Gaál Attila (szerk.): Szekszárd Megyei város monográfiája (Hasonmás kiadó Wosinsky Mór Múzeum, Szekszárd, 2006)

A Sim ontornya—Szekszárdi szakasz azonban kivitelre nem került, hanem helyette a Rétszilas—Szekszárdi szárnyvasút építése valósult meg. Az ezen vonalra eső, elsőízben szükségessé vált 35.000 forint kölcsön felvételét a törvényhatóság az 1883-ik évben már jóvá is hagyta A vasút építése nagy lendülettel indult meg és Tolna vármegye alispánja rövidesen arról értesítette a községet, hogy a Rétszilas—Szekszárdi szárnyvonal bejárását az 1883-ik évi május hó 8-án délután 3 órakor tartják meg. Megjegyzendő, hogy előzőleg, május hó 5-én a képviselőtestület az állomás végleges helyének a kijelölése tárgyában döntő ülést tartott, mert az épület helyéül korábban a gyepmester telepet szemelték ki és csak utóbb merült fel, hogy az inkább a város központja felé legyen. Névszerinti szavazást* kellett elrendelni, amelynek eredménye az lett, hogy az állomás a mostani helyére került. Az 1883-ik évben határozták el az állomáshoz vezető útszakasznak a Gemenci útba** való kötését is, amelynek költségeit a vármegye, a község és a vasútépítő társaság közösen viselték. A város a Rétszilas—Szekszárdi szárnyvasút kiviteli költségeihez végeredményében 50.000 forinttal járult, a szükséges területeket pedig ingyen adta. Nemsokára elkészült a vasút és nagy ünnepségek kőzött az 1883-ik évi november hó 28-án érkezett meg az első szerelvény Szekszárdra. Ettől kezdve Szekszárd a vasúthálózatba kapcsolódott ugyan, azonban a fővonaltól távol, egy szárnyvonal végállomása lett és periférikus fekvésénél fogva jó darabig az is maradt. A végállomásos jelleg az 1897-ik évi augusztus hó 23-án szűnt * A gyepmestertelepi állomás mellett szavaztak: Bekes' István, Ujj Ferenc, Simon József, Csárdás József, Szűcs György, Török József, Boda Vilmos és Rajcsics Károly. Az állomásnak a mai helye mellett foglaltak állást : Leitersdorfer József, Baka András, Bakó György, Bóvári Ferenc, Zsigmond Ferenc, Cziráki János, Klézli András, Leopold Károly, Angyal Ferenc, Csötönyi Pál, Schneiderbauer Jakab, Papp Lajos, Elmann Miklós, Nyéki István és Stann Jakab. ** A mai Hunyadi János út.