A Veszprém Megyei Múzeumok Közleményei 15. – Történelem (Veszprém, 1980)

Veress D. Csaba: Veszprém megye és a Szövetséges Hatalmak stratégiai légitámadásai a II. világháborúban

mivel a Bécs és Moosbierbaum körzetét támadó hatszáz amerikai bombázó közül néhány kötelék berepült a Dunántúl légterébe is. Déli 13,50 perckor újra légiriadót rendeltek el, mivel a német 8. honi vadászrepülő-hadosztály gépei által üldözött amerikai bombázó- és vadászrepülőgépek jelentek meg Pápa—Veszprém légterében. A légiharc során egy találatot kapott német vadászrepülőgép Veszprém—Csererdőben, egy amerikai vadászrepülőgép pedig Haj máskér közelében zuhant le.

13 7 Délután 14 óra 27 perckor egy sérült B—24. „Liberator" jelent meg Pápa—Veszprém légterében, amelyre a Márkó körzetében összpontosított német légvédelmi tüzérség tüzet nyitott. Ugyanakkor üldözőbe vette a bombázót a veszprémi repülőtérről bevetett 101/7. vadászrepülő-század 1. és 2. rajának 7 db gépe. (Pk.: Máthé főhadnagy). A rajparancsnok Tótvázsony felett csapott le a bombázóra, s gépágyútüzével felgyújtotta annak jobb belső motorját. Az égő gépből — Balatonfüred—Balatonszőlős között — négy katona ejtőernyővel kiugrott, de az égő gép — fedélzetén maradt öt emberrel — tovább repült annak ellenére, hogy Tihany felett Máthé főhadnagy újabb rácsapásával a jobb külső motort is felgyújtotta. Az égő gép átrepülte a Balatont és Ságvártól DK-re hajtott végre kényszerleszállást — a szovjet csapatok által elfoglalt területen.

138 A március 14-i (11 óra 31 perctől 17 óra 30 percig tartó) és 15-i (13 óra 09 perctől 19 óra 48 percig tartó) amerikai berepülések érintették a megye légterét, de eseménytelenül teltek el. Hasonlóan nem érintették a megyét a március 16— 17—18-i amerikai berepülések. Csak a március 19-én 14 óra 31 perctől 15 óra 58 percig elrendelt nagyriadó alkalmával — 15 óra 40 perckor — repülte át a megye és ezen belül Veszprém város légterét ÉNy-i irányból DK-i irányba, viszonylag alacsonyan 12 db négymotoros amerikai B—24. „Liberator" bombázó. A feltehetően sérült és kötelékbe rendeződött gépek a Balatontól délre fekvő szovjet repülőterek felé tarthattak.

137 A március 21-én 09 óra 20 perctől 17 óra 05 percig öt egymást követő nagyriadó alkalmával amerikai „Lightning" vadászbombázó-kötelékek jelentek meg Pápa légterében. Rajtaütésszerű támadással szétlőtték a vaszari repülőtéren állomásozó magyar 102/2. szállítórepülőszázad 7 db Ju-52-es hárommotoros szállítórepülőgépét, majd lecsaptak a pápai repülőtérre és megtámadták az éppen bevetésből visszatérő német 2/3. zuhanóbombázó-századot, amelyek közül több FW-190-es gépet - köztük a lovagkeresztes Alfred Heiduschka főtörzsőrmestert is — 1. Magyar Statisztikai Évkönyv. XIII. 1946. 2. KARSAI E.: A budai Sándor-palotában történt 1919-1941. Budapest 1963. 280-281. 3. Veszprémvármegye 1936. december 25. 4. Veszprémvármegye 1938. február 6., Veszprém megyei Levéltár (VmL), Polgármesteri hivatal iratai 404/1938. március 10. lelőtték.

139 Ugyanezen a napon, március 21-én 16 óra 34 perckor — a Veszprémet megközelítő szovjet 9. gárdahadsereg és 6. gárda harckocsihadsereg csapatai miatt — kiürítették a veszprémi repülőteret, a 101. honvéd vadászrepülőezred I. és III. osztályait — a II. osztály mellé — Kenyéribe telepítették. Március 23-án déli 11 óra 40 perc körül — a szovjet csapatok már megkezdték Veszprém ostromát - a St. Valentin-i célpontokat támadó USA 15. légihadsereg 157 db B—24. „Liberatorai" és kísérő vadászrepülőgépei közül több kötelék behatolt a Dunántúl és ezen belül Veszprém megye légterébe, s 11 óra 45 perc körül 6—8 P—51. „Mustang" mintájú vadászrepülőgép egész Veszprém légteréig repült. Ezt követően délután 15 óra előtt egy USA P-38. „Lightning" mintájú kétmotoros, kéttörzsű vadászrepülőgép-kötelék csapott le Nagyvázsonyra, s gépfegyvertűzzel és bombákkal árasztotta el a Fő utcát, ahol a magyar 25. fogatolt ellátóoszlop és a német 5.SS ellátóoszlop gépkocsisora vesztegelt. A váratlan légitámadásnak mintegy tíz magyar és öt német katona, két polgári személy és 52 ló esett áldozatul.

140 A megye légterében utoljára március 26-án a déli órákban jelentek meg amerikai vadászbombázó-kötelékek akkor, amikör a szovjet 3. Ukrán Front hadseregei már elérték a megye nyugati határát, valamint a Sümeg—Tapolca-Zánka vonalat. Az egyik USA P-51 „Mustang" mintájú vadászgépekből álló kötelék — Tapolca, Karmacs, Keszthely légterében — légiharcba keveredett a pápai repülőtérről harcba vetett német 2/1. „Immelmann" zuhanóbombázó-osztály néhány repülőgépével, amelyek a szovjet arcvonal ellen intéztek bombatámadásokat. A légiharc során — Karmacs felett — az egyik német Focke-Wulf— FW— 190-es mintájú csatarepülőgép ta lálatokat kapott és lezuhant. (A gép pilótája - Norbert Schmidt főhadnagy - életét vesztette.)

141 Ezekben az órákban — 1945. március 26-án délután — a szovjet 3. Ukrán Front hadseregei már áttörték a német hadsereg első és második védőövét — és ezzel Veszprém megye területének mintegy 90%-át felszabadították — s megkezdték támadásukat a megyétől Ny-ra húzódó német harmadik védőöv, a „Zsuzsanna" vonal ellen. A hatalmas erőkkel támadó szovjet hadsereg március 27-re nyugati irányban, 28-ra pedig délnyugati irányban elhagyták Veszprém megye területét. A háború pusztító vihara elvonult Veszprém megye felett, hogy egy új, békés, építő korszak vegye kezdetét. 5. veszprémvármegye 1938. február 27. 6. Pápai Hírlap 1939. szeptember 9. 7. VmL. Veszprém város polgármesteri hivatal iratai 1813/1938. október 27., 1815/1938. október 27. 8. Yeszprémvármegye 1938. november 27.. 9. Pápai Hírlap 1938. december 10. 10. Országos Hadtörténeti Intézet Levéltára (HIL), BudaJEGYZETEK 199