Ihász István - Pintér János szerk.: Történeti Muzeológiai Szemle: A Magyar Múzeumi Történész Társulat Évkönyve 7. (Budapest, 2007)
I. Tanulmányok - Bedő Gergely: A gödöllői vasútállomás és a királyi váró építésének fejezetei 1867-1874
tak a városból, leginkább a vasút es a lakásuk között ismerték az utat. A két emeletes szegélytömböt egy harmadik szegélytömbbel és egy földszintes tömeggel bővítették ki az épület Hatvan felőli irányába. A szimmetriatengelyben lévő épülettömböt is egy-egy ablaktengellyel megnövelték. Az eredeti 1867-ben átadott hét ablaktengelyes földszintes állomásépületből csak hat ablaktengely maradt meg a bővítés következtében. Egyre több funkció kapott helyet, a hivatali helyiségeken kívül első-, másod-, és harmadosztályú váróterem, vendéglő is volt táncteremmel. A pályaudvaron lakott az állomásfőnök, két forgalmi tiszt, a két pénztárosnő, a vasúti vendéglős és a pályafelvigyázó. 24 (6. kép) 6. kép Királyi váróterem (Városi Múzeum, Gödöllő) A vasútállomást az udvari forgalom és a város fejlődése miatt építették át. A váróterem megépítése a vasútállomás átalakítását is igényelte, hogy az állomás egésze reprezentatív egységet alkosson, hiszen a forgalmi adatok ebben az időszakban még nem igényeltek ekkora bővítést. A vasútállomáson épített, ugyanakkor az udvari forgalmat szolgáló épület a mai napig egyedülálló a MÁV történetében. Ugyan a budapesti fő pályaudvarok, mint a Keleti (1881-1884) vagy a Nyugati pályaudvar (1871-1877) rendelkeztek királyi váróteremmel, de ezek az állomásépületek részét képezték, külön erre a funkcióra épített épület csak Gödöllőn létesült. 2A gödöllői királyi váró a magyar vasúttörténet kiemelkedően jelentős épülete. A vasúti építészetnek még ebben a korai, robbanásszerű fejlődési szakaszában sem volt példa arra, hogy a magyar építészet ennyire kiemelkedő alakja, mint Ybl Miklós tervezzen épületet, még ha az a királyi udvar igényeit is szolgálta. 24 RIPKAF. 1896. 159. p. 25 Később Horthy Miklós részére Kenderesen kialakított kormányzati váró is az állomásépület része volt.
