Magyar Országos Tudósító, 1930. március/2

1930-03-27 [034]

Kéz irat. /) £^ Tizedik kiadás.. Budapest, 1950. március 27. ® XII. évfolyam, 70. szám. A CSENDÖRS^GI SkJTC IRODA KÖZLEMÉNYEI. ELVESZETT ÉKSZER TULAJDONOSAT KEL • 31 A CSENDŐRSÉG. Március 22-én, H or v á t h P'-.rencné, született Sipog Julianna bikali / Baranya megye/ lakos cseléd, S c h á g e r János dombóvári lakos ékszerüzletében megjelent és ott egy aranykarkötőt akart becserélni IC penj ős értékű függőkért. Az ék­szerész a karkötőt megvizsgálva, megállapította, hogy az 26 gr. sulyu, aranyból készült, 4 drb. nagy briliánskővel, 3 drb. igazgyönggyel van dí­szítve. A karkötőn egy szivalaku függelék van, melybe 32 drb. briliánskő és 1 drb. zafirkő van foglalva. Az ékszerész hozzávetőleges becslése sze­rint a karkötő 1200 pengőt ér. Az ékszerésznek az eset gyanús volt és ér­tesítette a dombóvári őrsöt. Az őrs Horváthnét a karkötő ügyben kikérdez­te s Eorváthné előadta, hogy azt még'1929 év őszén Bikal községtől észak­ra a Hajmás felé vezető uton találta. A dombóvári őrs a talált ékszer* tu­lajdonosa után a nyomozást folytatja á egyidejüleg az ékszert a dombóvári kir, járásbíróságnak átadta. /MOT/, HÍREK... KULTURÖSSZEJOVETEL. Az Egyosületközi Jóléti Bizottság /Felvidék, Er­dély, Délvidék, Nyugatmagyararszág Nőegyesületeinek Hölgybizottsága/áár­cius 28-án délután 6 órakor a 'agyar Mérnök ós -^pités zegylet /íVh, Reálta­noda utca 15-15/ nagytermében kulturösszejövetelt rendez, melyen dr., C h o 1 n o k y Jenő ny. r. egyetemi tanár "Mit vesztettünk" cinen előa­dást tart, előtte Petressné Liszkay Anna tanárnő szavalja "Ha­zán]' térképe előtt" cinü saját költeményét. Belépődij nincs. Vendégeket szivesen lát a bizottság elnöksége. /MOT/B. -ELDEKiS TERV A MARGITHTD KIBŐVÍTÉSÉRE. Csütörtökön este érdekes elő­adást tartott dr. M éhes Emil mérnök a Magyar Mérnök és Építész Egy­letben a M rgithid kibővítéséről. Tudvalevően a kereskedeIfinügyi miniszte­rium már régóta fólglalkozik azzal a kérdéssel, hogyan lehetne a Margithi­yf dat a megnövekedett forgalom mérvéhez képest szélesíteni. A minisztérium / ', tervezete szerint a hidp.á'yát 5-6 méterrel déli irányban szélesítenék ugy, hogy ez a toldalékrész az ugyancsak megbővitett pilléreken nyerne elhelye­zést és elkészülte után a mai egy-egy kocsisor helyett két-két koósisor haladhatna egyidejűleg a hidon keresztül. Dr. Méhes előadásában azt mutat­ta ki, hogy ez a megoldás nem lenne kielégítő. Nem pedig azért,mert a híd­nak oly óriási forgalma van a legkülönbözőbb gyorsaságú jármüvekben, hogy ez a szelesités alig javitana valamit a mostani helyzeteno A Margitjaid flór­galmának egyharmada a teherkocsikra esik, amelyek ó r dnként mindössze 4 kilométer sebességgel haladnak és ezzel a gépjármüvek haladását lehetet­lenné teszik, A rendőrség is kényszerrendszabályokat irt elő a Marglthidra vonatkozóan,amennyiben megengedte, hogy a gépkocsik a villamosvágányokon is előzhetnek. A Marglthid nagy forgalmát a tervbevett óbudai hid meg -­építése szintén nem tudná olym°don megosckkenteni, hogy a helyzet megfele­lő legyen. Az uj'hid ugyanis azt a részét kötőé össz e a városnak, amely ma • j még nem forgalmas,hanem éppen az ujfhid következtében fog fejlődésnek indul­' ni. Súlyosbítja a Mar githid forgalmi, nehézségeit még az a körülmény, hogy a Margitszigetre való forgalon által előálló keresztezések az anugy is lassú ütemű közlekedést sokszor percekre teljesen megakasztják, Mindezelcre való tekintettel Méhes azt az indítványt tette, hogy a fentebb ismertetett bő­vítési tervtől eltérően a Margithidra felső-pálya épüljön és ezen a felső­pályán osak a gépkocsik és a motorkerékpárok közlekedjenek. Ezzel a hid emeletessé válnék és a szélesítésre szükség nem lenne. Erre a tervezett felső pályára a pesti oldalon is a budai oldalon is körülbelül ÍOO-ICC méter hosszú enyhe lejtésű feljáró, illetve lejáró vezetne, A feljárat a jL pesti oldalon a Személynök utcában elhelyezendő ilyen emelkedőpályán, a le­*\ járat pedig a Pozsonyi útra helyezett lejtős pályán történnék, y\ / Folytatása következik.- /

Next

/
Thumbnails
Contents