MNL-OL-XIX-A-83-b 3001-3050/1964
3003/1964. A KGST VB tizedik üléséről tartott beszámoló
L ŰLilS Ui'AN AZONNAL VISSZAKÜ DCNDŐ A BY. T. Ti' '-'NF.K. Élűi: 1963 DEC 3 0 Szigoruan_jtitkos! Készült 45 példányban. J^e len t é s a Magyar Forradalmi Munkás-Paraszt Kormánynak a KGST Végrehajtó Bizottsága tizedik üléséről /Bukarest, 1963. december 17-21/ A2 ülés egyetlen jelentős eredménye a közös_vagonparkka 1 kapcsolatos tárgyalások befejezése és az egyezmény aláirása volt. A viták középpontjában a közös vagonparkkal, valamint a külkereskedelmi árak és a közlekedési tarifák módosításával kapcsolatos kérdések álltak. A leghevesebb vitákat mindhárom kérdésben a lengyelek álláspontja váltotta ki, akik rendkívül hevesen, erőszakosan képviselték saját érdekeiket és kevéssé igyekeztek arra, hogy az összes érdekeltek számára elfogadható megoldások alakuljanak ki. A lengyelek az említett kérdésekben két esetben is úgy nyilatkoztak, hogyha a többi KGST ország nem fogadja el a lengyel álláspontot, akkor Lengyelország nem hajlandó az együttműködésre. A románok korábban ismert álláspontjában érdemi változás ugyan nem volt, de ezen az ülésen velük uj viták nem voltak. Birladeanu elvtárs - mint elnök és házigazda - objektiven és konstruktiv módon elnökölt. A román delegációval most külön viták nem is voltak. 1./ Közös vasúti kocsipark létrehozása A viták befejezése és az egyezmény aláirása következtében /az egyezményt az országoknak még ratifikálni ők kell/ a közös vasúti kocsipark működését 1964. julius 1-én megkezdheti. A Végrehajtó Bizottság elé már csak egy vitás kérdés került: az, hogy milyen magasak legyenek azok a kocsibérek, amelyeket az országoknak akkor kell fizetniük, ha valamelyik vasút részarányán felül tart magánál kocsit. A vita korábban napi l,2o-l,5o rubel között mozgott /az eddigi kocsibér e,8 rubel volt/. Lengyel részről köve3 MNL OL XIX-A-83-b
