatot teljesít. A német kormány is örömmel üdvözli azt i.z akciót, mely v.rra törekszik,hogy a transzkontinentális utak:-, egységes rendszabályok és berendezkedés szerint bonyolíthassák le a f or -aa Ima t« / /?# (//f­1 /folyt J köv./

Next

/
Thumbnails
Contents