Magyar Országos Tudósító, 1933. december/3
1933-12-21 [089]
MAGYAR ORSZÁGOS TUDÓSÍTÓ 4. törvényszéki kiadás. Bu.ap.st, 1933. december 21, --- A KÉTRENDBELI GONDATLAN EMBER ÖLES IRT KÉTÉVI FOGHÁZRA ITLT ASBOTH OSZKÁR FELTAL.Xó BÍÍNPŐRE A T.J3LA ELŐTT. Asboth Oszkár mohanikus néhány évvel azelőtt föltalált ogy olyan autószorkozotot , amely - a repülőgépek módj .ira - leges a varral működik. Ezt a légcsavaros ".utót a mult ov szeptemberének egyik n ipj .n próbáltak ki a gyakori ót ér on. Az autóban három szc ka mbar ült: Hagymái L.iszíc *s Vig Mihály müv -zotők; valamint Nagy Karoly szereié. Magi Asboth több mérnökkel, sőt egy franci országi szakemberrel ogyütt - távolabbról nézto végig a kis erietet. A leges a v. ros autó, amit feltalálója "Holikoptor 11-nek nevezett el, oleintő kifogást- Ionul működött, majd ugyszorro, minden szemmel látható ok nélkül, a gép egyik propollorsz xra nya eltört, lezuhant s a szó szoros értelmében agyonütötte Hogy esi és Vig müvezotőket. N gy Karoly szerelő egyidojülog súlyos külső sérüléseket szonvodott. Asboth Oszkár ellen kétrendbuli, gond t lans ,rgcl előidézett emberölés ós agyrendbeli gondatlanságból okozott súlyos testi sörtos véts ége miatt bűnt ott eljárás indult. A vádlott a büntc tötörv énys zék o30í>t tagadta vétkességét, hangoztatta, hogy mér nölci oklevéllel ugyan nem rendelkezik, de tizenöt esztendeje foglalkozik gf ak őrleti moha nik.*val s a háború alatt önállóan vezetett ogy hadiropülőgépgyorat, A maga részéről kizártnak tartja, hogy a tizenhatevi szorgalmas munkáv 1 ké3 zitett légcsavaros autó eredendő defektusa miatt történt volna a szörnyű baleset. Az autót - mondotta - többször kipr óbaltak, ötv.,n °r hos zszat is futott sgyhuzamban, a legnehezebb terepen, minden bej nélkül. Nagyitóüveggel sem fedeztek fel az autón repedést, vagy egyéb hiányosságot. Szerinte a baleset csakis ugy törtenhocett, hogy az úttestről egy nagyobb kavics pattanhatott a propeller 3Z arnyai közé, amely ennek következtében losz akadt. Tragikus véletlenről van szó - védekezett a v adlott - nem pedig gondatlanságról. A szintén megsérült Nagy Károly szerele t;ljosen hasonlóképpen vallott. Viszont az egyik francia szakértő mérnök, " aki az esetnek szemtanuja volt, annak a véleményének adott kifejezést, hogy az anyag hiányossága idézhette elő a katasztrofális tengolytörost. A meghallgatott szakértő rámutatott, hogy esetleg valóban egy fölpattant kavics idézhette olt a balesetet, de az ilyesmi ollón a vádlottnak előzetesen vedos Zorkozetot kellett volna az autóra felszereltetnie. Szerinte a légcsavaros rutó mindonosetre kezdetleges és közveszélyes Járműnek tekinthető, A büntet e törvénysz ék végül is Asboth Oszkárt kétrendbeli gondatlan emberölés és egyrendboli gondatlan súlyos t ost i sértés vétsége miatt kétévi fogházra itólte ás háromévi időtartamra eltiltotta e foglalkozása gyakorlásától. A biróság az Ítélet megokol..^aban kiemelte, hogy a vedlett a bekövetkezett katasztrófáért mindenkeppen felelős, főként azért, mert nem lattá el megfelelő Védokes zülékkel kezdetleges autó szerkezetét. Sur r osb i tOnak vette a törvényszék azt a körülményt, hogy Asboth Oszkár hasonló gondatlans .ági bjüncs elekményert ogy izben már jogeres on büntetve volt. Ilyen előzmények utun került oz a nem mindennapi bünpör a királyi Ítélőtábla VI. számú büntető tanácsa ele, amelyben a mai napon Tóth latvan dr. t Jb labirö ismertette a bünpör o leirat :.it ./Folyt .köv./Ky.