Balogh Zoltán – Fodor Miklós Zoltán (szerk.): Neograd 2016 - A Dornyay Béla Múzeum Évkönyve 39. (Salgótarján, 2016)

Történelem - Fodor Miklós Zoltán–Póczos Sándor: „Mazsola” a vasútállomáson (Egy technikatörténeti emlék megmentése)

Műszaki adatok: B 1435 mm 950 mm Névleges, Ganz VI. JaR 135: 95,5 kW későbbi, Rába-MAN D 2156 HM 6: 147 kW mechanikus: 30 km/h hidraulikus, tolató fokozatban: 30 km/h hidraulikus, vonali fokozatban: 50 km/h 8030 mm 3463 mm 3150 mm 3560 mm 191 (egyes forrásokban 201) M28.1: mechanikus M28.2: hidraulikus4 Az irányváltóval egybeépített négyfokozatú sebességváltót hathengeres motor hajtot­ta. A mozdony két kerékpárját a gőzmozdonyokéhoz hasonló rudazat mozgatta. Egy ve­zetőállása volt, mint általában a tolató dízelmozdonyoknak. Az 1970-es évek végén a mozdony Ganz-Jendrassik típusú motorjának helyébe az Ikarus autóbuszok részére Győrben gyártott Rába-MAN motor került. Az 1980-as évekre a MÁV e mozdonyokat már csak belső, vasútüzemelési célokra használta.5 A hazai iparvasutakon félszáznál is több (egyes források6 szerint legkevesebb 80 db) A21-es dolgozott, tehát a típust inkább használták iparvasúti célokra. Ezek egyike volt a minden bizonnyal a megsemmisítés elől megmentett, 052-es pályaszámú dízel-hidrauli­kus mozdony is. A legtöbb adatközlő, így az 1979-től 1998-ig a salgótarjáni síküveggyárban a vasút­üzemet vezető Juhász Gábor elmondása szerint is, a jármű megrendelője a Salgótarján Síküveggyár volt. Az erre vonatkozó visszaemlékezéseket internetes forrás7 is alátá­masztja, amely szerepelteti még az 1963-as gyártási évet, a 131-es gyártási számot, továbbá hogy a mozdony adásvételt kö­vetően került később a salgótar­jáni acélgyárhoz (akkori nevén: Salgótarjáni Kohászati Üze­mek) . A gyártási évet és számot a mozdony táblájába (1. kép) 1. kép: Az A21-052-es mozdonytábla Tengelyelrendezés Nyomtávolság Hajtókerék-átmérő Teljesítmény Engedélyezett legnagyobb sebesség Ütközők közötti hossz Magasság Szélesség Teljes tengelytávolság Szolgálati tömeg Erőátvitel 4 MÁV M28 sorozat (Wikipédia) 5 MEZEI István: Mozdonyok (Kolibri könyvek) Budapest, 1984 6 MÁV M28 sorozat (Wikipédia) 7 www.lococlub.hu 113

Next

/
Thumbnails
Contents