A Veszprém Megyei Múzeumok Közleményei 15. – Történelem (Veszprém, 1980)

Veress D. Csaba: Veszprém megye és a Szövetséges Hatalmak stratégiai légitámadásai a II. világháborúban

kai В—24. „Liberator" bombázókkal. Az amerikai bombázók fedélzeti géppuskásai két magyar vadászgépet lelőttek. Az egyik sérült magyar gép (Murvay János őrmester) Mezőkomáromnál kísérelt meg kényszerleszállást, de a gép egyik szárnyvége a Petőfi utca 48. sz. ház istállójának sarkába ütközött, a gép levágódott az ún. Papmajor területére és felrobbant. A gép roncsai többszáz méteres körzetben szóródtak szét, a robbanás darabokra szaggatta a pilótát is. A másik találatokat kapott magyar gép (Kis-Benedek István tizedes) a Siótól délre, Szabadhídvégtől mintegy 1500 méterre zuhant le, mélyen belefúródva a laza talajba. A gép pi'ótája ugyancsak életét vesztette.

4 3 Az amerikai bombázóknak veszteségei nem voltak, csak kisebb sérüléseik lehettek, mert ősi északi körzetében és Várpalotánál több bombaledobás történt.

44 A szombathelyi III. hadtest légvédelmi parancsnoka, Törseök Károly ezredes riportot közölt a „Veszprémvármegye" с lap 1944. április 16-i számában „Beszámoló a március 17-i bombázásról" címmel, s a riport valószínűleg Várpalotán játszódott le: Március 17-én szürke felhőtakaró tette fagyossá az amúgy is nedves, páratelt levegőt. Mégis a déli órákban felbúgó sziréna hangjára melege támadt az óvóhelyre szaladó embereknek, ki-ki törölte verejtékét, mert hallhatóvá vált a szokatlanul erős dübörgése sok-sok láthatatlan gépnek, motornak, melyek a felhők fölött északnak ugyancsak szelték a levegőt. Már jó negyedórája figyeltük ezt a vég nélküli zúgást, midőn lassanként távoli morajjá zsugorodott össze a motoroknak idegeket korbácsoló lármája . .. Síri csend borult a kis városka egyébként élénk forgalmára. A beállt szünetben végigtekintettem a főtéren. Sehol egy lélek . .. (Néhány perccel később). . . nyugati irányból közeledő gépek zúgása ütötte meg a fülünket. Vissza az óvóhelyre! Alig érkeztem le az óvóhelyre, tompa robbanások hangja hallatszott, majd néhány perccel később erősebb dörejek, közelebb esett bombasorozatok reszkedtették meg a falakat. Itt volt a vészes pillanat, amely összeszorítja a szíveket. . . Ebben a pillanatban fejünk felett erős géppuska- és gépágyútüzelés váltakozott a motorok iszonyatos erejű dübörgésével. Majd ismét bombarobbanások nehéz tompa moraja feszítette az idegeket. . . Még vagy nyolc percet kellett várni, míg végre megszólalt a nehezen várt egyenletes szirénabúgás, a felszabadító jel, amely visszahozta az életszínt az emberek arcába ... A városka légóközpontjába igyekeztem. A kárfigyelők már együtt voltak és jelentették, hogy a városka határában levő hegyi dűlőben négy bomba esett, délre, „A" község felé nagyon sok bomba hullt, észak felé, „B" község irányában pedig vagy tíz bombaledobást észleltek ... „C" és „D" községeket több bombatalálat érte . .. Emberéletben kár sehol sem történt." Március 17-től - több mint két héten át - teljes léginyugalom honolt az országban Március 18-án délután a német hadsereg részéről mejpndult a katonai megszállás légi előkészítése két 180 német csatarepülő-ezred és egy vadászrepülőosztály bevetésével. A Veszprém megyei magyar katonai repülőterek felett német repülőgépek jelentek meg, leszállási engedélyt kértek, de a légvédelmi tüzérség figyelmeztető lövéseire nyugati irányba távoztak el. A délutáni órákban - más katonai objektumokhoz hasonlóan - a megye repülőterein is készültségi állapotot rendeltek el. Másnap - március 19-én a déli órákban felvonuló - német csapatok harc nélkül szállták meg a megyében levő magyar katonai repülőtereket. Veszprémet és környékét a német 92. gépesített dandár csapatai szállták meg, majd néhány nappal később Berhida körzetébe érkezett a német 615. légvédelmi tüzérosztály négy - 105 mm-es légvédelmi ágyúkkal felszerelt — ütege. A légvédelmi tüzérséggel egyidejűleg Lovászpatona körzetébe egy vadászrepülő-irányító központot telepítettek a németek. A bázist egy német Todt-műszaki század és a környékről felfogadott polgári munkaerő építette. A szállásbarakokat az Üjhegy mögötti völgyben építették, míg az Újhegyen állították fel a hatalmas rácsantennájú Fu. Mg. Л. 1. „Freya" kereső lokátort, amely 2,4 méteres hullámhosszal 120-200 kilométerre érzékelte a célt, az oldalszöget és a távolságot. A völgyben épült fel a Két Fu. Mg. 65. jelű „Würzburg-Reise" berendezés, egyenként 9-9 tonna súlyú, 7,5 m átmérőjű parabolarács-tükörrel, amelyek közül az egyik az ellenséges vadászrepülőgépet követte, a másik a saját vadászrepülőgépet irányította és vezette rá a célra. III. Veszprém megye és a Földközi-tengeri Szövetséges Hadászati Légierő „POINTBLANK" légi hadműveletének utolsó szakasza 1944. április 3-tól decemberig 1944. április 1-vel az amerikai hadműveleti légierő megkezdte a Kombinált Bombázó Offenzíva (CBO), az ún. „POINTBLANK" légi hadművelet utolsó sza9. ábra. A keszthelyi öbölben 1944. ápr. 4-én kényszerleszállást végrehajtott brit Vickers Armstrong Wellington bom bázórepülőgép. Fig. 9: British bomber Vickers Armstrong Wellington emergency -landed at Keszthely Bay on 4th of April 1944