A Veszprém Megyei Múzeumok Közleményei 16. (Veszprém, 1982)
Veress D. Csaba: Légi harctevékenység a Balaton térségében
2. ábra. „Boston" bombázó repülőgép (brit felségjellel) Снимок 2. Бомбардировщик «Бостон» (с отличительным знаком Великобритании.) üzemanyaggal megrakott tartálykocsi kigyulladt és felrobbant. Annak ellenére, hogy a környező községek behívott leventefiataljai a pályaudvar körül gyülekeztek, mindössze két polgári személyt értek halálos sérülések. Délelőtt 10 óra 55 perckor a szovjet biztosító vadászkötelékek felett mintegy 5000 méteren a Kenyériben állomásozó 101 /II. honvéd vadászrepülő-osztály négy gépe jelent meg. A gépek zuhanórepüléssel áttörtek a biztosító vadászokon, s a rácsapás során egy IL—2-est lelőttek, amely Ajka—Kislőd között lezuhant. 22 Délután 14 óra 50 perc körül a szovjet 244. bombázórepülő-hadosztály kötelékei bombatámadást intéztek a tótvázsonyi német repülőtér ellen. A nőzséri magaslatokon beásott német légvédelmi tüzérség eredménytelenül lőtte a támadó bombázókat. A bevetésből viszszatérő szovjet bombázókat a csóri repülőtérről bevetett német 52/6. vadászrepülő-század megtámadta, s 14 óra 53 perckor a század parancsnoka Balatonkenese felett egy kétmotoros PE—2es bombázót lelőtt. 24 Mivel a szovjet 4. gárdahadsereg támadása a ,,Margit" vonal áttörésére egyre inkább várható volt, december 13-án folytatták a frontközelben fekvő várpalotai repülőtér kiürítését. A magyar 102/1. szállítórepülő-század még ittlevő gépeit a pápai és vaszari repülőterekre repülték át. Reggel 08 óra körül a nagy ködben az egyik Junkers Ju—52-es szállító repülőgép a Bakonyban, Csesznektől nyugatra a Zörög-tető ÉK-i magaslatainak ütközött és felrobbant. A gépben levő 13 személy közül 10 a helyszínen, egy pedig a zirci kórházba szállítás közben halt meg. Két katona túlélte a szerencsétlenséget. 25 Délután 16 óra után a köd felszállt. Néhány perccel később a szovjet 262. éjszakai bombázórepülő-hadosztály PO—2-es gépei már megjelentek, s bombázták a Veszprém körzetében húzódó utak hadiforgalmát. Az éjszakai órákra a szovjet éjszakai légitámadás olyan méreteket öltött, hogy 23 óra 35 perckor a német „Dél" Hadseregcsoport parancsnoksága éjszakai vadászrepülő-biztosítást kért Veszprém légterébe a IV. légiflotta parancsnokságától. 26 A veszteségek pótlására december 13—18-án a 101/1. vadászrepülő-osztály újabb 12 db Me. 109. G—6-os vadászrepülőgépet kapott. Ezzel egyidejűleg a 101/11. vadászrepülő-osztály 6 db Me. 109. G—6-os és 5 db Me. 109. G—b típusú vadászrepülőgépet kapott a kiürítés alatt álló székesfehérvári repülőtérről. 27 December 13-tól a szovjet 17. légi hadsereg megkezdte a „Margit" vonal áttörését előkészítő légitámadás-sorozatot. A „Veszprémvármegye" című újság december 17-i száma így írt erről: ,, . . . Most már nemcsak a hétnek bizonyos napjain és nem csupán napfényes időben, hanem szinte minden nap, ködben, vagy szakadó esőben is felüvölt a légvédelmi sziréna, s egy nap folyamán többször is kis- vagy nagyriadóval jelzi az ellenséges berepülést." December 14-én délelőtt 08 óra 30 perc körül egy — 6—8 gépből álló — szovjet csata- és vadászrepülőgép-kötelék támadása érte Hajmáskér-pályaudvart, ahol a 2. sz. — átmenő — fővágányon egy német vasúti szerelvény vesztegelt, a pőrekocsikon mintegy 15 db harckocsival. A déli irányból támadó szovjet kötelék gépágyútűzzel és kis méretű bombákkal árasztotta el a pályaudvar körzetét (a német szerelvényt károk nem érték) és a községen átvezető útvonalakat. (Több polgári személy és német katona megsebesült, s egy német katona meghalt.) 28 Ezzel egyidejűleg egy másik szovjet csata- és vadászrepülőkötelék Veszprémet támadta, s kb. 150 db 5 kg-os 3. ábra. Német Me. 109. G—6 típusú vadászrepülőgép Снимок 3. Германский истребитель типа Me. 109. Г —6. 417
