Vállalkozó polgárok a Dunántúlon a dualizmus korában. Konferencia Veszprémben, 1994. október 13-14. (Veszprém, 1995)

Huszár Zoltán: Az Első cs. kir. szab. Duna-gőzhajózási Társaság szerepe a pécsi bányászatban és a városfejlődésben a dualizmus időszakában

csak az 1920-as évek második felében fejeződött be

37

. Ennek ismertetése és értékelése viszont egy további dolgozat tárgyát képezheti. Jegyzetek 1 Babies András, A pécsvidéki kőszénbányászat története (Budapest 1952) 2 Babies, A pécsvidéki kőszénbányászat..., 17-25. 3 Babies András, Berkes M. Péter az első pécsi bányakapitány és a mecseki szénmedence bányászatának kezdete in: Baranyai Levéltári Füzetek 42.k. (Pécs 1983), 295-317. 4 Babies, A pécsvidéki kőszénbányászat..., 26-37. 5 Grössing-Funk-Sauer-Binder, Rot-Weiss-Rot auf blauen Wellen 150 Jahre DDSG (Wien 1979)21 6 U.0.22. 7 Mérei Gyula, Magyar Iparfejlődés, 1790-1848 (Budapest 1951), 208. 8 Gössing-Funk-Sauer-Binder,Rol-Weiss-Rot..., 12-13. 9 U.o. 22. 10 Széchenyi István, Napló (Budapest 1982) 743. 11 Grössing-Funk-Sauer-Binder, Rot-Weiss-Rot..., 172. 12 Széchenyi, Napló, 758. 13 и.о. 761. 14 Palotás Emil, A nemzetközi Duna-hajózás a Habsburg-Monarchia diplomáciájában, 1856-1883 (Budapest 1984), 25. 15 Grössing-Funk-Sauer-Binder, Rot-Weiss-Rot..., 177. 16 Huszár Zoltán, A Mohács — Pécsi Vasút története alapításától a 19. század végéig in: Odor Imre (szerk.), Tanulmányok Mohács történetéből (Mohács 1993), 205-218. 17 Majdan János, A „Vasszekér" diadala, a magyarországi vasútépítés 1914-ig (Budapest 1987), 71-72. 18 Babies, A pécsvidéki kőszénbányászat..., 26-39. 19 Az I. cs.k. szab. Dunagőzhajózási Társulat Pécs melletti kőszénbányái (Pécs 1896), 3-5. (A továbbiakban DGT 1896); Az Első Cs. Kir.Szab. Dunagőzhajózási Társaság Pécs melletti Kőszénbányái (Pécs 1900), 4-5. (A továbbiakban DGT 1900). 20 DGT 1900.5. 21 и.о. 22 A Magyar Vasúti Évkönyv, 1878,

1. évf. (Szerk.: Vörös László, Budapest 1878), 198. 1854 december 4-ét jelöli meg „a pécsi kőszénbányától Üszögig terjedő szakasz átadási időpontjául." Viszont (U.o. 200.) a „Megnyitási határidők pécs-üszögi vonalán 1854. december hó 1-én" dátumot írja. A Magyar Vasúti Évkönyv 1879., 1880., 1881., 1882 és 1883/84. évi számai az 1854. december 1 -i dátumot használják a nevezett szakasz megnyitására. Ezért ezt használtam. Magyar Vasúti Évkönyv (Budapest 1878), 199. 23 и.о. 198-199. 24 Magyar Vasúti Évkönyv, 1883/84. VI. évf. (Szerk.: Vörös László, Budapest 1885), 5. 25 Magyar Vasúti Évkönyv (Budapest 1878), 198. 26 Huszár, A Mohács-Pécsi Vasút..., 208. 27 U.o. 28 Babies, A pécsvidéki kőszénbányászat..., 80-81. 157