Kelemen Éva - Pató Mária - Szlankó István (szerk.): Tiszaföldvár - Fejezetek a város történetéből (Tiszaföldvár, 2002)

Borza Attila: Tiszaföldvár ma: földvári vállalkozók és új ipari létesítmények

Borza Attila Tiszaföldvar ma: földvári vállalkozóit és új ipari létesítmények A település infrastruktúrája Egy-egy település fejlődése szempontjából meghatározó az infrastruktúra. A foglalkoztatást segítő vállalkozások letelepítésének egyik - jelenleg talán legfontosabb - feltétele. A megközelíthetőség az országos autópálya és főútvonal hálózaton, a vasútvonalon, vízi úton. Meghatározó a közüzemi hálózatok kiépítettsége. Ezt követi a foglalkoztatandók képzettsége, a vonzáskörzet munkaerő kapacitása, a fogadó település által biztosított kedvezmények stb. Tiszaföldvár város belső infrastrukturális kiépítettsége nagyon vegyes képet mutat, egy-egy terület 15-20%-os lefedettségétől a 100%-osig mindenfélét találunk. A lakosság létszámához viszonyítottan az egyes mutatók (út-, járda-, elektromos, gáz-, vízhálózat hosszúsága) egy 10-15-ször nagyobb lélekszámú városnak is - zsúfoltság nélkül - megfelelne. Az önkormányzat által kötelezően kezelt infrastrukturális egységek mérete: - belterületi utak hossza 82 km - ebből burkolt vagy útalappal ellátott 36 km - közüzemi ivóvíz hálózat hossza 112 km - szennyvíz csatorna hossza 28 km -járdák hossza 66 km Más szolgáltatók által üzemeltetett hálózatok mérete: - kisfeszültségű elektromos hálózat 81 km - gázvezeték hossza 67 km - telefonhálózat hossza 82 km A felsorolás jól mutatja, hogy néhány területen (úthálózat, víz-, elektromos vezeték hossza) a nagyságrend nem egy 12 ezer lakosú településnek felel meg. Ilyen nagyságrenddel a 80-100 ezer lakosú települések bírnak. Nem csoda, hogy fenntartásuk, fejlesztésükjelentős terhet ró az önkormányzatra és a lakosokra egyaránt. Számunkra ismert az ok is, hisz településünk igen nagy területen helyezkedik el (közigazgatási területünk 80,34 km

2 a belterület 11 km

2) ami a nagy kertes, gyümölcsös, zöld területet eredményezi. 275