A Nyíregyházi Jósa András Múzeum évkönyve 46. (Nyíregyháza, 2004)

Helytörténet - Fábián László: A régi csengeri fahíd

Fábián László partra. A közigazgatásban is fennakadásokat okozott az olvadás. Bélteky Albert csengeri jegyző panaszolta november 30-án a főszolgabírói hivatalban, hogy „..az adó főkönyvet hitelesítés végett az adó hivatalhoz kelletett beküldenem a mgosp.ü. Igazgató úrnak pénzbírság terhe alatt. A főkönyvet a posta mester úr nem vette fel, azon nyilatkozatát adá, hogy a hidas feljárót Kun József meg nem csináltatta s ez okból a szállítást nem teljesítheti. Meg nem fogható e vissza tartás, mert a Szamoson a közlekedés már a tegnapi napon nagyban folyt, több mint 50 terhes szekér átment. Kérem a tek. Szolg. Bíró hivatalt méltóztassék engemet arról felvilágosítani, hogy ha terhes szekerek veszély nélkül átkelhetnek, hát akkor egy posta taliga miért nem közlekedhetik. "

20 Az időjárás azonban tovább enyhült. Pongrácz Imre postamester, akinek már korábban is voltak gondjai a hidassal, egyre jobban aggodalmaskodott. Azt panaszolta a Főszolgabírói Hivatalnak 1892. december 17-én, hogy „A Szamos folyón a jégjáró veszedelmessé válván, a hídról pedig a deszkák mind felszedetvén, emiatt a posta közlekedés Csenger és Szatmár között fel akadván; annyival is inkább, hogy az ünnepek közeledvén ilyenkor vannak a legtöbb csomag szállítások. " Már aznap a csengeri bíró „felhívatott, hogy a csengeri Szamos jégjárót vizsgálja meg, ha azt a nagymérvű olvadás folytán közbiztonságilag veszélyesnek találja, a közlekedést tiltsa be s Grósz Áront megfelelően utasítsa." Kun József bíró rögtön válaszol: „3171/892 szám alatti rendeletre van szerencsém tisztelettel bejelenteni, hogy a hidas fel és lejárójának mind a két szélén víz van, ha fagyra nem fordul az idő járása azon esetben az járás veszélyes, a jégen való járás általam be zárandónak véleményeztetett. Kelt Csengerben 1892 decz. 17. Kun József főbíró. "

2I Az időjárás tavasszal alighanem korán kedvezőre fordult, hiszen az építkezés megkezdése után alig egy év múlva a híd már állott. 1893. május 8-án „A nagyméltóságú kereskedelmi m. kir. minister úr f. év május 8-án a 32177 számú rendeletével értesíteti a vármegye közönséget, hogy a csengeri törvényhatósági közúti vashíd próba terhelésére nézve határidőülf évi május 21-ik napját, a helyszíni szemle határidejéül pedigf évi május 2 7-ik napját tűzte ki, és ezek foganatosításával Dr. Mentsik Ferenc műszaki tanácsost bízta meg. "

22 Már május 24-én beindultak az előkészületek a próbaterhelésre. Erre vonatkozóan a május 8-án keltezett miniszteri leírat adott részletes utasítást. „Felhívom a vármegye közönségét, hogy a kérdéses próbaterhelés és azon közegét, kinek résztvételét szükségesnek tartja rendelje ki ... a vállalkozót pedig a próbaterheléshez szükséges előkészületek kellő foganatosíthatása végett ideje korán utasítsa. - Felhívom egyúttal a vármegye közönségét, •° SzSzBMÖL IVB. 762. 20. doboz 2634/1892. !l SzSzBMÖL IV.B. 762. 20. doboz 57/1892. !2 SzSzBMÖL IV.B. 762. 16. doboz 1262/1893. 182 15. kép Csengeri képeslap (Csenger, Múzeum) Abb. 15 Ansichtskarte aus Csenger (Csenger, Museum)