Kaján Imre (szerk.): Zalai Múzeum 20. (Zalaegerszeg, 2012)

Tanulmányok Asbóth Sándorról - Perger Zoltán: Asbóth Sándor a magyar szabadságharcban (1848–1849)

36 Perger Zoltán tüzérség, mind a gyalogság kísérletei - három egymás utáni roham - eredménytelenek maradtak. A Temesen átkelő, Tomasevacot hátulról megtámadó csapat már csak akkor nyomult be a faluba, amikor a túloldalon, a hídfőnél már befejeződtek a harcok, így hamarosan nekik is vissza kellett vonulniuk. A támadás kudarcot vallott. Ebben szerepe volt a híd késői elkészültének, de a sikertelenséghez más okok is hozzájárultak: az emberek engedetlensége, fegyelmezetlensége, a tisztek nemtörődömsége. Kiss Ernő és Vetter Antal tábornokok vetélkedései sem ha­tottak pozitívan a bánsági csapatokra.51 A bánsági harcok kapcsán többet nem bukkan fel Asbóth neve. Nem tudni pontosan, hogyan és mikor ju­tott Debrecenbe. Az OHB már december 20-án felren­delte,52 ennek ellenére lehet, hogy csak a Bánságból ja­nuárban kivont csapatokkal együtt érkezett Debrecen­be. Első adatunk ott-tartózkodására ugyanis Hunfalvy Pál naplójának január 27-i bejegyzése. Hunfalvy itt a bánsági csapatok érkezéséről ír, majd Asbóthtal foly­tatott beszélgetését részletezi, amelyben Asbóth élesen kritizálta a bánsági hadtest vezetéséről még január ele­jén leváltott Kiss Ernőt.53 Január 31-én Asbóth új beosztást kapott, „a komá­romi Vár erődítési igazgatóságával” bízták meg.54 Pa­rancsa azonnali indulásra kötelezte. Egyelőre mégis Debrecenben maradt anyagi ügyei rendezése végett, hiszen vagyoni helyzete semmit sem javult november óta. Másrészt új megbízatása, és maga a Komáromba való eljutás is terheket rótt rá. A következő időszakot így elsősorban a magyar bürokráciával való küzdelme töltötte ki, mely küzdelemben még bátyja, Asbóth La­jos alezredes is „belekeveredett”. Asbóth február 1-jén a közlekedési minisztériumhoz fordult, hogy még a Béga csatornái mérnöki működése idejéből neki járó, de eddig ki nem fizetett illetményét utalják ki.55 Ám az ügyben még előző évben beadott ké­relme, és az ahhoz csatolt számadások56 Pesten marad­tak, így ebben az időben hozzáférhetetlenek voltak, ezért a pénzügyminisztérium nem volt hajlandó fizetni, legfel­jebb az ügyben intézkedő Kovács Lajos közlekedési mi­nisztériumi osztályfőnök felelősségére adtak volna elő­leget az összegből.57 Kovács persze nem szándékozott a felelősséget elvállalni,58 ezért a pénzügyminisztérium vezetője, Duschek Ferenc úgy döntött, hogy csak „fel­sőbb jóváhagyás” esetén hajlandó elrendelni az előleg kifizetését.59 Ezért Asbóth február 3-án, Kossuth enge­délyét kikérve60 a Honvédelmi Bizottmányhoz fordult.61 Február 4-én, talán látva, hogy az ügy elhúzódik, Asbóth útnak indult,62 nyilván arra számított, hogy majd utána küldik Komáromba az őt megillető összeg kifizetéséről szóló engedélyt. Asbóth indulása után hamarosan megállni kénysze­rült az ellenség, minden bizonnyal Schlik hadtestének hadmozdulatai miatt, s február 8-13. között a tiszafü­redi híderődítési munkálatokban vett részt.63 Közben az OHB február 7-én döntött ügyében,64 minek alap­ján 1000 forint előleget kapott, azzal a feltétellel, hogy olyan nyugtatványt ad a pénz felvételekor, miszerint amennyiben Pest bevétele után követelései jogta­lannak bizonyulnának, ezt az összeget is visszafizeti.65 Duschek 8-án értesítette a döntésről és az összeg utal­ványozásáról a közlekedési minisztériumot,66 amely 9-én üzent Asbóth Lajosnak, akit öccse valószínűleg még elutazása előtt megbízott ügyének vitelével, hogy az összeget átveheti a pénzügyminisztérium pénztárá­nál.67 Asbóth Sándor Tiszafüreden mindezt nem tudta, és ezért szintén 9-én Kossuthhoz írt újabb kérvényt,68 hogy megkaphassa pénzét. Az ügy ezután még tovább bonyolódott: bár Asbóth Lajos megkapta a közlekedési minisztérium értesítését, azonban csak március 1-jén jutott el Debrecenbe. Ám még mindig nem fizették ki neki az összeget, mert a pénzügyminisztériumnak nem volt hivatalosan tudo­mása megbízásáról, és az általa szerkesztett nyugtat- vány sem felelt meg az OHB feltételeinek.69 A közleke­dési minisztérium március 13-án értesítette a pénzügy­minisztériumot, hogy Asbóth Lajos tényleg meg van bízva az összeg felvételével.70 Egyetlen dolgot nem tudunk: hogy Asbóth mindezek után megkapta-e az őt illető összeget. A következő idő­szakról elsősorban két forrásunk van: Asbóthnak Klap­ka Györgyhöz Egerben, április 4-én készített jelentése, illetve Klapka Asbóth számára írott bizonyítványa. Ezek részben ellentmondanak egymásnak, így nem egyszerű rekonstruálni a történteket.71 Azt már említettük, hogy Asbóth február elején útnak indult Komáromba, majd 8-13-a között Tiszafürednél dolgozott. Február 18-tól részt vett a kápolnai csatát megelőző erődítési mun­kálatokban: „az Baktat szoros elzárása és erődítésé­vel megbizatván, a mellett legbuzgobban fáradozott, s azt legnagyobb megelégedésemre el is készítette”, írta Klapka György.72 Kérdéses, hogyan került Asbóth a felső-tiszai hadtesthez (a későbbi 1. hadtesthez), Eger környékére. Valószínűleg miután a tiszafüredi híderődíté­si munkálatok befejeződtek, ismét útnak indult,73 és most sem jutott messzire. Klapka szavaival élve: „ az ellenség éppen egész erejét Gyöngyös és Pétervársára körül össze­vonta, és ezen okból útját veszedelem nélkül nem folytat­hatta”,74 és így Asbóth kénytelen volt Klapkának a térség­ben tartózkodó felső-tiszai hadtestéhez csatlakozni. A február vége Dembinski félresikerült támadó hadműveletének, a kápolnai csatának és az azt köve­tő visszavonulásnak jegyében telt el. Kétszer ütközött meg a magyar sereg a császári csapatokkal: a kápol­nai csatában, február 26-27-én, és a kisebb jelentőségű mezőkövesdi lovassági ütközetben, 28-án. Asbóth az összecsapásokban Klapka mellett volt.75

Next

/
Thumbnails
Contents