A nyíregyházi Jósa András Múzeum évkönyvei 54. (Nyíregyháza, 2012)

Helytörténet - Mohácsi Endre: Az első benzintöltő állomás Nyíregyházán

Mohácsi Endre Mindezek ellenére a Fővárosi Autóüzem részvénytársaság nem tartotta be a szerződés pontjait. Az állomást állandó jelleggel nappal töltötték, nem vettek tudomást a dolgozók a dohányzást tiltó rendeletekről. Ezek a dolgok már előrevetítették azt a tényt, hogy egy ilyen töltőállomás ellátása szakemberekkel, folyamatos készenlétet biztosítva elég drága dolog, főleg vidéken. Egy évvel a kút felállítása után a fővárosi cég eladni kénytelen itteni érdekeltségét: „ ezen határozatunk arra vezethető vissza, hogy nevezett állomásfelépítése, utólagos felszerelése, állandó karbantartása és kezelése, annak állandó ellátása oly tőkebefektetést igényel, amelyet csak egy olyan vállalat vehet magára, mely saját maga rendelkezik petróleum kutak felett, tehát mint közvetlen termelő jöhet számításba. "'

6 A vevő a Romániai központú Steaua cég volt, amelynek irodája volt Budapesten. A területhasználati jogot a város az új cégnek 5 évről 15 évre hosszabbította meg. 1944-ben a benzinkút már a Magyar Fanto Művek részvénytársaság tulajdonában állott, de ekkor a Kossuth téri benzintöltő állomás már nem volt egyedül Nyíregyházán. Érdekes momentuma ez a városnak, ugyanis 1925-ben Székesfehérvár és Debrecen is Nyíregyházától kér tanácsot, hogy milyen kondíciókkal kötöttek szerződést, mert ők sem szerettek volna elmaradni városunk mögött. És az, hogy 1924 és 1925 fordulóján már más cégek is felkeresték a nyíregyházi városi tanácsot töltőállomás felállításának kérvényével, valamint az, hogy 1926ban már négy vagy öt kút volt, mutatja az utókornak a városok rohamos fejlődését ezekben az években. MOHÁCSI Endre Jósa András Múzeum Nyíregyháza H-4401 Pf. 57. e-mail: andrewmohacsi@gmail.com 6-7-8. kép Tankolás Fig. 6-7-8 Refuelling 1

6 MNL-SzSzBML V.B. 77/1924. III. 190/ 1924. 344