A Veszprém Megyei Múzeumok Közleményei 15. – Történelem (Veszprém, 1980)

Veress D. Csaba: Veszprém megye és a Szövetséges Hatalmak stratégiai légitámadásai a II. világháborúban

ejtőernyőselyemmel megrakott tehergépkocsiját lőtték szét, három polgári személy életét vesztette. Az ajkacsingeri lakótelepet ért gépfegyvertámadás három felnőtt és két gyermek életébe került. A legsúlyosabb pusztítást a devecseri vasútállomással szemben húzódó útszakaszon érték el. Az amerikai vadászrepülőgépek egy magyar katonai gépkocsioszlopot lőttek szét. 20 magyar katona (köztük hat törzstiszt) és két polgári személy lelte halálát az égő gépkocsikon és a gépfegyvertűzben.

131 Déli 12 óra 45 perc körül a 83. sz., Veszprém—Győr, valamint a Zirc—Bakonybél közti utakat támadták az amerikai vadászbombázók. A magyar légvédelmi tüzérség egy „Mustangot" lelőtt, s a gép Dudartól DNy-ra levő Irtásban zuhant le. A gép pilótáját a csendőröknek csak heves tűzharc után sikerült elfogni.

132 Déli 13 óra 30 perc körül újabb amerikai »»Mustang" kötelékek jelentek meg a balatoni 71. sz. műút felett, amelyek közül a magyar IV./3 gépágyús üteg 1. szakasza Balatonkenesénél egy „Mustangot" lelőtt.

132 Délután 14 óra 20 perc körül újabb amerikai „Mustang" kötelékek jelentek meg a balatoni 71. sz. műút légterében, amelyek közül a magyar IV/2. légvédelmi gépágyús üteg lelőtt egy „Mustangot", amely Balatonaliga közelében zuhant le.

132 A magyar 9. sz. Légierő Parancs szerint a tapolcai T-2-es repülőtéren, a repülőteret támadó amerikai gépek közül Nagy János t. tizedes légvédelmi géppuskával egy alacsonyan támadó „Mustangot" lelőtt. November 21-én 11 óra körül jelentek meg az év során utoljára szervezett formában amerikai vadászbombázók Veszprém megye légterében. Tapolca légterében légi harcra került a sor német vadászgépekkel amelynek során egy német vadászgép a Várvölgyben levő Fagyos-keresztnél lezuhant, pilótája (Peter Stein éjszakai vadászpilóta, 33 éves, Siedelsbrunn) életét vesztette. 1944. november 20-tól a Dunántúl és ezen belül a megye légterét szinte kizárólag a szovjet 3. Ukrán Front 17. légi hadseregének kötelékei: a 9. vegyes csatarepülő-hadtest csata- és vadászrepülő-hadosztályai, továbbá a 244. bombázó- és 262. éjszakai bombázórepülő-hadosztályainak - harcászati (taktikai) - kötelékei uralták. A szovjet harcászati légierők - Veszprém megyei — tevékenysége azonban egy külön munka témáját képezi. A MAAF amerikai és brit hadműveleti (stratégiai) erőinek bombázó és vadászrepülő erői - a Dunántúlon kibontakozó szovjet támadás miatt — szervezett harctevékenységet Magyarország nyugati térségében többé nem fejtettek ki. 1944. november második felétől 1945. március végéig legfeljebb szórványos amerikai és brit átrepülések történtek, illetve néhány - németországi bevetése során megsérült — amerikai-brit repülőgép jelent meg a megye légterében, hogy kényszerleszállást hajtsanak végre a Balatontól DK-re levő szovjet repülőtereken. 1944. december 1-én Veszprém megye területére vonták vissza — elsősorban — Baranya és Somogy megyékből - a német 4. légiflotta I. repülőhadtestének néhány harci egységét. így a Kaposvár-Taszár körzetében levő repülőterekről a 2. „Immelmann" zuhanóbombázó-ezred (pk.: H.U. Rudel ezredes) 2/1. zuhanóbombázó-osztályának (pk.: Rudolf Mrkva százados) FW—190 F—8-as mintájú repülőgépekkel felszerelt 1. és 3. századai, valamint a Ju—87-es gépekkel felszerelt 2. százada (pl.: H. K. Stepp főhadnagy), továbbá a zuhanóbombázó-egységek vadászbiztosítását ellátó — FW—190 D. mintájú vadászgépekkel felfegyverzett 2/H. zuhanóbombázó-osztály (pk.: Kari Kennel őrnagy) Nagyvázsony—Tótvázsony körzetében levő repülőterekre települt. A 2/III. zuhanóbombázó-osztály FW-190 F-8/R. 1. és kétmotoros „Henschel" HS-129-es mintájú gépekkel felfegyverzett 7., 8., 9. századai és Ju-87-G. mintájú „páncélvadász" zuhanóbombázókkal felszerelt 10. százada december 4-től Börgöndről a várpalotai repülőtérre vonult vissza.

133 A Földközi-tengeri Szövetséges Légierő (MAAF) parancsnokságának alárendelt Földközi-tengeri Szövetséges Harcászati Légierő (MATAF) 12. harcászati légihadserege által 1944. novemberétől 1945. februárjáig (22-ig) végrehajtott „Bingo" légi hadművelet (Oparation Bingo), amely Délkelet-Németország út- és vasútvonalai ellen irányult, alig érintette a Dunántúl, s ezen belül a megye térségét. Csak néhány esetben jelentek meg a légtérben sérült amerikai repülőgépek, így december 17-én 14 óra után egy sérült B-24 „Liberator", amelyet a magyar 101/11. vadászrepülőosztály egy géppárja (Dunaföldvárnál) lelőtt. 1945. február 7-én 14 óra körül egy sérült P— 51 „Mustang" zuhant le Dóba mellett, pilótája (Read Moore hadnagy) életét vesztette. Ugyanekkor egy sérült B-24 „Liberator" - amelynek személyzete Bakonypölöske felett ugrott ki ejtőernyővel — Tósokberénd szélén zuhant le.

134 Február 13-án déli 13 óra előtt — az amerikai 15. hadműveleti légihadsereg Bécset támadó 837 db négymotoros gépe közül — néhány bombázó Celldömölköt bombázta. (A vasútállomás körül negyven ember meghalt.) A veszprémi repülőtérről riadóstarttal harcba vetett magyar 101/7. vadászrepülő-század egyik vadászrepülője (Szeverényi Kálmán hadnagy) az egyik — az 5. bombázószárny 97. bombázócsoportjához tartozó - Boeing B—17 „Flying Fortress" négymotoros bombázógépet lelőtte. A 46546. gyári számot viselő repülőgép Bazsitól délnyugatra, a Derékhegyen zuhant le. Személyzetéből nyolcan ejtőernyővel földet értek, egy ember a gép roncsai között lelte halálát. (S. E. Losh Nr. 17120598.)

135 1945. február 22-én az amerikai 8. és 15. hadászati légihadseregek, valamint a harcászati légihadseregek megindították a „CLARION" hadműveletet (Operation Clarion), melynek során a 8. légihadsereg Középnémetországi, a 15. légihadsereg pedig Délkeletnémetországi célpontokat támadott.

136 Ennek következtében március 1-én délelőtt 08 óra 56 perctől 09 óra 45 percig nagyriadót rendeltek el a megyében is, 198