Tragor Ignác (szerk.): Váci érdekességek - Váci könyvek 9. (Vác, 1923)
II. Könyv: Lexikon
HIDAK -— HINTÓ. 131 hétkápolnai Szűz Mária., Schaeffer Jakab, A Bold. Szűz Mária kegyhelyei., Vác ismertető kalauz 58., Karcsú A. A„ Vácz város története VI. 160., Augustus Florianus Balogh de Nemcsicz, Beatissima virgo Maria mater Dei, qua regina et patrona Hungariarum etc. II. 457., Estoras (Eszterházy), Mennyei Korona 546., A Hétkápolnai kegyelemkép rézmetszetű képét Jordanszky Elek ily című munkájának: Magyar Országban, ’s az ahoz tartozó Részekben lévő bóldogságos Szűz Mária kegyelem’ képeinek rövid leírása 52. lapja mellett találjuk Váczi boldog Asszony’ képe, illetve ezzel a megjelöléssel: Imago В. Maria Virg. Vacii extra Civitatem prope Frontem ad septem Sacella, Dioec. Vácién. Cottu Pest. 1836. А máriavölgyi képről megállapítható, hogy metszője Dorneck. Váci hidak. A törökök hatalmas hidakat vezettek mindenütt a Dunán. Ezeket a hidakat magyar molnárokkal építették. Molnárok építették az esztergomi és érsekújvári hajóhidakat és így a legnagyobb valószínűség szerint azok építették a váci hidat is. Gróf Migazzi püspök is állíttatott hajóhidat Vácnál a Szentendre-szigetre. Ezt a hidat 1775. febr. 26-án a Duna megtorlott jege és árja söpörte el. Migazzi püspök hidjai, melyek a Szent János- és Eszterházy-utcák végében állottak, — minthogy az árkokat beboltozták, — eltűntek, de díszítő szobraikat a város különböző helyein állították fel, (Szent Miklós-tér, Rókus-kert, Felső Dunasor). Legnagyobb vasúti hidunk a Kőhídi dűlőnek adott nevet, a mellette haladó országút föhidját 1849 július 17-én Görgei tábornok felgyujtatta a seregét üldöző oroszok előtt és utolsónak ő maga lovagolt rajt végig. Ennek emlékét őrzik azok a képek, melyeket e címen ismerünk: Görgei az égő hídon. Ugyancsak szabadságharcunk idején tett szert történeti névre a Hétkápolnai hid, melynek védelmében — 1849 április 10-én — az osztrák Götz tábornok elesett. Valószínűleg erre a hídunkra céloz Hordóssy Iván a Nemzeti Újság 1922. évi június hó 18-án megjelent ily című cikkében Három autóval ötszáz ágyú nyomában: a francia antantellenőrök elhatározták, hogy tankok után kutatnak a váci nagy híd alatt. Váci hintó. Az a körülmény, hogy a váci ember kedvelt foglalkozása volt a fuvarozás és fiakkerozás, természetszerűen magával hozta, hogy a szekerek, hintók és egyéb járművek készítésében nagy ügyességre tett szert. Bognárai, kocsigyártói messze földön hírnevesek voltak. Fejlett kocsi-iparát a múzeumunkban őrzött bognár-céh iratain kívül a köztudatba ment szájhagyomány is őrzi. Scarron Az Újság 1907. évi június 20-iki számában Malo-9*
