Magyar Országos Tudósító, 1931. október/2
1931-10-15 [060]
MAGYAR ORSZÁGOS TUDÓSÍTÓ Kézirat. Egységeséért 2.oldal. Budapest, 1W31. október 15. POLITIKA /folytatás/ &l? P >%JsJfX* - A kb'zönség megrohanta a külföldi szenet áruló kereskedőket, s ennek következtében indokol- tlan áremelkedés • állott be. Ezért rendeletet adott ki és megszabta a külföldi szenek árát; az árakat szigorúan ellenőrizteti és ez árdrágításról szóló törvénv alapján kíméletlenül le- • sujt a rendelet ellen vétőkre.. Uj ebben e tekintetben panaszok nem merültek fel. - A hazai szenek áralakulása tekintetében aggodalomra abszolu- . te nincs ok, A termelés fokozódásának rendszerint előálló árcsökkenésre ebben az esetben azért nem lehet számítani, mert a kibányászott mennyiség növekedésével emelkedik a használhatatlan porszén mennyisége is. Ezzel szemben szóndrágulás sem következhet bó. Panasz még nem érkezett hozzá atekinte tben, hogy a hazai szén árát bárki is emelni akarta volna.,különbén ezt intézményesen is meg fogja gátolni. Meg van győződve arról,hogy a hazai szénnel való ellátás sem minőség, sem mennyiség tekintetében nem fog okot adni panaszokra, - Minisztériumi dolgozószobájába olyan magyar gyártmányú kályhát állított be, amely a magyar barna szenet és lignitet tökéletesen elégeti és sem bűzt, kormot, vagy füstöt, egyáltalában nem terjeszt, Szombaton délelőtt megnyitja a fütőipari Kiálllb ást, amelyen kiváló minőségű . .. magyar kályhákat mutatnak be a gyakori;.tban, olcsó kályhákkal, csuKély bérösszegért"? kölcsönbe vehető kályhákkal és esetleg ingyen kályhákkal kivonja a magyar '. . fogyasztó közönség körében népszerűsíteni a magyar szén hasznalatát. Végül a Helyiérdekű Vasutak megváltásának a kérdésével foglalkozott. A vasutak reformjánál az olgonoüolás alapja az volt, hogy államvasút! tarifáink olyan időben készültek, •mikor a mezőgazdasági termények még egész más árnivón állottak, a mai viszonyok között azonban nem szabad az amúgy'is súlyos . < helyzétken 1 óvő me zőgazdas éget elvisel hetetlen tarlfális terneKKel mégjobban sojtani.A tarifales zállit ásnál azonban vigyázni kell arra. hogy a leszállítás valóban eredményes is legyen, é ez azonban csak a kkor kivetkezhet be, ha. megszüntetjük a tört-tarifa rendszert, A helyiérdekű vasútvonal hálózata lényegeden nagyobb volt, mint a főbb vasútvonalaké, ezért a tört-tariféknek igen nagy volt a jelentősége. A he kyl érdekű vasutaknak külön kellett számi tani ok a tarifát,-mert a tarifabevét elükkel állott összefüggésben bérleti megállapodásuk. A tört-tTifak megszüntetése tehát csak a helyiérdekű vasutak megváltása utján volt lehetséges, A megváltás kérdését törvény szabályozta, amely a megváltásra egységes fix-kulcsot állapított meg, őzért egyáltalán nem lehet szó áritól, hogy a megv lt ás protekciós, vagy egyéni szempontok szerint történhetett volna, A megváltás az állam részére egyébként sem jelent nogyoWb anyagi áldozatot, mert az a különbs*ég; amelyet az eddig fizetett bérleti összegen felül atulajdonbavótelére fizetnünk kell, nem nagy ós évről-évre^csökkenni fog, sőt teljesen meg is szűnhet. Ennek a differenciának a fiz'etését egyelőre nem kezdjük meg és igy a tul ajdonfcavé télből származó kötelezette sógeket kitoltuk több évre, holott a tulajdcnbavételt* '"• U- V már most megtörtént és a belőle származó előnyöket már most élvezi az állam. - A tört-tarifák megszüntetésev^l jelentékeny bevételtől osett el a vasút, s ezért 11^-os tarifaemelést kellett végrehajtani. De ennek ellenére is az egységes tarifa életbelépése következtében jóval olcsóbb lett a szállitás, aipyira megdrágította a tört tarifa azelőtt a legtöbb viszonylatban a szállítási tételeket. Igy a bűze tarifája egyes viszonylatokban 20^-kal, a tojásé 15^-kal, a mezőgazdasági gépeké 15-27#-kal lett olcsóbb, a bor szállítása egyes dunántúli viszonylatokban. 36%-kal,a széné 40^-kal, a cukorrépáé 25$-ka 1 olcsóbbodott. Ennek a körülménynek a gazdasági előnyei szinte kiszámíthatatlanok, s ezért a megváltást meg kellett volna csinálni akkor is, ha pénzügyileg kifogások is merülhettek velna fel ellene, ami azonban nem áll fenn, A tört tarifák megszüntetésével évtizedes igazságtalanságot tettünk jóvá,a főbb vonalak mentén lakók is j eljártak, mert olcsóbbodott a szállítása és igy az áruk értékesítési rádiusza nagyobb lett,továbbá ezek a területek is olcsóbban szerezhetik be szükségleti cikkeiket a vicinális vonalak mentén fekvő területekről i. /folyt, köv./
